A Study on Economic Analysis of Rural Green-village Planning using Solar Energy

김대식,남상운,Kim, Dae-Sik,Nam, Sang-Woon The Korean Society of Agricultural Engineers 2010 한국농공학회논문집 Vol.52 No.4

본 연구는 농촌마을을 환경친화적으로 계획하는데 활용할 수 있는 신재생에너지 중에서 태양에너지를 고려한 농촌그린빌리지 디자인에 대한 경제성분석을 목적으로 한다. 이 논문에서는 경제적 측면에서 에너지 수지를 고려하여 세 가지 형태의 연구대상 농촌마을에 대한 분석을 실시하였다. 연구대상 농촌마을들에서 실제로 사용했던 전체 에너지를 태양광 발전으로 대체하기 위한 태양광 발전시스템인 3 kWp의 단위 모듈 (PV 시스템)의 개수들을 마을별로 추정하였다. 경제성 분석에서는 두 개 마을의 순현재가치 (NPV)가 평가기간 25년내에 마이너스 값을 보였으며, 나머지 하나의 마을에서 경제성이 있는 것으로 분석되었다. 정부에서 시설설치 보조금을 60 % 지원해 줄 경우에는 모든 마을에서 25년 내에 경제성이 있는 것으로 평가되었다. 경제성 평가 관련인자들에 대한 민감도 분석을 BC (Benefit/Cost) 비율 변화에 대하여 실시한 결과, 설치비용, 전력판매단가, 할인율, 단가 증가율순으로 높은 변화율을 보였다. 본 연구의 결과는 태양에너지가 에너지 재활용이 가능한 농촌마을을 계획함에 있어서 정부의 적절한 지원정책과 에너지 잠재력이 높은 농촌마을을 선별한다면 매우 효과적인 결과를 얻을 수 있다는 것을 보여준 것으로 판단되었다.

선박충돌 위기상황에서 선박운항자가 지각한 충돌위험도 분석

김대식,임정빈,Kim, Dae Sik,Yim, Jeong Bin 대한인간공학회 2017 大韓人間工學會誌 Vol.36 No.5

Objective: The purpose of this study is to present the basic guidelines for preventing human error by measuring and analyzing the risk of collision perceived by the ship operator in the collision risk situation by using Korea Coast Guard patrol ships. Background: In the last 5 years, 97.5% of the causes of ship collision occurred at the sea was caused by human factors. However, the rate of marine accidents due to human error has not been reduced yet. Experiments and researches on the ship operators using the ships in actual operation are rarely performed. Method: Using two K.C.G Ships on the sea, the ship measured by 30 persons who are the subject of the ship (ship operator) when both ships approach and the relative distance gradually decreases in four encounter situations, perceived ship collision risk (PSCR) data were analyzed by statistical analysis. Results: The age and boarding career of the ship operator in the situation of ship collision risks encountered a negative impact on perceived collision risk in all four opposing encounter situations S1 ($000^{\circ}$), S2 ($045^{\circ}$), S3 ($090^{\circ}$) and S4 ($135^{\circ}$) respectively. That is, the higher the age of the ship operator, the lower the perceived risk of collision and the lower the age, the higher the risk of collision. Also, there was a difference between the average of group A (20~30 years) and group B (40~50 years) according to age of the ship operators at $000^{\circ}$, $045^{\circ}$ and $090^{\circ}$ and there was no difference at $135^{\circ}$. The mean difference of the experience of boarding career was also significantly different between group A (less than 4 years) and group B (more than 5 years), but there was no significant difference at $135^{\circ}$. Conclusion: The results showed that age and boarding career of the ship operators had negative impact on perceived collision risk and there was a difference in perceived risk of collision according to age and abundance of boarding career. As a result, by focusing on the ship operators who are in the age group of 20~30 years old and have less than 4 years of experience in boarding the ship. It is expected that the effect of prevention of marine accidents can be expected by avoiding collision avoidance. Application: The results of this study can be used as policy data of related organizations to prevent human error of ship operators and as training data of training institutes.

On A Reduction of Pitch Searching Time by Preprocessing in the CELP Vocoder

김대식,배명진,김종재,변경진,한기천,유하영,Kim, Dae-Sik,Bae, Myeong-Jin,Kim, Jong-Jae,Byun, Kyung-Jin,Han, Ki-Chun,Yoo, Hah-Young The Acoustical Society of Korea 1994 韓國音響學會誌 Vol.13 No.3

부호여기된 선형예측(CELP) 음성부호화기는 4.8 kbps 이하의 낮은 전송 비율에서도 좋은 성능을 갖는다. CELP형 부호기의 단점은 많은 계산량을 필요로 한다는 것이다. 본 논문에서, 우리는 복잡성을 줄이면서 CELP 보코더의 음질을 유지하는 새로운 피치 검색법을 제안하였다. 이것은 음성 파형의 자기상관계를 간단한 전처리관계식에 의해 사전에 파악하여 필요한 구간에 대해서만 피치검색을 수행하는 방법이다. 제안한 방법은 피치검색에서 기존의 방법에 비해 약 $77\%$의 복잡성이 감소되었다. Code Excited Linear Prediction(CELP) speech coders exhibit good performance at data rates below 4.8 kbps. This major drawback of CELP type coders is required much computation. In this paper, we propose a new pitch search method that preserves the quality of the CELP vocoder with reducing complexity. In the pitch searching, we detect the segments of high correlation by a simple preprocessing, and then carry out the pitch searching only for the segments obtained by the preprocessing. By using the proposed method, we can get approximately $77\%$ complexity reduction in the pitch search.

선박조우 상황별 항해당직자의 충돌위기체감지수에 관한 연구

김대식,임정빈,Kim, Dae-Sik,Yim, Jeong-Bin 해양환경안전학회 2016 海洋環境安全學會誌 Vol.22 No.1

본 연구는 인적오류 예방을 위해 선박 충돌위험 가능성이 높은 여섯 가지 선박조우상황(Head on, $045^{\circ}$, $090^{\circ}$, $135^{\circ}$, Overtaking, Overtaken)에 대해서 양 선박의 거리가 점차 감소될 때 항해 당직자가 느끼는 충돌위기체감지수(Collision Risk Perception Index, CRPI)를 획득하고 통계분석을 통하여 신뢰도분석 및 가설을 검증한 후 곡선근사과정을 통해 다항 계수로 모델링하는 것이 목적이다. 해상에서 실제 경비함 두 척과 항해당직 승조원 총 30명을 대상으로 CRPI 데이터 획득 실험을 하였으며 데이터 분석결과 각 조우상황에서 높은 신뢰도를 나타냈고 유의미한 결과를 나타냈다. 또한 타 선박 조우시 양 선박간 거리가 가까워지는 상황에서 항해당직자의 승선경력과 연령이 많고, 상위면허를 보유 할수록 CRPI에 음(-)의 영향을 미친다는 것을 알았다. 또한 3차 다항식 모델로 CRPI를 추정한 결과 평균제곱오차(RMSE)는 Head on에서 1.19, $045^{\circ}$에서 0.87, $090^{\circ}$에서 0.81, $135^{\circ}$에서 0.71, Overtaking에서 1.29, Overtaken에서 0.87로 나타나서 CRPI 곡선근사가 유용함을 알았다. The purpose of this study is for Human error prevention to acquire Collision Risk Perception Index (CRPI) sensed by the Officer Of the Watch (OOW) when the approaching distances are reduced in six types of ship encountering situations (Head on, $045^{\circ}$, $090^{\circ}$, $135^{\circ}$, Overtaking, Overtaken) between own ship and a target ship and then to predict CRPI fitting coefficients with polynomials in the curve-fitting process. CRPI acquisition experiments are carried out on two coast-guard ships and with the total of 30 crew members. Analysing results shows that CRPI data have goodness of fit to the six types of encountering situation. Futhermore, the One-Way ANOVA results show that CRPI has a negative affect to the OOW's age, career and license grade as the approaching distances is reduced. The availability of CRPI curve fitting with 3 degrees of polynomial was testified through the RMSE as 1.19 to Head on, 0.87 to $045^{\circ}$, 0.81 to $090^{\circ}$, 0.71 to $135^{\circ}$, 1.29 to Overtaking and 0.87 to Overtaken.

On a Reduction of Pitch Searching Time by Preliminary Pitch in the CELP Vocoder

김대식,배명진,김종재,변경진,한기천,유하영,Kim, Dae-Sik,Bae, Myung-Jin,Kim, Jong-Jae,Byun, Kyung-Jin,Han, Ki-Chun,Yoo, Hah-Young The Acoustical Society of Korea 1994 韓國音響學會誌 Vol.13 No.e2

Code Excited Linear Prediction(CELP) vocoder exhibits good performance at data rates below 4.8 kbps. The major drawback to CELP type coders is their large amount of computation. In this paper, we propose a new pitch search method that preserves the quality of the CELP vocoder with reduced complexity. The basic idea is to restrict the pitch searching range by estimating the preliminary pitches. Applying the proposed method to the CELP vocoder, we can get approximately 87% complexity reduction in the pitch search. 부호여기된 선형예측(CELP) 음성부호화기는 4.8 kbps 이하의 낮은 전송 비율에서도 좋은 성능을 갖는다. CELP형 부호기의 단점은 많은 계산량을 필요로 한다는 것이다. 본 논문에서, 우리는 복잡성을 줄이면서 CELP 보코더의 음질을 유지하는 새로운 피치 검색법을 제안하였다. 그 기본 개념은 음성 파형의 예비피치를 찾아내어 피치검색 범위를 제한하는 것이다. CELP 보코더에 제안한 방법을 적용하므로써, 피치검색에서 기존의 방법에 비해 약87%의 복잡성이 감소되었다.

계열업체와 상생협약, 농가 소득 증가 기대

김대식,Kim, Dae-Sik 한국계육협회 2010 월간 닭고기 Vol.16 No.10

COLUMN - 오리와 건강

김대식,Kim, Dae-Sik 한국오리협회 2015 오리마을 Vol.146 No.-

표면 플라즈몬 특집호에 부쳐...

김대식,Kim, Dae-Sik 한국광학회 2011 광학과 기술 Vol.15 No.1

PRESS OPERATOR AND REPETITIVE STRAIN INJURY

김대식,Kim Dae Sik Korea Safety ManagementScience 2004 안전경영과학회지 Vol.6 No.3

Repetition Strain Injury (RSI) is usually caused or aggravated by poor work processes and unsuitable working conditions - that involve repetitive or forceful movements or the maintenance of constrained or awkward postures. The condition is characterized by discomfort and persistent pain. There are three essential steps to eliminate or control hazards In workplace. Case and Demographic Characteristics for Work-related Injuries and illnesses Involving Days Away From Work, 2002. U.S' was examined. Causes of press operators' RSI were carpal tunnel syndrome(CTS), tendonitis, low back pain, and occupational stress. Recommendations for improvement of productivity are redesign of working conditions, exercise, prevent of RSI and avoiding stress.

편집위원 칼럼: 미디어 환경 변화에 발 맞추자

김대식,Kim, Dae-Sik 한국육계협회 2011 월간 닭고기 Vol.17 No.5