수도권 가구통행조사의 활동기반 분석

박운호,이원도,조창현 대한지리학회 2013 대한지리학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.6

활동 유형 선택 방법론 연구

박운호,조창현 대한지리학회 2015 대한지리학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.11

전일제 근로자의 시간이용과 활동패턴에 대한 활동기반 연구

박운호,이원도,조창현 대한지리학회 2014 대한지리학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.6

VHDL과 FPGA를 이용한 BLDC Motor의 속도 제어시스템 구현

박운호,양오 한국반도체디스플레이기술학회 2014 반도체디스플레이기술학회지 Vol.13 No.4

This paper presents the implementation for the BLDC motor speed control system using VHDL and FPGA. The BLDC motor is widely used in automation for its good robustness and easy controllability. In order to control the speed of the BLDC motor, the PI controller used for static RPM output of the BLDC motor to variations in load. In addition, by using the DA converter, we were able to monitor the BLDC motor reference speed and the current speed through real time. The motor speed command and the parameters of the PI speed controller were modified easily by the FPGA and the AD converter. Finally, in order to show the feasibility of the control algorithm the speed control characteristics of the motor was monitored using an oscilloscope and the DA converter. Further, the speed control system was designed in this paper has shown the applicability of the drive system of the factory automation.

계통연계형 3상 3레벨 태양광 인버터의 중성점 전압제어

박운호,양오 한국반도체디스플레이기술학회 2015 반도체디스플레이기술학회지 Vol.14 No.4

Three-level diode clamped multilevel inverter, generally known as neutral point clamped (NPC) inverter, has an inherent problem causing neutral point (NP) potential variation. Until now, the NP potential problem of variation has been investigated and lots of solutions have also been proposed. This paper presents a neutral point voltage control technology using the anti-windup PI controller and offset technology of PWM(Pulse Width Modulation) to control the variation of NPC 3-phase three-level inverter neutral point voltage. And the proposed algorithm is tested and verified using a PLL (Phase Locked Loop) in order to synchronize the phase voltage from the line voltage of grid. It significantly improves the voltage balancing under a solar fluctuation conditions of the inverter. Experimental results show the good performance and effectiveness of the proposed method.

수도권 근로자의 여가 활동·통행 연구

박운호,조창현 대한지리학회 2016 대한지리학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.6

통행사슬 유형 구분을 통한 수도권 전일제 근로자의시간이용 및 활동패턴 분석

박운호 ( Woon Ho Park ),조창현 ( Chang Hyeon Joh ) 한국경제지리학회 2014 한국경제지리학회지 Vol.17 No.4

본 논문은 시간의 제약이 활동 및 통행으로 연결됨을 확인하는 것이 목적이며, 이를 위해 우리나라 수도권 전일제 근로자의 평일 시간이용에 집중하였다. 특히, 우리나라의 근로자는 다른 OECD 국가의 근로자보다 근로시간에 할애하는 시간이 압도적으로 많다. 이로 인해 나타나는 시간부족현상은 긴 근로 시간으로 인해 근로 외 활동에 제약이생기는 문제가 나타날 수 있다는 차원에서 삶의 질 문제를 논의해볼 수 있다. 이와 같은 배경에서, 수도권에 거주하는전일제 근로자의 시간 제약이 활동 및 통행 제약에 영향을 끼치는지 확인하기 위해 2010 가구통행실태조사의 수도권자료를 활용하여 통행사슬(trip-chain)을 구성하였으며, 이를 유형별로 구분하고 유형에 따른 시간이용패턴을 분석했다. 그 결과, 시간부족현상이 전반적인 활동의 제약으로 나타났으며, 이는 활동패턴에 영향을 끼치는 것으로 나타났다. 본 논문은 근로시간 및 교통에 관련된 정책 대안에 함의를 가지고 있으며, 향후 활동기반 관점의 삶의 질 측정에 도움이 될 것으로 생각된다. The aim of this study is to examine how time-use and activities are affected by work hours. Toachieve this, we focused on the weekday time-use of full-time workers in Seoul Metropolitan Area(SMA). The long ‘work hours’ are under active discussions since it is related to the quality of life. However, manySocial researcher thought that problem of Korean working hours is linked to quality of life in the abstract. Because activity connects time-use and quality of life, the key point is activity under time constraints. Therefore, travel patterns should be understood by time-use and activity patterns. This study composestrip-chains from travel data of 2010 Household Travel Survey(HTS). Grouping trip-chains by activitypatterns, we could make sure that a few of activities after work is affected by a short free time. This studyhas potential implications for the policy of work hours and traffic problems in the evening, and will providenew geographical perspective related to measuring quality of life.

해양항만 관제시스템을 위한 CCTV 카메라 개발

김영두,박운호,최현준 해양환경안전학회 2017 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 Vol.2017 No.04

내륙 거점 물류단지 기능중첩 및 연계체계 불합리성에 관한 연구: 영남권 복합물류 터미널을 사례로

정진욱,박운호,조창현,박동주 대한교통학회 2016 大韓交通學會誌 Vol.34 No.4

The advancement in technology including transportation and information communication has accelerated the flow of supplies, and the importance of the national logistics policy has increased following the expansion of the regional range of logistics to a national range. The rapid growth of the domestic logistics market results in the deficit of logistics facilities, inefficient operation of logistics facilities, and a complicated distribution structure. It has precipitated a plan aimed at efficiency improvement by building base logistics facilities, but this market is now undergoing difficulties due to low performance. Many studies on the revitalization of base logistics facilities have been conducted, but a causal analysis focusing on the function overlap of private logistics businesses has been absent. Therefore, this study has analyzed the function overlap of logistics facilities and the irrationality of the system, which resulted from the lost function of Inland Freight bases in the Yeongnam region. By suggesting the cause of disuse of base logistics complexes from the function overlap in the ground transportation of domestic freight, the study can provide the policy implication for the national logistics infrastructure. 교통, 정보통신 등 기술의 발전은 물자의 흐름을 가속시켜왔으며, 지역적 범위의 물류가 국가적 범위의 물류로 확장됨에 따라 국가 물류정책에 대한 중요성은 증가하고 있다. 국내 물류시장의 급격한 성장으로 인한 물류시설의 공급부족, 물류시설의 비효율적 운영, 유통구조의 복잡성과 같은 문제를 해결하기 위해 거점물류시설을 건설하여 효율화를 도모하였으나 저조한 운영실적으로 어려움을 겪고 있다. 거점물류시설에 대하여 활성화 방안에 관해서는 많은 연구가 이루어지고 있으나 사설 물류업체와의 기능중첩에 초점을 맞춘 원인분석은 이루어지지 않고 있다. 이에 본 연구에서는 영남내륙화물기지의 기능상실에 따른 인근 물류시설과의 기능중첩과 연계체계의 불합리성에 대하여 분석 하였다. 국내 화물수송의 대부분인 육로운송에서 기능 중 첩에 따른 거점물류단지 미 이용에 대한 원인을 제시함으로써 향후 국가단위 물류 인프라 정책의 측면에서 의미를 찾을 수 있을 것으로 판단된다.

우리나라 농산품 물류 체계 현황 및 문제점 분석에 관한 연구

정진욱,박운호,이승호,조창현 국토지리학회 2016 국토지리학회지 Vol.50 No.2

Local distribution system has developed toward global scale along the development of transportation and information communication technology. This leads to increasing importance of national distribution policy. Domestic market of distribution has grown rapidly. The shortage of distribution infrastructure supply, inefficient management of distribution facilities and complex distribution system weaken by the competitiveness of distribution industry. The paper aims at comparatively analyzing the distribution systems of industrial and agricultural products. Agricultural products have, unlikely industrial products, various types of distribution systems including different paths through wholesale market, direct market and distribution companies. This environment makes it difficult to set the efficient distribution systems. To this end, the paper identifies the difference in distribution flow between industrial products and agricultural products, and analyzes the difference of distribution costs of each Origin-Destination distances and agricultural items. These investigations uncover the cause of the problems of domestic distribution systems regarding the inefficiency of agricultural distribution systems. The study provides the insight of the nature of the problem embedded in domestic distribution systems, in particular in the difference between industrial and agricultural products. 교통과 정보통신기술의 발전은 물류의 범위를 지역적에서 국가적으로 확장시켰으며, 이에 따라 국가 단위의 물류 정책에 중요성이 강조되고 있다. 하지만 국내 물류 시장의 급격한 성장은 물류 시설의 공급 부족과 비효율적 운영 등의 문제를 야기했다. 특히 농산품은 제품의 특성상 신선도 하락 등의 문제가 존재하며, 제조업 제품과 달리 도매시장, 직거래, 유통업체 등 다양한 경로의 물류 체계가 설정되어 있기 때문에, 물류 체계의 비효율의 부정적 영향이 가장 크게 발생할 수 있는 품목이다. 이에 본 연구는 제조업 제품을 포함한 전체적인 물류 체계와 농산품의 물류 체계를 비교 분석하였으며, 농산품의 운송 거리 및 세부 품목별 물류비의 차이를 사례분석을 통해 밝혔다. 분석 결과, 생산지-소비지의 거리보다는 농산물 세부 품목의 감모 등 따라 직거래로의 전환할 때의 비용 절감 효과가 더 나타났다. 본 연구는 향후 물류 체계 정립을 통한 효율화 방안에 연구를 위한 선행적인 연구의 성격을 갖는다.