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GA와 Expert System을 결합한 직구동형 풍력발전기 최적설계
김상훈(ShangHoon Kim),정상용(Sang-Yong Jung) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
본 논문에서는 최근 각광받고 있는 직구동형 풍력발전기의전 풍속 영역에 대한 연간 에너지 생산량(AEP)의 최대화를 목적으로 하는 최적설계를 위해 전역해탐색기법의 GA와 사례를 기반으로 하는 Expert System(ES)을 결합한 혼합 최적화 알고리즘을 제시한다. 특히, GA의 전영역 탐색은 계산반복횟수가 매우 방대하므로 이를 ES를 통하여 탐색범위를 좁힘으로서 빠른 수렴을 유도한다. 또한, 좁아진 탐색범위를 효과적으로 탐색하기 위해 개량된 GA 알고리즘을 제시한다.
이동수(Dongsu Lee),김상훈(Shanghoon Kim),이상곤(Sanggon Lee),정상용(Sang-Yong Jung) 한국철도학회 2010 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2010 No.7
The propulsion Motor system has changed from the DC motor system to the induction motor system. Although the induction motor system has almost reached the stage of maturity, this system also need changed to the IPMSM system for direct drive without reduction gear. Thus, the IPMSM(Interior buried Permanent magnet synchronous Motor) has been adopted to meet the driving specification. In this paper, loss characteristic analysis of IPMSM has been performed using adopted F.E.M.
전기추진선박 운전별 전력특생 해석 및 추진전동기 특성 비교 분석
정상용(Sang-Yong Jung),이상곤(Sanggon Lee),김상훈(Shanghoon Kim) 한국마린엔지니어링학회 2010 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.10
This paper deals with the characteristic analysis of the integrated power system applied for the electric propulsion ships. This includes the electric power system modeling. In addition, performance comparison between the permanent magnet synchronous motor (PMSM) and the induction motor (IM) for 3.7㎿ ship propulsion has been done using finite element analysis (FEA).