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      • 학술 7 특별구두세션 : PA. 포스터세션 1 ; 특허정보분석을 통한 전기자동차 핵심부품을 기술 현황 및 기술융합 분석

        서준혁 ( Jun Hyeok Seo ),고복수 ( Bok Soo Ko ),배성욱 ( Sung Uk Bae ),배성민 ( Sun Min Bae ) 한국품질경영학회 2014 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2014 No.2

        1. 목적 · 최근 자동차산업은 고전적 의미의 기계 자동차 분야와 첨단 정보통신기술, 전기, 전자, 전기화학적 분야 등이 접목된 융합형 산업으로 급변되어 하이브리드카, 전기자동차, 수소연료전지차, 스마트카로 자동차산업의 기술 환경이 변화하고 있다. 이러한 자동차 산업의 환경 변화로 인하여 자동차 산업은 차량의 안전성, 차량의 지능성, 차량의 경량성을 높이는 데 이들 기술의 활용이 확대되고 있다. · 따라서 본 연구에서는 급변하고 있는 자동차산업 중 친환경차로 높은 수요가 예상되는 전기자동차 산업의 특허정보 분석을 통해 전기자동차의 핵심 기술 수준과 연구개발 동향에 대해서 고찰하고 자동차산업이 첨단 기술들과 어떻게 융합되고 있는지 살펴보고자 한다. 2. 연구설계/ 방법론/ 접근방법 · 본 연구의 목적을 달성하기 위하여 WIPS를 특허정보 데이터로 활용하였으며 2014년 10월까지 출원 공개 및 등록된 미국의 특허를 분석대상으로 하였다. · 본 연구는 전기자동차의 핵심 기술 중 선행연구 분석을 통하여 전기모터(Motor), 배터리(Battery), 인버터(Inverter), 모터 컨트롤러(Motor Controller), 회생제동장치(Regenerative Braking System), 충전 인프라로 핵심부품을 도출하여 도출된 핵심부품의 키워드를 바탕으로 해당 기술 분류를 포함할 수 있는 검색식을 작성하였다. 3. 연구결과 · 미국의 전기자동차 관련 기술의 특허는 점진적으로 증가추세를 보이고 있으며 특히 2000년대 급격한 증가 추세를 보였다. · 전기자동차의 특허 대부분은 전기적 제어, 전력제어, 배터리 기술, 모터와 관련된 특허가 대부분이다. 4. 실무적 시사점 · 국가와 기업은 자동차산업의 기술에 있어서 대체에너지 개발과 친환경차의 개발 및 판매가 향후 생존여부에 영향을 미쳐 전기자동차는 국가별로 그 관심이 증가하고 있고 기술 역시 점진적으로 개발이 진행되고 있다. 따라서 우리 정부는 지속적인 지원을 통하여 선진업체들과 대등하게 경쟁할 수 있는 경쟁력을 갖출 수 있도록 친환경차 보급전략과 정책을 실시하는 것이 중요하겠다. 5. 독창성/ 가치 · 본 연구의 결과는 전기자동차의 기술 분야에서 핵심부품 및 미국의 기술 현황을 조사하여 연도별, 기술별 특허분석 등을 통해 정부의 특허관리정책 및 전략 등을 수립하는 자료로 제시하였다.

      • KCI등재

        현대 예술의 저작자에 대한 저작권법적 고찰

        서준혁(Jun-Hyeok Seo) 한국저작권위원회 2023 계간 저작권 Vol.36 No.1

        현행 저작권법의 논리체계는 근대 미학 내지는 낭만주의 미학관에 바탕을 두고 있다. 따라서 현행 저작권법은 근본적으로 현대 예술을 온전히 보호하거나 설명해 주지는 못한다. 그렇다고 하여 현대 예술에 대한 저작권법적 보호를 포기해야 한다고 결론지을 수는 없으며, 현대 예술을 어떻게 저작권법의 보호범위 내로 포섭할 수 있을지는 법률가들에게 부여된 임무라고 보아야 할 것이다. 본 연구는 그 일환으로 저작권법이 바라보는 ‘저작자’ 개념에 주목하여 보았다. 본 연구의 대상인 우연성·불확정성 음악에서 작곡가는 작품으로부터 자신의 개성을 의도적으로 배제시키고자 하므로 전통적으로 저작자가 수행하는 역할은 외부로 유보된다. 따라서 구체적인 작품들을 통해 그 ‘방법론’을 살펴본다면, 현대 예술에 있어서 저작자 개념과 결부된 저작권법적 문제를 드러낼 수 있으리라 판단된다. 본 연구는 우연성·불확정성 음악을 통하여 저작권법이 요구하는 저작자의 역할이 현대 예술에서 어떤 방식으로 쟁점화되는지, 그 기반이 되는 해석론에 어떠한 문제점이 있는지를 규명하고, 이를 해결할 방안을 모색하고자 하였다. 저작권법상 저작자는 “저작물을 창작한 자”로만 규정되어 있고 ‘창작’의 의미와 기준은 해석에 맡겨져 있다. 통상 ‘창작’은 “특정한 사상 또는 감정을 창작성 있는 외부적 표현으로 구체화”하는 행위로 이해되는데, 이 개념을 우연성·불확정성 음악에 적용시킨 결과 저작물성이 부정되는 문제와 전통적인 저작자의 지위가 흔들리는 문제가 나타남을 확인하였다. 그리고 이를 저작권 정당화이론으로 재검토해 보며, 우연성·불확정성 음악을 현행 저작권법으로 해석하여 도출된 결론이 저작권 제도의 정당화 근거와 이유와 합치되기 어려움을 지적하였다. 근본적으로는 저작자 개념의 전제로서 적용되는 ‘아이디어-표현 이분법’ 원칙의 한계가 지목되었다. 본 연구는 해당 원칙 자체가 그 한계에도 불구하고 유효하게 작용하여야 한다고 보면서도, 저작자의 개념에 이 원칙이 주요하게 작용하는 것이 과연 타당한지 의문을 제기하였다. 그리고 대안으로서 발가네시의 저작권적 인과이론을 응용하는 방법을 제시하며, ‘창작’에 해당하는지 여부를 결정하는 데에 있어서 규범적 판단기준을 예외적으로 동원하여야만 법과 예술이 조화를 이룰 수 있다고 결론 내렸다. This study focuses on the concept of the ‘author’ in copyright law, particularly in the context of chance and indeterminacy music, where the composer intentionally excludes their authorship from the work. In copyright law, ‘creation’, required to become an author is generally understood as the act of “concretizing a particular idea or emotion into a creative external expression.” Applying this concept to chance and indeterminacy music, it caused the legal problem of denying the work’s copyrightability or destabilizing the traditional status of the author. Re-examining this through the theory of copyright justification, it was pointed out that the legal problem cannot be merged with the justification of the copyright system. Fundamentally, the limitation of the “idea-expression dichotomy” principle, a premise to the concept of the creator, was identified. Raising doubts as to whether it is truly valid for this principle to play a major role in the concept of the creator, this study proposed the application of Balganesh’s copyrightable causation theory as an alternative, and concluded that a normative judgment criterion must be used to determine whether a work qualifies as “creation” in order for law and art to be harmonized.

      • KCI등재

        PEST-SWOT-AHP 분석을 이용한 중소제조기업의 제조물책임 대응전략 수립

        서준혁(Jun Hyeok Seo),배성민(Sung Min Bae) 한국산업경영시스템학회 2016 한국산업경영시스템학회지 Vol.39 No.2

        Product liability (PL), which began enforcement in 2002, refers to the legal responsibility of the manufacturers or sellers (wholesales or retailers) for the property damage or bodily harm caused by their product. With a strong enforcement of the Product Liability (PL) Act, companies are required to structure and operate a response system to defend or prevent product accidents efficiently, but small and medium enterprises (SMEs) are unable to respond more aggressively due to limitation of management resources. In this manner, it is important to develop response strategies for SMEs to efficiently cope with the PL Act. In this paper, the PEST (Political, Economic, Social, and Technological) analysis is performed to reveal the impact of the PL Act on SMEs in macro-economic point of view. To formulate SME's PL response strategy, SWOT analysis is performed to categorize each factors from PEST analysis and AHP is applied to identify the intensities of SWOT factors. The prioritized SWOT factor, results of PEST-SWOT-AHP analysis, are used to formulate SME's PL response strategies. The study results are briefly summarized as follows. To reduce product defects, it is necessary for SMEs to formulate PL response strategies for each phase of the product life cycle by continuously collecting and analyzing PL cases in the same industry or for similar products. In addition, SMEs should invest more technological effort to ensure product safety. Further, SMEs should spread PL awareness to all staff members by training internal PL experts. Moreover, a SME should enroll in PL insurance and spread this information to its customers so that they become aware that the company is proactively conforming to the PL law.

      • 차량 영상을 이용한 딥러닝 기반 차종 및 번호판 식별 시스템

        서준혁(Jun-Hyeok Seo),윤현주(Hyeon-Ju Yoon) 한국정보기술학회 2022 Proceedings of KIIT Conference Vol.2022 No.12

        차량 외관에서 추출할 수 있는 정보의 핵심은 차종과 등록 번호이다. 본 논문에서는 AI-Hub 플랫폼에서 제공하는 98,153개의 차량 영상 데이터를 딥러닝으로 학습하여 제조사와 모델 및 번호판을 인식하는 시스템을 개발하였다. 차종 식별 단계에서는 객체 인식 알고리즘 YOLOv5를 활용한 학습을 위한 최적의 파라미터를 도출하였으며 그 결과로 1000개 이상의 데이터를 가진 차량 모델에 대한 인식 정확도가 약 90%에 도달하였다. 번호판 식별은 OpenCV의 다양한 영상처리 알고리즘을 적용하여 번호판 영역을 분리한 후 OCR을 적용하였으며 이로써 차량의 외관 영상으로 차종과 번호판을 모두 식별하는 시스템을 완성하였다. The vehicle type and registration number are key elements of vehicle exterior information. In this paper, we developed a system that recognizes manufacturers, models, and license plates by training 98,153 vehicle image data provided by the AI-Hub platform through deep learning. In the vehicle type identification stage, the optimal parameters for learning using the object recognition algorithm YOLOv5 were derived, and as a result, the recognition accuracy for vehicle models with more than 1000 data reached about 90%. The license plate identification system was completed by separating the license plate area with OpenCVs various image processing algorithms and applying OCR to identify both vehicle types and license plates with vehicle appearance images.

      • KCI등재

        일반품질연구 : AHP기법을 활용한 제조물책임 대응시스템 구축요인의 전략적 우선순위 도출에 관한 연구

        서준혁 ( Jun Hyeok Seo ),고복수 ( Bok Soo Ko ),배성민 ( Sung Min Bae ) 한국품질경영학회 2014 품질경영학회지 Vol.42 No.2

        Purpose: To develop efficient PL response system, SMEs should decide which component of PL responsesystem is important and implemented with priority under limited resources. To accomplish this goal, we proposestrategic priority components of PL response system for SME manufacturer. Methods: We categorize the components of PL response system based on prior research results ? System,Organization, Training, Technology, Cost, and Awareness. AHP (Analytic Hierarchy Process) is applied toextract important components of PL response system, which is used in assigning the priority of component. To analyze effects of each components, performance sensitivity analysis is applied. Results: The survey analysis results show Technology is the most important components. Organization andCost component are follows. As the importance of Technology is changed, we can find Organization, Costis second and third important components. Conclusion: Our research shows Technology which is related to make a safe product with systematic process,is a basic enabler of PL response system. Also, building a PL team and securing a budget for PL activityshould be carry out with limited resources.

      • KCI등재

        슬라이딩 섭동 관측기 기반 유압로봇을 활용한 원격 파괴 실험

        서준혁(Jun Hyeok Seo),이민철(Min Cheol Lee) 제어로봇시스템학회 2018 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.24 No.5

        Since dismantling work in nuclear facilities is easy for workers to contact with radioactive materials, remote dismantling work is required to ensure the safety of workers and the efficiency of work, and research on robust control technology is needed to dismantle power plants with heavy structures. This paper, conducts an experimental the performance evaluation of the controller using the SMCSPO, which is a robust controller for the decommissioning work of the remote hydraulic robot. A master slave system was used to work remotely and thus ensure operator safety. In addition, it can compensate for the estimated perturbation value by using SPO to enable more robust control, and it is also estimate the reaction force generated in the slave without the force sensor. Two experiments were conducted to evaluate the system performance. First, an experiment is confirmed that the estimated perturbation can be used as a reaction force by comparing the measured value from the load cell with the estimated perturbation value by SPO. Second, the controller’s other experimental evaluation was carried out through breaking the bricks by attaching a breaking hammer to the end of the hydraulic robot. Experimental results show that the estimated perturbation value was similar to that measured by the loadcell, and it is confirmed that remote decommissioning work is possible despite the reaction force acting on the slave during the destructive test.

      • KCI등재

        전사적 PL 대응시스템의 핵심요인이 기업 성과에 미치는 영향

        서준혁(Jun Hyeok Seo),배성민(Sung Min Bae) 한국산업경영시스템학회 2017 한국산업경영시스템학회지 Vol.40 No.2

        PL (Product Liability) refers to the legal responsibility of a manufacturer or seller for bodily injuries or property losses caused by product defects. Therefore, it is important for companies to construct a product liability response system that strategically manage and effectively adapt to product liability. A PL response system refers to companywide operations of PL prevention (PLP) measures, product safety (PS) measures, and PL defense (PLD) measures appropriate for a company’s scale and environment. To establish an enterprise product liability response system, each essential component of corporations should be systematically operated and maintained considering the scale and characteristics of the corporations. Essential components of PL response system is Strategy, Organization, Training, Technology, Investment, and Awareness. Role of essential components is that companies need specific strategies to secure product safety and protect customers from product defects, and appropriate organizations must be composed for effective operation of such strategies. The objective of this paper seeks to examine the relationships among the essential components of the product liability response system and PL performance. PL performance consists of positive performance and negative performance. In particular, positive performance include increased efforts in product or process innovation such as strengthening research and development (R&D) to produce safer products without defects. In order to carry out this research we obtained 98 questionnaire of manufacturing company. A summary of the analyses is as follows: First, the awareness and technology among essential components affect significantly to the positive performance. Second, the awareness and strategy among essential components negative affect to the negative performance.

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