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푸리에 기술자를 이용한 비정형 포트홀의 정의에 관한 연구
권아림 ( Gwon Arim ),오승열 ( Oh Seungyeol ),심명주 ( Sim Myeongju ),홍성원 ( Hong Seongwon ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.1
포트홀은 노면 위 빗물이 아스팔트 공극으로 유입되어 배출되지 않는 상태에서 하중이 가해지면 아스팔트 바인더와 골재 사이의 점착력이 약해지면서 발생한다. 특히 장마철과 해빙기에 자주 발생하며 버스, 대형 화물차가 지나다니는 노면이나 시공이 불량한 도로에 비정형의 형태로 발생 된다. 포트홀을 적절한 시기에 개보수하지 않으면 2차 피해로 이어진다. 본 연구는 비정형 포트홀을 푸리에 기술자(Fourier descriptor, FD)를 이용해 정의하고 기존 형태분류의 문제점을 보완한 연구이다.
국내·외 포트홀 파손 기준에 대한 문헌연구를 통한 포트홀 파손 기준측정 및 평가 방법의 한계
권아림 ( Arim Gwon ),권현아 ( Hyeona Kwon ),홍성원 ( Seongwon Hong ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.1
포트홀은 전 세계적으로 도로 인프라에서 흔히 발생하는 문제이다. 아스팔트 노면 위 고인 물이 아스팔트 공극으로 유입된 상태에서 하중이 가해지면 아스팔트 바인더와 골재 사이의 점착력이 약해지면서 포트홀이 발생한다. 포트홀은 장마철과 해빙기에 더 자주 발생하며 적절한 시기에 개보수되지 않으면 운전자와 차량의 안전에 큰 피해를 일으킨다. 포트홀이 적절한 시기에 개보수되기 위해서는 크기나 형태에 따른 명확한 기준이 필요하다. 현재 국내 · 외 포트홀의 크기 및 형태에 대한 기준이 모호한 실정이다. 이에 따라 본 연구는 문헌 연구를 기반으로 한 포트홀 측정 및 평가 한계에 대해 다룰 예정이다.
권아림 ( Arim Gwon ),홍성원 ( Seongwon Hong ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.2
포트홀을 적절한 시기에 보수하지 않으면 더 큰 피해 및 피해 보상 금액이 발생한다. 더 큰 사고를 예방하기 위해서는 정확한 정의를 바탕으로 모든 포트홀에 대한 보수 시기를 예측해야 한다. 현재 정의된 포트홀로 개보수 시기 예측하기에는 어려움이 있다. 이에 따라 본 연구는 국내ㆍ외 포트홀 정의의 한계를 다룰 예정이다. 추후 포트홀 정의의 문제점을 바탕으로 보완하여 적절한 개보수 시기를 예측할 예정이다.
탄소나노튜브가 혼입된 자기감지형 시멘트 복합체의 손상역학 기반의 해석
오승열 ( Oh Seungyeol ),권아림 ( Gwon Arim ),심명주 ( Sim Myeongju ),권현아 ( Kwon Hyeon-a ),홍성원 ( Hong Seongwon ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.2
본 연구는 4차 산업혁명의 일환인 스마트 건설재료 중 하나인 탄소나노튜브(Carbon Nanotube, CNT)를 혼입한 자기감지형 시멘트 복합체의 특성을 손상역학을 기반으로 하여 해석하고 나아가 실제 구조물의 적용할 수 있는 범위를 제시하는데에 그 목적이 있다.
오승열 ( Oh Seung Yeol ),홍성원 ( Hong Seongwon ),권영범 ( Kwon Youngbeom ),권아림 ( Gwon Arim ) 한국구조물진단유지관리공학회 2020 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.24 No.1
이 연구는 4차 산업혁명에 일환으로 스마트한 건설재료인 자기감지형 콘크리트 복합체의 개발을 목적으로 탄소나노튜브(Carbon Naonotube, CNT)를 혼입한 시멘트복합체에 특성을 손상소성모델을 기반으로 하여 해석하는데 그 목적이 있다.