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박상민(S.M. Park),김종화(J.H. Kim),설신수(S.S. Seol),송석용(S.Y. Song) 한국마린엔지니어링학회 2009 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.-
용접에 사용되는 보호가스는 용접부의 산화를 방지하고 아크를 안정시키는 역할을 하며 금속 이행 모드, 스패터의 발생량에 영향을 미치는 주요 인자이다. 주로 사용되는 불활성 보호가스는 Ar 및 He 등으로 가격이 높아 적은 양의 가스로 용접 보호 성능을 발휘하기 위한 노력이 계속되고 있다. 그러나, 보호가스의 유량이 적으면 보호가스 역할이 불충분하여 용접 결함이 발생하기 쉬우며 반대로 너무 과하게 공급 될 경우에도 난류(turbulence) 발생에 의해 모재의 산화가 촉진되는 문제가 발생할 수 있다. 특히, 두꺼운 모재에 대한 용접에 있어 보호가스가 두꺼운 모재 중심부의 아크까지 도달되어야 하므로 보호가스의 유효 분사길이를 길게 하는 동시에 층류 특성을 유지하는 방법이 필수적으로 강구되어야 한다. 본 연구의 목적은 고품질 후판 용접시 용접 보호가스의 층류 특성을 길게 확보함으로써 용접 불량을 방지할 수 있는 고품질 용접기법 개발에 기여하는 것이다. 이를 위하여 전산유동 해석과 PIV (Particle Image Velocimetry) 가시화 실험 설비를 활용하였다. 용접 보호가스 노즐을 모사한 모형 노즐을 제작하여 분사속도, 노즐 직경, 난류 강도, 부가 장치에 의한 용접 보호가스의 층류 특성 변화를 분석하였다.
김정윤(J.Y. Kim),박상민(S.M. Park),이동조(D.J. Lee),설신수(S.S. Seol),이영식(Y.S. Lee),송석용(S.Y. Song) 한국마린엔지니어링학회 2009 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.-
이동식 육상 발전 시스템(Packaged Power Station,이하 PPS)에서 발전기의 운전 성능 확보를 위해서는 발전기 주위의 공기 온도를 낮게 유지할 필요가 있다. 이에 따라 PPS 내부에 저온의 외기를 공급하고 가열된 고온의 공기를 외부로 제거하기 위한 환기시스템이 요구되며 일반적으로 FAN을 이용하여 환기시스템을 구성한다, 하지만 PPS 내부의 구조가 복잡하여 내부 압력손실이 크므로 외기 공급 FAN 유량 확보가 어려우며, 이에 따라 내부 공기 온도가 상승한다. 특히 발전기 냉각을 위한 공기 온도가 높아져 발전기의 성능 저하를 일으킬 가능성도 있다, 또한 FAN의 유량 부족으로 인해 내부가 음압 상태로 되어 출입문 개폐에 어려움이 발생할 수도 있다. 본 연구의 목적은 PPS의 운전 성능 확보를 위한 최적의 환기시스템을 설계하는 것이다. 실험을 통해 현재 환기시스템이 적용된 PPS의 FAN 유량, 내부온도, 내부압력, 흡입필터 특성을 조사하였으며, 전산유통해석을 이용하여 PPS 내부 온도 및 내부 압력에 미치는 영향을 분석하였다.
이동조(D. J. Lee),임남혁(Namhyuk Lim),설신수(S. S. Seol),김진오(J. O. Kim) 대한기계학회 2004 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2004 No.4
To develop more compact and light generators which have high capacity, the most important thing that should be considered is the inner cooling system. Under all circumstances, the temperature of rotor and stator windings must be kept below the maximum temperature of insulation to maintain reliability and prolong durability of the machine. Therefore, the development of more effective cooling system and the exact prediction of windings are essential to produce our unique generator model which is reliable and competitive in international market. In this study, the flow of cooling air and the temperature distribution of winding is analyzed by using computational fluid dynamics. This analysis can lead to optimize the structure of cooling system and predict a local temperature rise.