이용자 참여 로그 기반 도서관 문화프로그램 운영현황 분석: 국립세종도서관 사례를 통해

최두원,강주연,양동민,이현주,오효정,Choi, Doo-Won,Gang, Ju-Yeon,Yang, Dongmin,Lee, Hyunju,Oh, Hyo-Jung 한국도서관정보학회 2018 한국도서관정보학회지 Vol.49 No.1

본 연구는 도서관의 문화프로그램 운영 현황을 살펴보고 개선사항을 제안하는데 그 목적이 있다. 이에 국립세종도서관 문화프로그램의 이용자 참여 로그를 분석하여 프로그램의 운영과 이에 대한 이용자의 실질적인 참여 현황을 살펴보았다. 이용자 참여 로그의 누적기간은 2015년 3월부터 2017년 12월까지이며, 해당 로그에서 프로그램 정보 722건, 프로그램 참여 정보 24,816건, 이용자 정보 6,729건을 추출 분석하였다. 세부 분석은 프로그램 분석, 이용자 분석, 시계열 분석 등 다각도로 진행되었으며, 분석결과를 토대로 국립세종도서관 문화프로그램의 문제점을 지적하고 이를 개선시킬 수 있는 방안을 제안하였다. 본 연구는 서비스 제공 측면에서 문화프로그램을 분석했던 기존 연구와는 달리 실제 이용자 참여 로그를 활용하여 이용자 측면에서 문화프로그램을 분석하였다는 점에서 의의가 있다. This study aims to analyze library culture-program management and propose methods for improving the program management. To achieve this research goal, this study examines current state of culture-program management and user's participation by analyzing users' participation logs of the National Library of Korea, Sejong. The users' participation logs have been accumulated from May, 2015, to December, 2017, and the logs contain 722 program data, 24,816 program participation data, and 6,729 users data. The data were used for analyzing of program management, users' characteristics, and changes based on timelines. Based on the analysis results, culture-program management problems were pointed out and future improvement methods for solving the problems were proposed. This study analyzes culture-program management in view of users using real users' participation logs, and it has significance for being different from preceding researches focusing on culture-program providers.

대통령 SNS 기록물 관리방안에 관한 연구

최두원,이수진,윤은하,오효정,Choi, Doo-Won,Lee, Su-Jin,Youn, Eun Ha,Oh, Hyo Jung 한국기록관리학회 2018 한국기록관리학회지 Vol.18 No.2

본 연구는 국내 대통령 SNS 기록물의 관리현황을 살펴보고 관리방안을 제안하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 국외 SNS 기록물 관리사례를 살펴보았으며, 국내 대통령기록관 담당자 면담, 대통령 SNS 기록물 관리현황 및 전 현직 대통령의 SNS 계정 운영 현황을 조사 및 분석하였다. 이를 바탕으로 국내 대통령 SNS 기록물 관리의 문제점을 도출하였으며, 해외사례와 SNS 기록물의 특징을 반영하여 문제점을 해결하기 위한 수집, 관리, 서비스 방안을 제안하였다. 본 연구는 대통령 SNS 기록물의 관리에 대한 논의를 시도하였다는 점과 대통령 SNS 기록물의 기초 연구가 될 수 있다는 점에서 그 의의가 있다. The purpose of this study is to examine the management status of domestic presidential SNS records and to propose a management plan. Thus, the researchers examined cases of SNS records management in foreign countries, interviewed records officers in Presidential Archives, as well as conducted a status analysis of the presidential SNS records management status and the SNS accounts of former and current presidents. Based on the analysis, the current state of the domestic and international situations was analyzed. The researchers subsequently interviewed the staff in charge and found out what the problems in the current presidential SNS records management were. To solve the problems reflecting the characteristics of SNS records, a collection, management, and service plan was thus proposed. This study is meaningful in that it tried to discuss the management of the presidential SNS records and could be used as basic research of presidential SNS records.

헬륨을 냉매로 사용한 ½파장 열음향 냉동기의 실험 및 성능평가

최두원(Doo-Won Choi),김동혁(Dong-Hyuk Kim) 대한설비공학회 2006 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2006 No.6

Thermoacoustic refrigerators are operated with acoustic power to pump heat. The acoustic standing wave displaces the gas in the channels of the stack while compressing and expanding. The thermal interaction between the osillating gas he surface of the stack generates an acoustic heat pumping. in this study, a thermoacoustic refrigerator is composed of a resonator of 4㎝ diameter, stack of plates, heat exchangers and cooling part. Length of the hot heat exchangers, the stack of plates and the cold heat exchanger are 9㎜, 8㎜ and 6㎜ respectively. Using helium as a coolant at frequency of 516㎐, the cold-part temperature of exchanger fell to -19.0℃ after 1hours.

한일 무역분쟁에 따른 소재·부품·장비의 품목별 수출입 변화 분석에 관한 연구

최두원(Doo-Won CHOI) 한국무역상무학회 2021 貿易商務硏究 Vol.92 No.-

2019년 7월 발표된 일본의 수출규제는 한일 무역분쟁의 양상으로 이어져 한국의 소재·부품·장비 국산화, 수입선 다변화, 일본 제품에 대한 불매운동을 촉발시키게 되었다. 본 연구는 일본의 수출규제 이후 2년이 지난 시점에서 한일 소재·부품·장비의 무역 역조현상에 개선이 있었는지를 살펴보고자 하며, 이와 함께 한일 품목별 수출입에서도 어떠한 변화가 있었는지를 구체적으로 분석해보고자 하였다. 이를 위해 관련 통계 자료를 3개 시기별로 집계를 하고 소재·부품·장비의 품목별 수출입 변화와 대일 의존도 변화를 분석하였다. 분석의 결과 소재·부품·장비별 대일 수입의존도의 경우, 부품은 큰 변화가 없었지만 소재와 장비가 일본 수출규제 이후 각각 3%, 6% 개선되었음을 파악할 수 있었다. This study aims to examine whether there has been any improvement in the reverse phenomenon of Korea-Japan intermediate goods trade at the time two years have elapsed since Korea"s localization, diversification of import sources, and boycotts began after Japan"s export restrictions. In order to examine changes, data were collected and aggregated by three periods. In addition, changes in total import and export amount and import/export amount by item and dependence on Japan were analyzed. As a result of the analysis, it was found that the trade deficit with Japan in materials, parts and equipment continued to increase despite the impact of COVID-19. According to the dependence on exports of materials, parts and equipment to Japan showed no significant change at about 4%, and the dependence on imports decreased slightly from 16.9% in 2019 to 15.86% in 2021. The dependence on exports to Japan by material, parts, and equipment did not change significantly during the same period. In the case of import dependence, there was no significant change in parts, but it was determined that materials and equipment improved by 3% and 6%, respectively, after Japan"s export restrictions. In particular, in the case of materials, not only the trade deficit, but also the proportion of imports decreased, so it was found that the dependence on Japan was slightly improved by strengthening product competitiveness and diversifying import sources after export restrictions.

스마트 물류 구현을 위한 핵심기술과 적용동향에 관한 연구

최두원(Doo-Won Choi) 한국국제상학회 2020 國際商學 Vol.35 No.4

본 연구는 기업들이 경쟁력을 향상시키기 위해 주목하고 있는 4차 산업혁명 기술에 있어 물류적용에의 핵심기술들을 살펴봄과 함께 이들이 조달, 생산, 판매, 배송으로 이어지는 여러 물류흐름에 있어서 적용되고 있는 동향을 살펴봄으로써 기업들이 참고할 수 있는 스마트 물류의 동향자료를 제공하고 시사점을 제시하고자 하였다. 스마트 기술의 물류분야에 적용 분야를 살펴보면 조달에서부터 생산, 판매, 배송으로 이어지는 물류 흐름의 전 분야에 적용이 가능하다고 하겠으며 현재 다양한 기업들이 각 흐름에서 신기술을 접목하여 물류개선을 위한 많은 활동들을 전개하고 있음을 파악할 수 있었다. 스마트 팩토리, 스마트 항만, 스마트 창고, 판매, 배송 등의 여러 영역에서 신기술이 적용되어 물류효율화는 지속적으로 진행되고 있으며 성공적인 물류 스마트화는 기업의 중요한 경쟁력의 원천이 되고 있다. 그리고 효과적인 스마트 물류의 구축을 위해서는 물류의 각 흐름에서 우선 실현 가능한 부문을 도출하고 단계적으로 실현하고 통합하는 것이 필요하며, 전사적인 차원에서의 물류 스마트화 로드맵 수립과 지속적인 추진 등 여러 노력이 필요함을 확인할 수 있었다. Purpose : This study seeks to examine the core technologies of the Fourth Industrial Revolution that can be applied to logistics. Considering the trends applied by new technologies in various logistics flows, this study intends to provide trends in smart logistics and suggest implications that can help businesses. Research design, data, methodology : A literature review was conducted along with case studies on trends in logistics flow applications, from the procurement of new technologies to production and sales delivery. Results : New technologies are applied in various areas, such as smart factory, smart port, smart warehouse, sales, and delivery, which reveal the marked progress in logistics efficiency, and successful logistics smartness is becoming an important aspect of competitiveness among companies. Conclusions : The study findings confirmed that effective smart logistics need to first derive feasible sectors from each flow of logistics, realize them step by step, integrate them, and make various efforts, including the establishment and continuous implementation of a roadmap, for smart logistics at the enterprise level.

금정초등학교 계획을 위한 방법론 탐색

최두원(Choi, Doo-Won) 한국교육시설학회 1997 敎育施設 Vol.4 No.3

This research is intended to establish the design method for Keum Jeong Elementary School. Establishing the design method is based on the participatory method of Davidson Elementary School designed by Sanoff. Due to the limitation of space and time given to the task which is to design the open school for Keum Jeong Elementary School, the design method is proposed not as the direct participatory method but as the indirect one. The indirect participatory design for Keum Jeong Elementary School is performed by various fields' specialists consisted of practical architect, architectural theorist, and the one who is professionally interested in pedagogy, etc.

DEA 모형을 이용한 국제여객선사의 항로 효율성 분석에 관한 연구

최두원(Doo-Won Choi),박진우(Jin-Woo Park) 한국해양비즈니스학회 2017 해양비즈니스 Vol.- No.37

South Korea is located in the center of Northeast Asia in geographical position and it is in a favorable position to absorb the travel and tourism demand of China and Japan. In order to activate this, it is necessary to revitalize not only air traffic networks but also maritime transportation networks. In particular, the maritime transportation network using a passenger ship, which can be a part of marine tourism itself, can be a means to meet the increasing demand for marine tourism due to diversification of tourism needs. The ferry line also has the advantage of functioning as an important intra-regional logistics network of cargo transportation. This study aims to analyze and measure the relative efficiency within the shipping routes of passenger shipping companies of north-east Asia using DEA. As a research methodology for relative efficiency of shipping routes of passenger shipping companies, CCR-I and BCC-I model is applied to 28 routes of. The findings of this study have implications for the management of shipping routes of international passenger shipping companies in Northeast Asia.

저비용항공사의 국제선 항로 효율성 분석에 관한 연구: J항공을 중심으로

최두원 ( Choi Doo-won ) 경남대학교 산업경영연구소 2020 지역산업연구 Vol.43 No.1

본 연구는 DEA를 활용하여 국내 저비용항공사의 국제선 항로의 여객 수송의 효율성을 분석하고자 하며, 이를 통해 저비용항공사가 현재 운영하고 있는 항로의 투입 및 산출 요소 등을 분석하여 효율성이 낮은 노선의 개선방안 수립에 있어 방향을 제시하고자 하였다. 이를 위해 본 연구는 우리나라 저비용항공사 중 가장 많은 네트워크를 가지고 있는 J항공사의 항로를 대상으로 운항수, 노선거리, 공급좌석수, 평균운임, 이용객 수 등의 데이터를 확보하였다. 그리고 이들 데이터를 활용하여 투입변수로는 총 운항거리와 ASK를 산출하고 산출변수로는 판매수익과 RPK를 계산하여 최종분석에 활용하였다. 효율성 분석결과에 의하면 CCR과 BCC 효율성 그리고 규모 효율성이 모두 1인 국제선 항로는 부산~후쿠오카, 인천~웨이하이, 무안~다낭 항로로 나타났다. 그리고 이를 통해 이들 국제선 항로들이 50개 항로 중에서 가장 효율적이며 규모 또한 적절히 구성하고 있음을 파악하였다. 그리고 CCR 모형과 비교했을 때 BCC 모형에서는 효율성 수치가 1인 항로가 인천~비엔티안, 인천~다낭, 인천~후쿠오카 등 5개 항로가 늘어나 8개 항로가 효율적인 항로로 판명되었다. 그리고 효율성이 낮은 항로는 제주~홍콩 항로와 청주~간사이 항로로 나타났다. 규모의 수익성(RTS)을 살펴보면 3개 항로가 수익불변으로 수익증가는 14개, 수익감소는 33개로 나타나 저비용항공사 대부분의 노선에서 운항횟수, 공급좌석, 운항시간 등의 투입규모를 유지하거나 줄이는 것이 더 효율적인 것으로 분석되었다. 아울러 투입과 산출구성이 유사한 참조집합에 대비한 효율성을 위한 투사값 분석을 살펴보면, 비효율적인 국제선 항로들의 경우 현재 항로에 투입되는 총 운항거리와 ASK를 현재보다 절감한다면 국제선 항로의 운영에 있어 더욱 효율적인 목표에 도달할 수 있는 것으로 분석이 되었다. The purpose of this study was to analyze the efficiency of international routes of domestic low-cost airlines by utilizing DEA, and to analyze the factors of input and output of routes currently operated by low-cost carriers to provide directions for the establishment of measures for improvement of less efficient routes. For this purpose, this study analyzed data on the routes of J Airlines, which has the largest network among Korea's low-cost carriers. According to the efficiency analysis with CCR, BCC Model and Scale Efficiency, it is found that three international routes(Busan~Fukuoka, Incheon~Weihai and Muan~Danang) were the most efficient routes of 50 routes. And compared with the CCR model, the BCC model showed that five routes such as Incheon~Vientiane, Incheon~Danang and Incheon~Fukuoka are added as a pioneer routes. And the less efficient routes turned out to be the Jeju∼Hong Kong and the Cheongju-Kansai route. The RTS(Return of Scale) showed that almost routs cannot increase output by increasing input. Therefore It is analyzed that it is more efficient to maintain or reduce the number of flights, supply seats and operating hours on most low-cost airlines. In addition, the analysis of project values for efficiency against reference sets with similar inputs and outputs indicates that inefficient international routes can be more efficient in the operation of international routes if the total distance of operation and ASKs currently deployed on the routes are reduced from the current ones.

크루즈 선사의 서비스 공급사슬 구축에 관한 연구

최두원(Doo Won Choi) 한국해양비즈니스학회 2016 해양비즈니스 Vol.- No.34

The cruise product is characterized by high complexity, since it combines the characteristics of a typical maritime transport while offering the services of a luxury shore hotel to passengers. At present, cruise ship deployments are more than ever globally. As the Caribbean market is saturated, cruise lines are now opting to relocate some of their ships to the European and Asian market. Therefore, destination development, seasonality, redeployment, itinerary complexity and international passenger sourcing are some of the major considerations for the development of the supply chain of a cruise company. This study examines the complexity of service supply chain management(SCM) of Cruise Line Corporations. The study focused on three main goals: describing the key components of a cruise ship service supply chain and the key characteristics of the suppliers involved; and investigating the current chllenges for the implementing service SCM in the Cruise industries. Through the literature review and case study, this study identified the structure of supply chain of cruise line corporations and the cruise ship supply streams. The findings of this study have implications for the management of complex global service supply chains of emerging new corporations of Korea and current global large cruise companies.

가변파장레이저를 이용한 가스유동 2차원 농도장 온도장 측정

최두원(Doo-Won Choi),전민규(Min-Gyu Jeon),요시히로 데구치(Yoshihiro Deguchi),심준환(Joon-Hwan Shim),도덕희(Deog Hee DOH) 한국가시화정보학회 2015 한국가시화정보학회 학술발표대회 논문집 Vol.2015 No.5