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무선 센서 네트워크상에서 간섭영향을 고려한 전송파워제어 알고리즘
안목(Yan Mu),차재영(Cha Jaeyoung),권영구(Kwon Younggoo) 한국IT서비스학회 2011 한국IT서비스학회 학술대회 논문집 Vol.2011 No.9
기존한 무선 센서 네트워크 전송 파워제어 알고리즘은 동일한 2.4GHz ISM 밴드를 사용하는 WLAN 또는 블루투스(Bluetooth) 무선기기 등의 간섭영향을 고려하지 않기 때문에 실재 환경에서 성능이 많이 떨어진다. 제안된 알고리즘은 무선 센서 네트워크상에서 간섭 영향을 고려한 전송파워제어 알고리즘이다. 실험을 통하여 제안된 알고리즘은 기존 알고리즘에 비해 에너지 절약 및 패킷 수신율 측면에서 성능을 향상시킴을 확인하였다.
SUN XIA(Sun, Xia),박상현(Park, Sanghyun),권영구(Kwon, Younggoo) 한국IT서비스학회 2009 한국IT서비스학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.1
최근 차량용 IT 기술이 발달함에 따라 네비게이션, 위치추적, 인터넷 접수, 원격 차량진단, 사고감지, 긴급구난, 교통정보 등을 제공하는 서비스들이 등장하고 있다. 또한 차량의 편의성과 안정성을 추구함과 동시에 친환경 등에 대한 요구도 증가하고 있다. 그리고 최근차량 상호간 정보의 교환이 더욱 필요해짐에 따라 차량간의 무선 통신 기능이 중요해지고 있으며 차량 내의 네트워크 기술에 대한 연구도 필요하다. 현재 차량 내 네트워크로는 CAN, LIN, MOST등의 유선으로 된 버스 시스템을 중심으로 한 차량 제어 시스템과 멀티미디어 시스템으로 크게 구분할 수 있다. 그러나 자동차 내에 장치 배선이 복잡해짐에 따라 차량의 무게 증가, 고장율의 증가, 연비 저하 등으로 이어지고 있다. 이러한 문제를 보완하기 위해 차량 내에 무선 센서 네트워크 시스템과의 통합 개발이 요구되고 있다. 본 논문에서는 빠르게 발전하고 있는 차량 내 네트워크에 대한 기술개발 동향을 분석하고, 유무선 통합형 차량 내 네트워크 응용 서비스들을 제시하고자 한다.