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김창식(Kim, Chang-S.),임학수(Lim, H.S.),김진아(Kim, Jin-Ah),김선정(Kim, Seon-Jeong),박광순(Park, K.S.),정경태(Jung, K.T.) 한국해안해양공학회 2010 한국해안해양공학회 논문집 Vol.22 No.6
경기만은 한강과 임진강 수계의 하구역을 중심으로 황해의 중부해역을 잇는 매우 중요한 해역이다. 특히 경기만 해역의 연안개발로 인한 하구습지와 연안습지의 훼손이 가속화되고 있다. 이러한 갯벌과 해저 퇴적체의 변화에 대한 이해와 원인 규명을 위해서는 조석 잔차류의 역할이 중요함을 제시하였다(Kim et al., 2009). 하지만 경기만에서의 조석 잔차류에 대한 정량적 연구는 잘 이루어져 있지 못하며, 연간 변동성에 대한 연구도 흔하지 않다. 본 연구에서는 경기만 주수로인 석모수로와 장봉수로에서 1년간 연속 관측한 수층별 조류를 이용하여, 조석 잔차류의 특성과 조류분조의 특성을 정밀하게 분석하였다. Kim et al.(2009)이 제안한 이동평균(Moving average) 기법을 이용하여 연간 월별 그리고 수층별 자료로 확대하여 분석하였다. 또한 조류조화분해를 실시하여 이동평균 기법의 잔차류 특성과 비교하였으며 계절별 수층별 조류분조의 특성을 제시하였다. 비조석성분인 잔차류 산정에는 이동평균 기법과 조류조화분해법이 동일한 결과를 보였으나 단주기 변동성 분석에는 이동평균기법이 장점을 가진 것으로 보인다. 석모수로의 잔차류는 연간 낙조류 방향이며, 표층에서 20-40 cm/s, 저층에서 10 cm/s 미만으로 분석되었다. 장봉수로에서는 연간 창조류 방향의 잔차류는 표층에서 15-30 cm/s, 저층에서 20 cm/s 안팎으로써 여름철에는 강한 경압형 구조를 보인다. 본 연구에서는 해저면에 설치된 음파식 유속계 자료의 처리, 조석잔차류의 산정과 경기만 수로에서의 연간 잔차류 수직 구조와 변동성에 대한 결과를 제시함으로써, 경기 일대의 물질이동과 퇴적체 변동성 연구에 기본적 자료로 활용될 것으로 판단된다. The Kyunggi Bay in mid-west of Korea is a relatively large estuarine system that connects the Han River system with Yellow Sea. Due to macro-tidal range of more than 8 m, the urban estuary shows deep tidal channels and wide tidal flats. Since last 30 years, the coastal development is undergoing, yielding noticeable change in environment. Particularly the tidal flat dynamics are generally accepted as being related with tidal residual flows in this area (Kim et al., 2009). We have estimated the annual variation and vertical structure of residual currents with one-year long observed flows in two major tidal channels of Kyunggi Bay. The moving average method and tidal current harmonic analysis yield nearly the same results on residual flow. The residual flow in Jangbong channel ranges from 20 cm/s in summer to 30 cm/s in winter. It is noticeable that the residual flow in Jangbong channel is flood dominant throughout the year, while the flow in Seokmo channel is ebb-dominant residual flow with current speed range of 20-40 cm/s. Due to the baroclinic response of relatively shallow estuary, significant reduction of energy in bottom layers have been observed, indicating the importance of residual circulation to the tidal flat behavior.
피닝에 의한 피로특성 향상, 표면경도 향상 및 마이크로딤플 표면에 의한 마찰특성 향상을 동시에 구현하는 초음파 나노표면개질기술 응용
편영식(Young S. Pyoun),조인식(In S. Cho),이창순(Chang S. Lee),박인규(In G. Park),김두수(Doo S. Kim),김창식(Chang S. Kim),조인호(In H. Cho) 한국생산제조학회 2007 한국공작기계학회 춘계학술대회논문집 Vol.2007 No.-
수화력 및 원전용 발전설비, 항공기, 자동차, 철도차량 등의 피로수명 향상을 위한 기술개발은 선진국에서 독점적으로 수행해 오고 있을 뿐 아니라, 사용하고 있는 기술조차도 핵심보안기술로 취급하여 기술이전 논의조차 기피하고 있는 분야이다. 피로수명은 굽힘이나 비틀림에 의한 피로파괴, 마모에 의한 성능저하, 마찰특성 악화에 의한 성능 및 효율저하 등 제품의 사용 환경에 따라 개별적이거나 복합적 요인에 의해 발생하는 아주 복잡하고 어려운 최신 기술 및 학문 분야이기도 하다. 본 논문에서는 이러한 피로수명 향상을 위해 선진국에서 개발해 나오고 있는 피닝 관련 표면처리기술을 소개한다. 이어서 최근 국내에서 저자에 의해 개발 활용되고 있는 초음파 나노표면개질기술(UNSM)을 기존 기술과 비교 소개하고 현재까지 성공적으로 적용되고 있는 분야와 추진되고 있는 분야, 향후 개발계획 중인 분야에 대해 소개한다.
임학수(Lim, Hak-Soo),김창식(Kim, Chang S),심재설(Shim Jae-Seol),박광순(Park, Kwang-Soon),전인식(Chun, Insik) 한국연안방재학회 2014 한국연안방재학회 학술발표대회 논문집 Vol.2014 No.-
최근 해운대 연안의 하계 이안류와 동계 너울성 파랑 등에 의한 해변의 침식과 퇴적 현상을 규명하기 위하여 다양한 현장관측과 수리모형 실험 및 수치해석 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 해운대 해역에서 AWAC으로 장기간 관측된 파랑 및 조류자료와 국립해양조사원 해운대 해양관측부이 기상 자료를 이용하여 계절별바람에 따른 파랑 변이와 표층, 중층, 저층의 잔차류를 분석하였고, 계절별 대표적 주요파랑(SSW, S, E, ESE 계열)에 대해 잉여응력항이 포함된 유동모델(ROMS)과 파랑모델(SWAN)의 양방향 결합모델 (ROMS-SWAN)을 이용하여 조석의 유무에 따른 파랑류(Wave-induced current) 시뮬레이션을 수행하였다.
임학수(Lim, Hak-Soo),김창식(Kim, Chang S),이희준(Lee, Hee-Jun),김선신(Kim, Sun-Sin),전인식(Chun, Insik) 한국연안방재학회 2014 한국연안방재학회 학술발표대회 논문집 Vol.2014 No.-
반복되는 해운대 해변의 계절별 침식과 퇴적현상을 규명하고 이를 저감하는 친환경 공법 개발을 지원하기 위하여 2013년 7월부터 AWAC을 이용하여 해운대 해역의 해수유동과 파랑을 장기간 관측하여 분석하였다. 해운대 해변으로부터 약 1.8km 떨어진 평균 수심 22m 지점(BS2)에 AWAC을 바닥에 계류하여 1년간 관측된 양수층별 해수유동자료와 파랑자료로부터 월별, 계절별 변동특성을 분석하였으며, 동일기간에 국립해 조사원 해운대 해양관측부이(BUO Y)에서 관측된 해상풍자료의 변동특성과 비교하였다. 또한, 2013년 하계 BS2 지점과 2011 년 여름철 7, 8월 동백섬에서 남동쪽으로 약 500m 떨어진 수심 15m BS-2011 지점에서 AWAC으로 관측된 저층 수온과 동일기간에 해양관측부이에서 관측된 표층 수온과 비교하여 여름철 해운대 해역의 수온 연직혼합 특성을 분석하였다.
파랑과 조석의 상호작용 효과를 고려한 해운대 파랑류 수치해석
임학수(Lim, Hak-Soo),전인식(Chun, Insik),심재설(Shim Jae-Seol),김창식(Kim, Chang S.) 한국연안방재학회 2015 한국연안방재학회 학술발표대회 논문집 Vol.2015 No.-
해운대 해수욕장은 여름철 태풍과 겨울철 고파랑에 의해 매년 침식이 반복적으로 발생하고 있다. 이를 방지하기 위해 해양수 산부는 2013년 5월부터 해운대 해수욕장의 모래유실 방지와 복원을 목적으로 연안정비사업을 수행하고 있다. 이를 지원하기 위해 해양수산부 R&D인 ‘연안침식 대응기술 개발’ 과제의 일환으로 2013년 7월 25일부터 현재까지 음파식 파랑유속계(AWAC)를 이용하여 외해 장기 파랑자료에서 계절별 변동 특성과 연안 단기 흐름자료에서 조류편차 및 잔차류를 산정 하였다. AWAC 관측자료를 검증 자료와 파랑과 흐름의 양방향 결합모델(ROMS-SWAN)을 이용하여 파랑과 조석의 상호작용 효과를 고려한 해운대 파랑류 (Wave-induced current)를 모의하였다.