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강원규(Won-kyu Kang),김장호(Jang-ho Kim) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.11
점화기는 무기체계의 추진기관부에 장착되는 파이로장치로서 파이로테크닉형 바스켓을 체결하는 볼트의 구조건전성이 확보되지 않을 경우 추진기관부 노즐을 막아 임무 실패를 초래할수 있다. 이에 본 연구에서는 점화기에 작용하는 하중을 규명하고, 하중을 적용한 구조해석과 시험을 수행하여 체결볼트의 건전성을 확인하였다. The Igniter is a Pyro-device mounted on the propulsion engine part of the weapon system, and if the structural health of the bolt to fasten the pyrotechnic basket is not secured, the basket can block the nozzle and cause the mission to fail. In this study, the load acting on the Igniter is investigated ,and the structural health of Igniter fastening bolt is confirmed through analysis and test.
최창선(Chang Sun Choi),강원규(Won Kyu Kang) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11
직경 22 mm 정도의 케이블 절단을 위한 케이블커터의 화약량 예측을 위하여 인스트론을 사용한 정적 절단 시험과 Impact test machine을 이용한 낙하충격 시험을 실시하였다. 인스트론 시험 결과 케이블 절단에 필요한 에너지는 21.3 J로 측정되었다. Impact test는 5종류의 에너지 레벨에서 각각 8번씩 시험하였다. Impact test 시험 결과를 Probit 방법으로 분석한 결과, 99% 신뢰도에서 99.99% 절단하는 에너지는 37.7 J 로 예측되었다. 이 에너지는 ZPP 230 mg 이면 발생 가능할 것으로 판단된다. We performed Instron and Impact tests to estimate necessary explosive charge weight for cutting the cable whose diameter is 22 mm. The cutting energy measured by Instron was 21.3 J. Impact test were performed 8 times each at 5 different energies. The Impact test results were analysed by Probit methods. The cutting energy was calculated 37.7 J with 99.99% probability at 99% confidence, which is roughly equivalent to 250 mg of Zirconium potassium Perchlorate (ZPP).
장승교(Seung-gyo Jang),차홍석(Hong-seok Cha),강원규(Won-kyu Kang) 한국추진공학회 2009 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.5
CH-6를 이용한 격벽 착화모듈을 설계하였다. 격벽 착화모듈은 도우너 화약에 의해 발생한 충격파가 격벽을 통해 도우너 화약에 전달되었을 때 동작한다. 격벽 착화모듈의 구조적 안전성은 구조해석을 통해 확인하였고 점화 성능은 10cc 밀폐용기 시험을 통하여 검증하였다. 동작시험 결과를 토대로 통계적 처리방법인 Probit Method를 이용하여 신뢰도 분석을 하였다. 신뢰도 분석 결과를 통하여 격벽 착화모듈의 중요한 설계변수인 격벽두께를 결정하였다. A Through-Bulkhead Initiation Module(TBIM) using CH-6 was designed. The TBIM works as the shock-wave generated by a donor charge transmits to the acceptor charge. The structural safety of TBIM housing was calculated via modeling analysis, and the ignition characteristic was proved by 10 cc closed bomb test(CBT). The reliability analysis was made using Probit method on the basis of CBT results. The optimal bulkhead thickness of TBIM which is the most important design parameter was determined using reliability analysis.