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        충돌분류계에서 4각 난류촉진체에 의한 전열증진에 관한 실험적 연구

        금성민(Seong-Min Kum),김종렬(Jong-Yul Kim),서정윤(Jeong-Yun Seo) 한국태양에너지학회 1994 한국태양에너지학회 논문집 Vol.14 No.1

        본 연구는 2차원 충돌공기 분류계에서 공기의 흐름 방향과 수직이 되게 설치한 평판전열면 전방에 전열증진을 목적으로 난류촉진체인 정 4각 rod(폭 6㎜)의 pitch를 50㎜로 고정할 때 노즐출구속도(2, 8, 14, 18 ㎧), 노즐출구로 부터 전열면 사이의 거리 (H/B=2, 6, 10, 14) 및 rod 와 전열면 사이의 간극(C=1, 2, 4, 6㎜)을 변화시킬 때의 전열특성과 가시화 실험을 통해 유동특성을 규명한 결과 최대 열전달계수를 나타내는 조건은 H/B=10, C=1 ㎜이며 최대 전열증진율은 H/B=2, C=1 ㎜로서 rod를 설치하지 않은 평판보다 약 62% 증진된다. This research has been proceeded in the two-dimensional impinging air jet system, in which an impinging flat plate has been set up vertically to the way of air flow, and the pitch of square rod (width 6㎜), a turbulence promoter, has been fixed to be 50㎜ in front of impinging flat plate for the purpose of enhancement of heat transfer. With the experimental apparatus, we studied the characteristics of heat transfer in each case, changing nozzle exit velocity (2, 8, 14, 18 m/s), distance rate from nozzle exit to flat plate(H/B=2,6,10,14) and distance of rod and heating surface. Also we studied the characteristics of air flow through visualization.<br/> As a result, the condition that shows the maximum heat transfer coefficient was H/B=10, C=1㎜. And the maximum heat transfer growth rate was H/B=2, C=1㎜, which was improved about 62%, compared to the case to use a flat plate without a rod.

      • SCOPUSKCI등재
      • KCI등재

        국내 유통 엔진오일 품질 모니터링

        임영관 ( Young-kwan Lim ),이은율 ( Eun-yul Lee ),이경묵 ( Kyoung-mook Lee ),나용규 ( Yong-gyu Na ),김종렬 ( Jong-ryeol Kim ) 한국공업화학회 2018 공업화학 Vol.29 No.3

        자동차용 윤활유가 국내 윤활유 시장의 35%를 차지하고 있으며, 이 중 엔진오일이 자동차용 윤활유의 77%를 차지하고 있다. 운전자와 엔진보호를 위해 유통 엔진오일의 품질이 적절하게 관리되어져야 한다. 하지만 KS제품과 합성엔진오일(합성기유가 30% 이상 포함된 제품)은 석유 및 석유대체연료 사업법상 품질검사에서 제외되어져 있다. 본 연구에서는 국내 유통되고 있는 합성엔진오일 30개 제품에 대한 품질 모니터링을 실시하였다. 품질 모니터링 결과, 2개 제품이 품질이 부적합하였는데, 이 중 1개 제품은 해외에서 수입한 합성엔진오일이며, 다른 1개 제품은 KS제품이면서 합성엔진오일이었다. 또한 고온모사증류시험(SIMDIST)을 이용해 엔진오일의 패턴을 분석한 결과, 해외 수입제품 몇 개를 제외하고는 대부분 일반 광유 엔진오일의 전형적인 넓은 탄소수 분포 패턴을 보였다. 따라서 소비자의 피해를 예방하기 위해 KS제품과 합성엔진오일에 대한 적절한 품질관리 법규가 필요한 것으로 판단된다. The vehicle lubricant has captured 35% of the total lubricant market while the engine oil possessed 77% of the vehicle lubricant market in Korea. The suitable quality management of circulating engine oil is thus required for the driver and engine protection. But, KS and synthetic engine oil products (containing over 30% synthetic oil) are exempt to any quality inspections under Petroleum and Alternative Fuel Business Act. In this study, our research group investigated the quality monitoring of 30 kinds of domestic distributing synthetic engine oils. Two kinds of the engine oil showed an off specification from the test results; one engine oil is an imported and the other is a KS synthetic one. Also, the pattern of engine oils were analyzed using SIMDIST (simulated distillation) and the most engine oils had a broad carbon number spectrum, which is a typical of mineral oils except several imported products. Thus, we concluded that relevant laws for the proper quality management of synthetic oils and KS products are needed to be established for preventing consumer’s damages.

      • KCI등재

        무단 투기 유류에 대한 유종 해석

        임영관 ( Young-kwan Lim ),이은율 ( Eun-yul Lee ),성상래 ( Sang-rae Seong ),김종렬 ( Jong-ryeol Kim ) 한국공업화학회 2016 공업화학 Vol.27 No.6

        무단 폐기물 투기로 인해 토양, 지하수, 하천 등 환경오염이 심각해지고 있다. 본 연구에서는 J시에서 발생된 무단투기 유류를 분석함으로써 어떤 유종인지를 분석하였다. 물, 고형불순물, 유류 혼합물 형태를 전처리하여 균질한 유류성분을 얻은 뒤, 물성분석, 원소분석, 및 가스크로마토그래피를 이용해 분석한 결과, 11.8%의 산소함량, -6 ℃의 유동점, 크로마토그램의 패턴 결과 식물성기름으로 판단하였다. 또한 어떤 식물성 기름인지 알기 위해 HPLC를 이용해 구성성분을 분석한 결과, LLO, OOL, POL이 높은 비율로 분석되어졌으며, 이는 대두유가 주성분이면서 다른 식물성기름의 혼합형태인 폐유로 최종 판단하였다. 본 연구를 통해 향후, 불법 투기되는 유류에 대한 유종 구분 및 오염원인자 판단을 위해 활용 가능할 것으로 판단된다. The contamination in soil, underground water and river environment became serious due to illegal waste dumping. In this study, our research group analyzed the oil species of illegally disposed oils from J City. After pretreating the mixture of oil, water and solid phases to obtain homogeneous phase components, the physical property analysis, atom analysis, and gas chromatography were performed. From the results showing 11.8% of oxygen content, -6 ℃ of pour point and chromatogram pattern. the contaminated oil was identified as a vegetable one. High performance liquid chromatography (HPLC) analysis was also performed in order to know what kind of vegetable oil was, and the ratio of LLO, OOL and POL was found to be high indicating that the disposed oil is majorly the used soybean oil with some vegetable oil mixtures. This study can be used for identifying contaminators for oils from the illegal waste dumping.

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