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보행 편의성 분석을 위한 3차원 실내지도 기반의 시뮬레이션 기술 개발
김병주,강병주,유소영,권재현,KIM, Byung-Ju,KANG, Byoung-Ju,YOU, So-Young,KWON, Jay-Hyoun 한국지리정보학회 2017 한국지리정보학회지 Vol.20 No.3
정시성이 보장된 도시철도에 대한 수송 의존도가 높아짐에 따라 수송 능력 뿐만 아니라 이용객의 편의성이 중요시 되고 있다. 이에 본 연구에서는 도시철도역사의 개선 및 신규 역사 건설 시 이동속도, 환승거리와 같은 보행 환경을 사전에 정량적으로 평가하기 위한 시뮬레이터를 개발하였다. 시뮬레이터는 3차원 실내지도 저작 모듈과 보행 알고리즘을 수행하는 모듈로 구성되어 있다. 3차원 실내지도 저작 모듈에서는 3차원 공간 모델링, 네트워크 생성 및 평가 결과 표출 등의 기능을 수행하며, 보행 알고리즘에서는 경로탐색, 통행량 배정, 종합서비스 수준 평가 등의 기능이 있다. 이러한 기능의 핵심적인 부분은 공간정보 DB와 동적 통행정보 DB를 유기적으로 연결하여, 전후 상황 등 다양한 시나리오의 적용과 분석을 반복적으로 수행할 수 있다는 점이다. 또한, 향후 시뮬레이터의 활용 방안 제시를 위해 실제 운영 중인 역사를 대상으로 Test-Bed를 구축하고, 역사통행로의 개선 전 후의 보행 속도를 분석하여 개선 효과에 대한 정량적 지표를 산출하였으며, 향후 추가적인 분석을 위한 DB의 확장 가능성에 대해 논의하였다. Increasing transportation dependence on the metro system has lead to the convenience of passengers becoming as important as the transportation capacity. In this study, a pedestrian simulator has been developed that can quantitatively assess the pedestrian environment in terms of attributes such as speed and distance. The simulator consists of modules designed for 3D indoor map authoring and algorithmic pedestrian modeling. Module functions for 3D indoor map authoring include 3D spatial modeling, network generation, and evaluation of obtained results. The pedestrian modeling algorithm executes functions such as conducting a path search, allocation of users, and evaluation of level of service (LOS). The primary objective behind developing the said functions is to apply and analyze various scenarios repeatedly, such as before and after the improvement of the pedestrian environment, and to integrate the spatial information database with the dynamic information database. Furthermore, to demonstrate the practical applicability of the proposed simulator in the future, a test-bed was constructed for a currently operational metro station and the quantitative index of the proposed improvement effect was calculated by analyzing the walking speed of pedestrians before and after the improvement of the passage. The possibility of database extension for further analysis has also been discussed in this study.
RTF 필터링을 이용한 모바일매핑시스템 레이저 데이터의 도로 장애물 제거에 관한 연구
송현근(Song Hyun Kun),강병주(Kang Byoung Ju),이성훈(Lee Sung Hun),최윤수(Choi Yun Soo) 대한공간정보학회 2012 대한공간정보학회지 Vol.20 No.1
현재 전 세계적으로 환경보전이나 석탄자원 고갈 등의 문제로 인해 친환경 자동차의 개발이 매우 중요한 이슈로 대두되고 있으며, 이에 따라 고정밀 3차원 도로 지도제작에 많은 관심을 기울이고 있는 추세이다. 이와 같은 목적의 달성을 위해 현재까지 MMS을 이용한 데이터 획득 방법이 가장 효과적인 것으로 보고되고 있다. 이를 위해 본 연구에서는 항공 레이저 측량 데이터에 대한 처리를 목적으로 개발된 기본적인 RTF 필터 알고리즘을 MMS에 적합하도록 수정하여 적용하였다. 실험을 통해 도출된 정량적 분석 결과 지면은 99.71%, 비지면은 99.95%의 매우 높은 제작자 정확도를 나타내고 있으며, 도로 내에 존재하는 자동차, 가로수, 중앙분리대 등의 도로 장애물이 효과적으로 제거된 결과가 도출되었다. 이를 통해 실무 작업에 효과적인 적용 및 작업 효율성 향상을 기대할 수 있을 것으로 판단된다. It is a global trend to give attention to generating precise 3D navigation maps since eco-friendly vehicles have become a critical issue due to environmental protection and depletion of fossil fuels. To date, Mobile Mapping System (MMS) has been a efficient method to acquire the data for generating the 3D navigation maps. To achieve this goal so far in the Mobile Mapping System using the data acquisition method has been proposed to be most effective. For this study the basic RTF filter algorithm was applied to modify to fit MMS quantitative analysis derived floor 99.71%, 99.95% of the highly non-producers to maintain accuracy and high-precision 3D road could create DEM. In addition, the roads that exist within the cars, roadside tree, road cars, such as the median strips have been removed to shields it takes to get results effectively, and effective in practical applications and can be expected to improve operational efficiency is considered.
디지털 트윈 구현을 위한 3차원 객체(건물) 갱신 및 구축 방안 연구
곽병용(Byung-Yong Kwak),강병주(Byoung-Ju Kang) 한국산업경영시스템학회 2021 한국산업경영시스템학회지 Vol.44 No.4
Recently, the demand for more precise and demand-oriented customized spatial information is increasing due to the 4th industrial revolution. In particular, the use of 3D spatial information and digital twins which based on spatial information, and research for solving social problems in cities by using such information are continuously conducted. Globally, non-face-to-face services are increasing due to COVID-19, and the national policy direction is also rapidly progressing digital transformation, digitization and virtualization of the Korean version of the New Deal, which means that 3D spatial information has become an important factor to support it. In this study, physical objects for cities defined by world organizations such as ISO, OGC, and ITU were selected and the target of the 3D object model was limited to buildings. Based on CityGML2.0, the data collected using a drone suitable for building a 3D model of a small area is selected to be updated through road name address and building ledger, which are administrative information related to this, and LoD2.5 data is constructed and urban space. It was intended to suggest an object update method for a 3D building among data.
증례 : 난치성 및 비순응성 천식 환자에서 뇌사에 이른 천식 발작
박소영 ( So Young Park ),윤다림 ( Da Lim Yoon ),강병주 ( Byoung Ju Kang ),김가희 ( Ga Hee Kim ),조유숙 ( You Sook Cho ),문희범 ( Hee Bom Moon ),김태범 ( Tae Bum Kim ) 대한내과학회 2012 대한내과학회지 Vol.83 No.3
Although guideline-based asthma therapy has had a positive impact on fatalities due to asthma over the last few decades, some patients refractory to or noncompliant with asthma treatment remain at risk of fatality. A 45-year-old female with refractory asthma and poor compliance and with a frequent history of hospitalization for asthma exacerbations was taken to the emergency room because of cardiorespiratory arrest. Her family reported that she had suffered from an upper respiratory infection followed by severe dyspnea for a few days. The patient developed status asthmaticus, and in spite of intensive cardiopulmonary resuscitation, she was eventually declared brain dead. The patient had not taken medication for asthma regularly for several months before the attack. Refractory and difficult-to-treat asthma should be aggressively monitored to prevent severe asthma exacerbations, which can be fatal, especially in noncompliant patients.