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      • 지연된 블록킹 방법을 사용한 동시성 제어 기법의 성능 분석에 관한 연구

        위승민,박재운,남태희 한국컴퓨터정보학회 1995 한국컴퓨터정보학회지 Vol.1 No.2

        동시성 제어 기업은 트랜잭션 처리 시스템의 성능에 중요한 영향을 미친다. 전통적인 록킹 기법은 대기 트랜잭션이 로크를 가지고 있으면서 진행중인 다른 트랜잭션을 블록시키는 블록킹 현상을 일으킨다. 제안된 방법은 트랜잭션 실행의 다음 단계에서 그들의 블록킹 형태를 지연함에 의해서 블록킹 확률을 감소시킨다. 트랜잭션 실행은 전통적인 록킹같은 블록킹 상태와 트랜잭션이 로크를 기다리지만 다른 트랜잭션은 블록화하지 않는 비블록킹 상태로 나누어 볼 수 있다. 그러나 비블록킹 상태 중에 처리된 데이터는 트랜잭션을 취소 시킬 수 있다. 블록킹과 취소 효과를 적절히 균형을 이루어서 제안된 방식은 모든 데이터 함유와 자원 함유 수준에서 전통적 록킹과 OCC방식보다 더 뛰어난 성능을 가지고 있다. The concurrency control can be critical to the performance of transaction processing systems. Conventional locking takes the blocking phenomenon, where waiting transactions continue to hold locks and block other transactions from progressing. The proposed scheme reduces the blocking probability by deferring the blocking behavior of transactions to the later stages of their execution. The transaction execution can be divided into a nonblocking phase where transactions wait for locks but do not block other transactions and a blocking phase as in conventional locking. However data accessed during the nonblocking phase can lead to transaction abort. By properly balancing the blocking and abort effects, the proposed scheme can lead to better performance than either the conventional locking or the optimistic concurrency control(OCC) scheme at all data and resource contention levels.

      • KCI등재
      • 전자해도 상의 항해계획 알고리듬 구현에 관한 연구

        위승민,김시화,장일동 한국항해항만학회 2000 한국항해학회지 Vol.24 No.3

        The -advent of electronic navigation equipment and trustworthy computer which provides people with convenience made the management system by one-man bridge operation or the least people who are needed possible through the integration of communication network with various navigation equipment and related institution. One of the most needed ultra-modem navigation device for a mate, ECDIS is a core equipment for navigation in ENS that notifies peril to mate as well as supervises all tasks in hydrographical chart, voyage planning, course monitoring and voyage recording. We should make coast and ocean voyage planning first, for the secure navigation which is considering the course circumstances and next, for the reduction of voyage dates in economical aspect. There needs a thoughtful consideration about the feature of the ship itself and the course with weather condition in taking up the course and also we have to take into accounts about appropriate distance between ships. Considering the essential conditions of ECDIS the indispensable device in the future, it was developed the basic principle for voyage planning algorithm for officer and programmed to real implementation available. In this paper including most of the requirements in ECDIS performance standard I mentioned about such a basic and a core Principle with real application by using the Visual C++ programming language. The voyage plan includes the function that indicate and modifies all the way points in the course from department port to arrival port with erasing the wrong way points. Also, it provides in a document form that shows ETA at glance in average speed sailing.

      • KCI등재후보

        분산환경하에서 해운 전자상거래 에이전트 설계 및 구현

        장일동(Il-Dong Jang),위승민(Seung-Min Wee),김시화(Si-Hwa Kim) 한국항해항만학회 2002 한국항해항만학회지 Vol.26 No.1

        In this thesis a shipping broker agent system, which can be executed by a CORBA-based environment using the distributed object technique, CORBA is designed and implemented. Nowadays, while the EC system is extensive on the web, legacy host systems have limitations and its capacity-upgrade is required. In order to solve these problems, the method that distributes programs into several computer systems can reduce their loads, set low system capacity and minimize network bottleneck. In this thesis using Agent Communication Language(ACL), we propose an agent based prototype and implement an intelligent agent prototype for ships search using CORBA, which can exchange and share data between different systems. 이 본문은 선박중개시스템으로써 분산객체기술을 이용한 CORBA환경하에서 설계되고 구현되었다. 최근 각광 받고 있는 웹에서의 전자상거래 시스템이 방대해 짐에 따라 호스트 중심의 중앙 집중식 방식이 한계를 가지게 되었다. 또한 시스템의 성능 향상도 크게 요구되어졌으며, 이러한 문제들을 해결하기 위해 이종 시스템간에 프로그램을 분산시켜 부하를 줄임으로써 시스템의 성능 저하와 네트워크 병목형상을 해결하고 있다. 본 연구는 에이전트 통신언어(ACL)를 이용하여 분산된 데이터베이스에서의 에이전트 기반 모형을 제시한다. 또한 분산된 서로 다른 운영체제, 분산된 이종의 데이터베이스에서의 정보 공유와 교환이 가능한 CORBA를 이용한 지능형 선박검색 에이전트의 모형을 구현한다.

      • 통신시장에서 마이터 마이닝 분석

        장일동(Il-Dong Jang),위승민(Seung-Min Wee) 한국정보과학회 2001 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.28 No.2Ⅰ

        이 논문에서는 지식발견과 데이터 마이닝에 관한 전반적인 소개와 고객이탈에 관한 것이다. 데이터 마이닝이란 과거에 수집된 데이터로부터 반복적인 학습과정을 거쳐 데이터에 내재되어 있는 패턴을 찾아내는 모델링 기법이며 통신서비스시장에서 데이터 마이닝 활용으로 고객이탈방지 모델을 인공신경망을 통해 구축하였다. 통신서비스시장의 경쟁이 심화됨에 따라 통신서비스 제공 업체가 고통으로 겪는 어려움 중의 하나가 고객이탈률이다. 따라서 데이터베이스에서 보다 가치 있는 정보를 찾아내 고객 이탈고객 분류의 적중률에 관하여 논의하였다.

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