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신뢰성기반 최적설계에서 수치적 안정성과 효율성의 개선을 위해 수정된 Single Loop Single Vector 방법
김봉재,이재옥,양영순,Kim, Bong-Jae,Lee, Jae-Ohk,Yang, Young-Soon 한국전산구조공학회 2005 한국전산구조공학회논문집 Vol.18 No.1
SLSV(single loop single vector)방법은 신뢰성기반 최적설계(reliability-based design optimization, RBDO)에서 중첩된 반복과정을 제거함으로써 최적설계의 과도한 계산비용 문제에 대한 해결책을 제시하고 있지만, 종종 수렴하지 못하거나 잘못된 해가 얻어지는 등의 불안정성, 부정확성 문제를 가지고 있어 그 활용이 제한적이다. 본 논문에서는 수정된 HMV(hybrid mean value)방법, Inactive Design, Active MPP(most probable point) Design의 적용을 통해 SLSV방법에 있어서 안정성과 효율성을 효과적으로 개선시킬 수 있는 수정된 SLSV방법을 제안하였고 또한 다양한 예제를 통해 수정된 SLSV방법의 유용성을 검증하였다. SLSV (single loop single vector) method is to solve the excessive computational cost problem in RBDO (reliability-based design optimization) by decoupling the nested iteration loops. However, the practical use of SLSV method to RBDO case is limited by the instability or inaccuracy of the method since it often diverges or converges to a wrong solution. Thus, in this paper, a new modified SLSV method is proposed. This method improves its convergence capability effectively by utilizing Inactive Design and Active MPP Design together with modified HMV (hybrid mean value) method. The usefulness of the proposed method is also verified through numerical examples.
플래시 메모리 기반 파일 시스템을 위한 버퍼 관리 기법 조사
김봉재(Bongjae Kim),정진만(Jinman Jung),민홍(Hong Min),조유근(Yookun Cho),홍지만(Jiman Hong) 한국정보과학회 2011 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.38 No.1B
플래시 메모리는 기존의 하드디스크를 대체하는 저장 장치의 저장 매체로 각광받고 있으며 소규모의 임베디드 시스템에서부터 대형 서버 시스템, 데이터 센터까지 널리 사용 되고 있다. 하지만 플래시 메모리는 기존의 하드디스크와 비교하였을 때, I/O 성능이나 에너지 소모 측면에서 서로 다른 특성을 갖는다. 따라서 기존의 하드디스크 기반의 버퍼 관리 기법이 아닌 플래시 메모리 기반의 파일 시스템을 위한 버퍼 관리 기법이 필요하다. 본 논문에서는 기존에 연구된 플래시 메모리 기반의 파일 시스템을 위한 버퍼 관리 기법에 대하여 소개하고 각각의 특징에 대해서 서술한다.
레이저 및 초음파 센서 융합을 이용한 저속 근거리 충돌 경보 알고리즘의 개발
김봉재(Bong jae Kim),김만호(Man ho Kim),이석(Suk Lee),이경창(Kyung chang Lee) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2011 No.11
Although vehicles become more intelligent for convenience and safety of drivers, traffic accidents are increased more and more. Especially, car-to-car single rear impacts in the urban area are increased rapidly because of driver inattention. To prevent rear impacts in the urban area, commercial automobile vendor applies the low-speed short-distance collision warning system. This paper presents low-speed short-distance collision warning algorithm for the city driving by using sensor fusion of laser sensor and ultrasonic sensor. An experiment using embedded microprocessor in the driving track was used to demonstrate the feasibility of the collision warning algorithm.
위치기반의 멀티미디어 서비스를 위한 효율적이고 확장성 있는 프레임워크 설계
김봉재(Bongjae Kim),민홍(Hong Min),정진만(Jinman Jung),김석현(Seokhyun Kim),조유근(Yookun Cho),홍지만(Jiman Hong) 한국정보과학회 2009 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.36 No.2B
다양한 멀티미디어 데이터가 필요에 의해서 생성되고 있으며, 이렇게 생성된 다양한 멀티미디어 데이터는 다양하게 조합이 되어 복잡한 형태로 구성이 될 수 있다. 또한 이렇게 구성된 멀티미디어 콘텐츠는 서비스 플랫폼이나 프레임워크에 의해서 서비스 될 수 있다. 하지만, 이런 보통의 멀티미디어는 대게 인터넷을 기반으로 온라인에 한정되어서 서비스가 된다. 이 논문에서는 멀티미디어 콘텐츠를 실제 물리적인 위치와 연관시키고 이렇게 생성된 위치기반 멀티미디어 콘텐츠를 효율적이고 확장성 있게 서비스 할 수 있는 위치기반의 멀티미디어 서비스를 위한 프레임워크를 제안 한다. 또한, 사용자의 위치를 인식하고 사용자의 위치에 따라서 위치기반의 멀티미디어 서비스를 제공할 수 있는 기능을 제안한다.