http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 류동현(Ryu Dong Hyeon) (검색결과 5 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
아쿠아로빅스가 고령여성의 체력 및 요실금에 미치는 영향
류동현(Ryu, Dong-Hyeon),홍가람(Hong, Ga-Ram),박상갑(Park, Sang-Kab) 한국체육과학회 2017 한국체육과학회지 Vol.26 No.2
The purpose of this study was to investigation the effects of aquarobics program on physical fitness and urinary incontinence in elderly women. The subjects of this study were 8 elderly women in exercise group. The 12 weeks of aquarobics exercise intervention was consisted of 60 minutes of a day, 3 days per a week. The results of this study showed that significant improvement of physical fitness such as Left and Right grip strength (p<.05), Chair sit-and-up (p<.01), 2min standing walking (p<.01). Moreover, we found that there were the significant improvements of urinary incontinence in a day (p<.01), a week (p<.01), a month (p<.05) between before and after the intervention. Therefore, these data demonstrated that aquarobics program may be an effective strategy for improving urinary incontinence in elderly women.
-
류동현,서교웅,하원규,황성현,Ryu, Dong-Hyeon,Seo, Gyo-Ung,Ha, Won-Gyu,Hwang, Seong-Hyeon 한국전자통신연구원 2008 전자통신동향분석 Vol.23 No.4
21세기 지식경제사회의 우위를 선점하기 위해 세계 선진국에서는 미래전략 연구에 대한 연구를 활발히 추진하고 있다. 반면에 우리나라의 경우 미래전략 연구에 소홀한 실정으로, 지난 2007년 한국전자통신연구원(ETRI)에서는 IT 기반 융합기술 시대를 대비함과 동시에 신성장 동력 발굴을 위한 비전연구를 진행하였다. 2012년과 2020년을 각 각 중기와 장기목표로 구분하고, '즐겁고, 편리하고, 안전한 인간중심 IT 비전'을 topdown 방식으로 설정하였다. 설정된 비전 달성을 위해 비전위원회를 구성하여 bottom-up 방식으로 메가 트렌드 분석, 델파이, 시나리오 기법, TRM 설계를 통하여 미래 전략을 수립하였다. 본 고는 국외에서 활발히 진행되고 있는 미래예측 및 기술예측 등 미래전략 연구 방법론과 사례에 대해 연구결과를 중심으로 정리하였다. 그리고, 이러한 미래전략 방법론을 ETRI 비전수립 과정과 접목한 사례 일부 결과를 고찰하였다. 본 고를 통해 아직 초보단계에 있는 국내 비전연구, 미래예측 및 전략수립에 대한 방향을 제시한다.
-
임형준(Lim Hyung Joon),류동현(Ryu Dong Hyeon),원종화(Won Jong Hwa),김문겸(Kim Moon Kyum) 대한토목학회 2008 대한토목학회논문집 A Vol.28 No.2A
The object of this study is to propose a rate of vibration increase in the analysis of temporary rail non-fixed in the vertical direction and characterize the nonlinear dynamic behavior of temporary rail while considering longitudinal and latitudinal load, vibration and lifting. The rate of vibration increase is proposed through measurement of an actual structure that is largely affected by loading and vibration of the superstructure. Dynamic behavior was additionally characterized by the dynamic response resulting from nonlinear dynamic finite element analysis with vehicle loading, including the rate of vibration increase. As a result, the rate of vibration increase by the vibration of an Auto Bar Machine is determined as 7% and the maximum stress in the analysis of the nonlinear rail is increased 14.5% over that of linear rail, and temporary rail is shown to be very sensitive to the velocity of the superstructure. 본 연구는 일반적인 궤도 구조물괴는 달리 지지부와 받침이 레일과 상하로 구속되어 있지 않은 가시설 레일을 해석함에 있어 상부 하중에 의해 발생하는 종 방향 하중과 횡 방향 하중 및 진동, 그리고 들림 현상 등을 고려하여 가시설 레일 구조물의 하중 증가율을 제안한 후 비선형 동적 거동 특성을 파악하는데 목적이 있다. 그리하여 상부 구조물의 하중과 진동에 의한 영향이 클 것으로 판단되는 철근 배근 장치에 대한 실구조물 계측을 통해 하중 증가율을 제안하였으며 비선형 동적 유한 요소 해석을 실시하여 진동에 의한 하중 증가율을 고려한 차륜하중에 의해 발생하는 동적응답을 통해 동적 거동특성을 파악하였다. 그 결과 철근 배근 장치의 진동에 의한 하중 증가율을 7%로 제안하였으며 비선형 동적 거동은 선형화된 레일에 비해 최대응력이 14.5% 증가하였고 상부 주행 장치의 속도에 민감하게 반응하는 것으로 나타났다.
-
로터리 경운 작업 시 경운 유형 및 작업 속도에 따른 42kW급 농업용 트랙터 작업부하 분석 연구
배보민 ( Bo Min Bae ),정대위 ( Dae Wi Jung ),류동형 ( Dong Hyung Ryu ),안장현 ( Jang Hyeon An ),최세오 ( Se O Choi ),김연수 ( Yeon Soo Kim ),김용주 ( Yong Joo Kim ),이상대 ( Sang Dae Lee ) 한국농업기계학회 2023 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.28 No.2
토양의 물성은 깊이에 따라 변화하며, 경반층 형성 위치, 토양의 다짐, 수분 함량 등 깊이 분포에 따른 물성 차이가 토양경운작업의 부하에 영향을 미친다. 본 연구에서는 깊이 분포에 따른 토양의 물리적, 기계적 물성을 계측하고 작업 속도가 로타리 작업 중 토양-기계 상호작용에 미치는 영향을 분석하였다. 부하 계측을 위해서 PTO 토크미터, 차축 토크미터, 근접 센서, RTK-GPS가 장착된 부하 계측 시스템을 구성하였다. 부하 계측 결과, 동일한 경운 깊이에서 로터리 경운 작업을 수행했을 때, 경운 유형과 작업 속도의 조합이 트랙터의 작업 부화와 성능, 연료 사용량에 따른 작업 효율에 광범위한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 기어 선택이 동일할 때 2차경에 비해 1차경에서 전체 작업 부하가 최대 14%(엔진), 29.1%(PTO 축)까지 더 높았다. 또한 경운 유형이 동일할 경우 기어 선택에 따라 전체 평균 토크는 P1L4단이 P1L2단에 비해 최대 35.9%(엔진), 33.9%(PTO 축)까지 더 높았다. 연비의 경우, 기어 선택에 따른 작업 속도의 영향이 경운 유형에 따른 영향보다 더 크게 나타났다. 양토(Loam) 필드(함수비: 17~20%, 체적 밀도: 1571~1830 kg/㎥, 원추지수: 801~2065 kPa)에서 작업할 때 P1L4 기어에서 작업 효율(ha/h)이 59%로 가장 높았다. 본 연구의 데이터를 기반으로 향후 이산요소법을 활용한 가상기반 토양-기계 상호작용 예측 연구를 진행할 계획이다.
-
이산요소법을 활용한 농작업 토양 환경에 따른 몰드보드플라우 견인력 예측 시뮬레이션 연구
배보민 ( Bo Min Bae ),정대위 ( Dae Wi Jung ),류동형 ( Dong Hyung Ryu ),안장현 ( Jang Hyeon An ),최세오 ( Se O Choi ),김연수 ( Yeon Soo Kim ),김용주 ( Yong Joo Kim ) 한국농업기계학회 2023 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.28 No.2
다양한 농작업 중 몰드보드플라우를 활용한 쟁기 경운 작업은 가장 많은 견인 부하를 발생시켜 농업 기계의 성능을 평가하는 지표로 널리 사용되고 있다. 농작업 시 트랙터의 작업 부하는 토양의 물성, 작업속도, 경운 깊이 등 다양한 요소들의 영향을 받는다. 따라서, 본 연구에서는 토양 물성의 차이에 따른 토양-작업기 상호작용을 계측하고, 가상 환경 기반 토양-몰드보드플라우 상호작용에 따른 견인력 예측 시뮬레이션 연구를 진행하였다. 토양 물성 계측은 당진 교로리 간척논(이하 필드 A)과 춘천시 신북읍 논(이하 필드 B)에서 Uniformed Grid Sampling Method를 따라 진행하였다. 계측한 물성은 토양의 체적 밀도, 함수율, Atterberg Limits(Plastic Limit, Liquid Limit), 소성 지수, 원추 지수, 전단 강도, 토성이다. 물성 계측 결과, 두 필드 모두 점착성과 압축성을 가지고 있는 점성토의 거동을 보였고 이를 반영하기 위해 토양 모델링 시 EEPA(Edinburgh Elasto-Plastic Adhesion) 모델을 접촉 모델로 사용하였다. 모델링 된 토양은 안식각 시험 대신 가상 베인 전단 시험을 사용하여 실제 토양과 비교하여 오차율이 0.89% 이내로 보정하였다. 작업 속도와 경운 깊이는 동일하게 하여 물성의 차이만 둔 상태에서 가상 필드 시험을 진행한 결과, 예측된 견인력은 필드 A에서 14.02 kN, 필드 B에서 18.56 kN으로 나타났다. 견인 작업으로 인한 토양의 체적 밀도의 변화의 경우, 필드 A는 평균 1,678.34 kg/㎥에서 1,540.4 kg/㎥으로 감소하였고, 필드 B는 평균 1,945.62 kg/㎥에서 1,706.82 kg/㎥으로 감소하였다. 향후 연구에서 가상 환경에서의 예측된 토양 경운 작업기의 견인력을 실제 필드 테스트를 통해 계측된 견인력과 비교하여 정확도를 입증하고 다양한 비정형 농작업 환경에서 발생하는 설계 부하 예측 모델링 연구를 수행할 계획이다.
연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
