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차량용 네트워크에서의 성능 향상을 위한 라우팅 프로토콜
김시관(Si-Gwan Kim) 한국정보기술학회 2021 한국정보기술학회논문지 Vol.19 No.7
VANET (Vehicular Ad-hoc Network) is an ad-hoc network in which nodes are connected to each other by means of wireless technology. Nodes have high mobility and topology is also unpredictable. Due to these characteristics, if the design of a routing protocol applies to VANET routing algorithm based on an existing ad-hoc network, overall performance may be degraded. Since the mobility of nodes cannot be predicted in the VANET environment, designing an efficient routing algorithm is becoming the subject of research. As the broadcast-based algorithm has poor performance as the traffic increases to a considerable scale, various techniques for limiting the number of packets have been proposed. In this paper, we propose a routing technique that improves overall routing performance including packet delivery ratio by adjusting the amount of generated traffic by controlling the number of transmitted message copies according to the number of connected neighboring nodes. Through the simulation experiment results, it was confirmed that the proposed technique has better performance for the packet delivery ratio, control overhead and buffering time, compared to the previous studies.
차량용 네트워크에서의 패킷 전송율 개선을 위한 지리정보 기반의 라우팅 프로토콜
김시관(Si-Gwan Kim) 한국정보기술학회 2021 한국정보기술학회논문지 Vol.19 No.2
Due to the unpredictable mobility patterns of nodes, it is not appropriate to apply the existing ad hoc network based algorithm to the VANET environment. The previous greedy forwarding-based GPSR (Greedy Perimeter Stateless Routing) routing method that delivers messages to the node closest to the destination node within the range of transmission is based on geographic information that delivers packets using only information from the neighboring nodes. As a routing technique, performance is degraded in the local maximum state. In this paper, we attempt to increase the packet delivery ratio that selects two forwarding nodes that are nearest to the target nodes based on greedy forwarding in order to improve the prior problems. Through the experimental simulations, we show that the proposed technique has better performance compared to the previous works.
자기 경로 제어가 가능한 고장 허용 다단계 상호 연결망의 설계
김시관(Si-Gwan Kim) 한국정보과학회 1993 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.20 No.2
본 논문에서는 기존의 망들에 비해 설계 비용은 비슷하면서도 임의의 결함을 허용하는 다단계 상호 연결망을 제안하였다. 제안된 망은 기본 스테이지에 서브 스위치들을 루프 형태로 구성하는 서브 스테이지를 추가함으로서 기존의 방법보다 많은 수의 경로를 제공하여 고장 허용 기능을 강화하였다. 그리고, 망의 경로 제어 방법은 기존의 제어 방법과 근본적으로 동일하여 추가 하드웨어가 필요치 않는다. 또한, 본 논문에서는 제안된 상호 연결망과 기존 연결망과의 비교를 통해 제안된 연결망이 우수함을 보였다.
웜홀 라우팅 망에서의 효율적인 다중 멀티캐스트 알고리즘
김시관(Si-Gwan Kim),조정완(Jung Wan Cho) 한국정보과학회 2000 정보과학회논문지 : 시스템 및 이론 Vol.27 No.4
웜홀망의 성능에 영향을 미치는 가장 중요한 요소는 개시지연시간인데 이는 메시지가 생성되어 망에 투입되기까지의 시간으로 정의된다. 본 논문에서는 다중 멀티캐스트 메시지의 개시지연시간을 단축하기 위하여 노드간의 메시지 충돌을 최소화하는 효율적인 멀티캐스트 전송 알고리즘을 제안한다. 제안되는 3가지의 알고리즘은 사용 가능한 채널들을 되도록 균등하게 사용함으로써 기존 제안된 알고리즘보다 우수한 성능을 보인다. 제안된 알고리즘들이 교착상태가 없음을 증명하고 2차원 메쉬망에서의 여러 가지 조건하에서 제안된 알고리즘의 우수함을 시뮬레이션을 통하여 증명한다. 제안 알고리즘의 전반적인 성능은 기존 알고리즘보다 20% 정도 우수함을 알 수 있다. 제안된 2차원 메쉬 다중 멀티캐스트 알고리즘은 3차원 메쉬망으로 확장이 용이하다. The most important metric in wormhole-routed networks is the start-up latency. In this paper, we present new multicast algorithms that reduce node contention so that multiple multicast messages can be implemented with reduced latency. By exploiting available channels evenly as much as possible, these new algorithms show better performance than the existing multicast algorithms for wormhole 2D systems when multiple multicasts are involved. All algorithms presented are proven to be deadlock-free. A simulation study has been conducted that compares the performance of these multicast algorithms under various situations in a 2D mesh. We show that the overall performance of ours are up to 20% better than the previous studies. We observe that reducing the number of the generated multidestination messages closely related to shorter message latency. These proposed algorithms can be easily extended to 3D mesh systems.
김시관(Si-Gwan Kim),박인용(Inyong Park),임은기(Eunki Lim),강오한(Oh Han Kang) 한국정보과학회 2003 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.30 No.2Ⅰ
이동성을 가진 다수의 노드들에 의해 자율적으로 구성되는 이동 임시무선망(Mobile Ad Hoc Networks)은 홈 네트워크, 센서 네트워크, 개인망 등 다양한 응용 분야로의 적용이 활발히 이루어지고 있지만 무선망이라는 속성 때문에 보안에 취약한 문제점을 안고 있다. 본 논문에서는 이동 임시 무선망에서 이동 노드들간에 보안성을 강화하기 위해 키들을 관리하는 기법을 제안한다. 임시 무선망에서 키를 분배하는 기법 중 완전 분배형 인증 기법이 널리 적용되고 있으며 임의의 노드를 기준으로 주변에 특정 개수 이하의 노드가 활동 중인 경우에도 키 관리를 원활히 할 수 있는 기법을 제안한다.
객체지향 모델링에 기반한 스마트카드용 응용 프로그램 개발 기법의 제안
김시관(Si-Gwan Kim),오득환(Duck-Hwan Oh),박인용(Inyong Park),강오한(Oh-Han Kang) 한국정보과학회 2003 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.30 No.1B
최근의 스마트카드는 여러 가지 응용 프로그램을 하나의 카드에 적재시켜 사용할 수 있으며 보안 기능이 뛰어난 점 등 여러 가지 장점 때문에 최근 인터넷의 빠른 보급과 더불어 스마트카드의 효용성이 점차 증가하고 있는 추세에 있다. 본 논문에서는 스마트카드의 업계 표준으로 자리잡고 있는 자바 카드를 중심으로 자바 카드의 주요 특성과 응용 프로그램 작성 기법을 객체지향 중심 기법을 채택한 설계 기법을 제안한다. 객체 지향 기법을 채택함으로써 향후 예상되는 기능 확장등에 적절히 대처할 수 있는등의 장점을 가지고 있다.