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박항준 又石大學校 經營硏究所 1996 經營硏究 Vol.3 No.-
토빈의 q율은 회사의 정책변수가 회사의 시장가치에 미치는 영향을 설명하는 데 커다란 예측력을 갖고 있다. 회사가 과대투자 상태인가(q비율이 1보다 작을 때, 또는 산업 평균보다 낮을 때) 또는 과소투자 상태인가(q비율이 1보다 클 때, 또는 산업평균보다 높을 때)에 따라 자본시장은 회사의 부채조달, 배당금지급, 유동금융자산(financial slack)보유, 연구개발비 지출등에 상이한 반응를 보인다. 회사가 과대투자한 상태에서는 높은 부채비율과 배당금지급이 자본시장에서 긍정적인 반응을(회사가치의 상승), 과소투자 상태 즉 성장기회가 있는 회사의 과도한 부채는 부정적으로 평가받는다(회사가치의 하락). 또한 유동금융자산 보유와 연구개발비 지출은 성장회사(과소투자상태)인 경우에는 자본시장으로부터 긍정적인 반응을 받으나 과대 투자회사는 그렇지 못하다.
생산직 기능 인력의 숙련형성에 관한 연구 - 자동차부품업체 사례를 중심으로 -
박항준 한국질서경제학회 2004 질서경제저널 Vol.7 No.2
본 연구는 제조업체의 생산성은 생산현장 오퍼레이터의 숙련수준에 의해 결정된다는 기존의 숙련연구를 토대로 하여 우리나라 기업의 자동차부품업체를 연구대상으로 설정하여 이들 업체의 숙련형성이 어떻게 구성되어 있으며, 높은 수준의 숙련형성을 위해 어떠한 숙련형성방식으로 숙련형성을 강화하고 있는가를 기존의 숙련형성모형을 원용하여 면접조사와 관찰조사를 바탕으로 연구하여 제시하고 있으며, 앞으로 자동차부품업체의 숙련형성에 대한 시사점을 제시하고 있다. 기존의 대기업을 대상으로 한 숙련형성연구에서는 작업자의 다기능숙련형성은 생산성과를 향상시킨다는 효과가 지배적이었지만, 중소기업 중 자동차부품업체에 있어서 작업자에 대한 다기능숙련형성은 상대적으로 작업자의 숙련수준 향상이 대기업으로의 인력유출을 가져올 수도 있다는 부정적 측면도 고려하여 숙련형성에 대한 효율화방안이 강구되어야 한다고 본다. 그러나 숙련형성의 핵심은 작업자의 업무수행능력의 질적 고도화, 즉 제품의 불량률과 고장률을 낮추어 생산성을 향상시키는데 있으므로 자동차 부품업체의 경쟁력을 향상시키기 위해서는 보다 체계적이고 효율적인 숙련형성방안이 강구되어야 한다고 본다.