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        • KCI등재

          선박에서의 황산화물 배출 규제와 입법방향에 관한 연구

          지재훈,임채현 한국해양경찰학회 2018 한국해양경찰학회보 Vol.8 No.3

          2020년 1월 1일 이후부터 국제항해에 종사하는 모든 선박들은 황 함유량 연료유0.5%m/m 이하의 연료유를 의무적으로 사용하여야 한다. 0.5%m/m의 황 함유량을만족시킬 수 있는 연료유는 기존의 선박 연료유 C중유로는 해결이 되지 않으며, 고가의 A중유인 MGO(Marine Gas Oil)를 사용하여야 한다. 만일 C중유를 사용하면서황 함유량 규제를 만족하기 위해서는 국제 및 국내 규정에 적합한 “배기가스 세정장치(Exhaust Gas Cleaning System, EGCS)”을 선박에 설치하여 운용하여야 한다. 저유황유의 의무 사용과 EGCS의 대체 사용에 관한 법은 이미 “국제해양오염방지협약(International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, MARPOL)” 부속서 6장에 반영되어 있다. EGCS의 설치와 관련한 지침은 가장 최근 2015년 5월에 개최된 “국제해사기구(International Maritime Organization, IMO)”의 “해양환경보호위원회(Marine Environment Protection Committee, MEPC)” 제68차 회의에서 개정되었으며, 국제항해 종사 선박중에서 현 지침에 따라 EGCS를 설치하여야 하고, 이를 만족하는 경우 국제대기오염방지증서(International Air Pollution Prevention, IAPP)를 발급하고 있다. 국내법은「해양환경관리법」 제44조에 명시되어 있으며, 선박의 배기가스로부터 황산화물의 배출 억제를 위한 연료유 사용 제한에 대한 내용이 MARPOL 내용과 일치되게 명시하고 있다. EGCS에 대한 상세한 설치 기준 및 적용과 관련하여 「선박에서의 오염방지에 관한 규칙」 제 30조 및 제34조 관련 별표 19~20에 명시되어 있으나, 국제기준과 일치하지 않은 부분들이 다수 있어 향후 선주 입장에서 EGCS의 설치와 관련하여 혼란이 발생할 여지가 있다. 따라서, 본 논문에서는 EGCS의 국제법과 국내법을 면밀히 분석하여 불일치한 사항을 식별하고 향후 관련 국내법 개정을 위한 토대를 마련하고자 한다. Since January 1, 2020, all vessels engaged in international voyages shall compulsorily fuse fuel oil with a sulfur content of less than 0.5%m/m. In order to replace this, an exhaust gas cleaning system for removing sulfur oxides is to be installed and operated on the ship. International standards have already been reflected in Annex VI to the MARPOL Convention, and the guidelines for the installation of exhaust gas cleaning system have been revised at the 68th MEPC, which was held recently in May 2015. The relevant laws in Korea are specified in Article 44 of the Marine Environment Management Act and specify the restrictions on the use of fuel oil to control sulfur oxides emissions. In addition, standards for the installation of exhaust gas cleaning systems in accordance with Article 34, 19 and 20 fo the Rules for the Prevention of Pollution from ships are provided, but those that do not conform to international standards may be confusing to the user. Therefore, in this paper, the international standards and domestic standards of exhaust gas cleaning system for sulfur oxides are carefully analyzed to identify discrepancies, and the basis for future revision of the law is set forth.

        • KCI등재

          발효조를 이용하여 Absidia coerulea IFO5301로부터 균류키토산 생산을 위한 배양조건

          지재훈,양주석,허종화 한국키틴키토산학회 2003 한국키틴키토산학회지 Vol.8 No.2

          발효조를 이용한 Absidia coerulea IFO5310로부터 균류키토산 생산조건은 균현탁액 농도 70mL, 공기 유입량 0.5 L/min, 교반속도 800rpm, 배양시간 36시간으로 나타났다. 균류키토산의 플라스크 배양조건에 이어 발효조를 이용하여 Absidia coerulea IFO5301로부터 균류키토산의 scale-up 가능성을 검토하였으며, 이를 연속식 배양을 위한 대량생산의 가능성을 확인하였다. Strain used for the production of fungal chitosan was Absidia coerulea IF05301. Some cultural conditions for production of fungal chitosan was measured by fermenter. In fermenter incubation, the optimum cultivation was that cell-suspended solution was 70 mL, aeration rate 0.5 L/min, agitation rate 800 rpm, and culture time 36 hr. Among the cultivation hours, 24 hr, 36 hr, and 48 hr, the yield of DCW was 7,660 ㎎/L in 36 hr, higher than others.

        • KCI등재

          Comparative Economic Analysis on SOx Scrubber Operation for ECA Sailing Vessel

          지재훈 해양환경안전학회 2020 海洋環境安全學會誌 Vol.26 No.3

          The IMO (International Maritime Organization) has mandated the restriction of SOx emissions to 0.5% for all international sailing vessels since January 2020. And, a number of countries have designated emission control areas for stricter environmental regulations. Three representative methods have been suggested to cope with these regulations; using low-sulphur oil, installing a scrubber, or using LNG (Liquefied Natural Gas) as fuel. In this paper, economic analysis was performed by comparing the method of installing a scrubber with the method of using low-sulphur oil without installing additional equipment. We suggested plausible layouts and compared the pros and cons of different scrubber types for retrofitting. We selected an international sailing ship as the target vessel and estimated payback time and benefits based on navigation route, fuel consumption, and installation and operation costs. Two case of oil prices were analyzed considering the uncertainty of fuel oil price fluctuation. We found that the expected payback time of investment varies from 1 year to 3.5 years depending on the operation ratio of emission control areas and the fuel oil price change.

        • KCI등재후보
        • KCI등재

          콩나물의 생장과 저장성에 미치는 키토산 처리 효과

          지재훈,양주석,김남곤,허종화 한국키틴키토산학회 2003 한국키틴키토산학회지 Vol.8 No.4

          국산 오리알태 콩을 사용한 콩나물의 생장과 저장성에 미치는 키토산 처리의 효과를 검토하였다. 생장속도(cm)는 Chitosan 5.0%와 1.0%를 첨가한 처리구와 0ligochitosan 1.0%, 0.5%, 0.1%를 첨가한 처리구를 적정온도(20± 1℃)에서 5일 동안 재배하면서 측정하였으며 , 저장성은 4±1℃에서 3주 동안 냉장보관하면서 측정하였다. 생장속도(cm)는 Chitosan 5.0%, 1.0% 처리구 및 0ligochitosan 1.0%, 0.5%, 0.1% 처리구에서 각각 18.54cm, 18.63cm, 18.10cm, 17.66cm, 17.45cm로 나타났으며 대조구는 16.59cm로 나타났다. 4℃에서 3주 동안 저장한 콩나물의 pH는 각각 8.09, 8.04, 7.62, 8.06, 8.11, 8.14로 나타났다 또한 저장성은 VBN(volatile basic nitrogen, mg%) 함량변화로 부패취를 측정하였는데, 그 값은 각각 28.52 mg%. 22.42 mg%, 20.02 mg%, 25.17 mg%, 31.88 mg%,40.02 mg%로 나타났다. 아미노산 함량(mg/g)은 대조구와 처리구에서 aspartic acid와 glutamic acid가 주요 아미노산으로 나타났으며 총 아미노산 및 필수 아미노산 함량은 Chitosan 1.0% 처리구, Chitosan 5.0% 처리구, Oligochitosan 0.5% 처리구, Oligochitosan 1.0% 처리구, 대조구, 0ligochitosan 0.1% 처 리구 순으로 높게 나타났다. 이 결과에서,생장속도(cm)는 Chitosan 1.0%처리구가, 저장성에서는 0ligoctosan 1.0% 처 리구가, 아미노산 함량에서는 Chitosan 1.0% 처리구가 우수한 것으로 나타났다. This study was done about the effect of chitosan treatment on growth and shelf life of soybean sprouts. Growth rate of control was 16.59cm after 5 day cultivation, those of 5.0%, 1.0% of chitosan and 1.0%, 0.5%, 0.1% of oligochitosan added were 18.54cm, 18.63cm, 18.10cm, 17.66cm and 17.45cm, respectively. During 3 weeks storage, shelf life was determined on the basis of oligochitosan added were 28.52㎎%, 22.42㎎%, 20.02㎎%, 25.17㎎%, and 31.88㎎%, respectively. But control was 40.02mg%. Moreover, pHs were appeared to be 8.09, 8.04, 7.62, 8.06, and 8.11 while that of control was 8.14 Contents of total amino acids of soybean sprouts after cultivation for 5 day were 718.66㎎/g, 198.10㎎/g, 169.47㎎/g, 173.12㎎/g, and 156.61㎎/g, respectively. But control was 157.17㎎/g.

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