바람통로 예측모델링을 통한 바람통로 계획전략 - 성남판교 신도시 개발지구를 중심으로 -

황기현,송영배 한국조경학회 2003 韓國造景學會誌 Vol.31 No.5

This paper presents the air corridor planning strategy based on simulation with MUKLMO_3 (Micro-scale Urban Climate Model) to investigate the wind field and air corridor caused by the land-use change of the New Town Development Area in Pan-Gyo. In the first part, the most frequently observed wind field in the New Town Development Area was measured and used as an initial value to simulate a more realistic wind field and air corridor. Several experiments with different initial values of wind fields were carried out to investigate the wind field change affected by the New Town Development. The results show the features of the wind field of the neutral stability condition in the urban canopy layer with a high resolution near the ground. The wind speed is weakened at this level due to the New Town Development. It was found that the wind field and air corridor are influenced by the land-use change. After the development of the New Town, the speed of the wind field decreased and the main wind directions and air corridor changed. In this study, this model is found to be a useful tool for evaluating air corridor and change of wind field in speed and direction.

바람길숲의 유형별 분석 방안 - 대구광역시를 사례로 -

엄정희,오정학,손정민,김권,백준범,이채연 한국지리정보학회 2019 한국지리정보학회지 Vol.22 No.4

This study aims to suggest analysis schemes of urban forests acting as wind ventilation corridor(wind ventilation forest). For this purpose, wind corridor forests were classified into three types: wind-generating forests(WGF), wind-spreading forests (WSF), and wind-connecting forests(WCF), and they were classified into three grades. WGF, WSF and WCF were classified based on the density of forest type map, vegetation index, and ventilation networks, respectively. As a result of analyzing wind corridor forests for Daegu Metropolitan City(883.56㎢), the area of WGF was classified as 443.1㎢ and distributed in the northern and southern regions of Daegu Metropolitan City. Among them, the first grade of WGF occupied the largest area(345.59㎢) and the highest rate(54.44%) in Dalseong-gun. On the other hand, WGF was not found in Jung-gu, because this administrative district is isolated from the forest area. WSF was 32.4㎢, which included representative urban parks of Daegu Metropolitan City, and WSF were found relatively much in Suseong-gu and Dalseong-gun. However, WSF were distributed throughout Metropolitan City, and the vegetation index was not high. The ventilation network that can form WCF included major rivers and roads in Daegu Metropolitan City, but this network was not connected to the urban park from the outer forest. Therefore, it was judged that the formation of WCF connecting WGF outside the city and WSF inside the city would be important. The results of this study can be used as a basic data for systematic wind corridor forest projects, and can be used as basic data for establishing guidelines for wind corridor forest analysis at national and local levels. 본 연구는 바람길숲의 유형별 분석 방안을 제시하는 것을 목적으로 하고 있으며, 이를 위해 도시 바람길숲을 바람 생성숲, 디딤·확산숲, 연결숲의 3가지 유형으로 분류하고, 각 유형별 특성에따른 등급화 기준을 바탕으로 3등급으로 분류하였다. 바람 생성숲은 임상도의 밀도를 기준으로, 디딤·확산숲은 식생활력도를 기준으로, 연결숲은 바람통로 네트워크를 기준으로 각각 세 개의 등급으로 구분하였다. 대구광역시(883.56㎢)를 사례로 바람길숲을 분석한 결과, 바람 생성숲의 면적은 443.1㎢로 분류되었으며, 대구광역시의 북구 및 남쪽 일대에 분포하고 있었다. 그 중, 1등급바람 생성숲이 가장 많은 면적(345.59㎢)을 차지하였고, 달성군에서 가장 높은 비율(54.44%)을나타냈다. 반면 중구는 외곽의 산림지역과 단절되어 있기 때문에 생성숲이 존재하지 않았다. 디딤·확산숲의 면적은 32.4㎢로 대구광역시의 대표적인 도시공원 들이 포함되었으며, 수성구 및달성군에서 상대적으로 많은 디딤·확산숲이 분포하였다. 하지만 디딤·확산숲은 대구시 전역에분산적으로 분포되어 있고 식생지수가 높지 않았다. 연결숲 조성이 가능한 바람통로 네트워크는대구광역시의 주요 하천, 도로 주변이 포함되었는데, 이러한 네트워크가 외곽 산림에서 도시공원으로 연결되어 있지 않았다. 따라서 대구광역시는 도시 외곽의 바람 생성숲과 도시 내부의 디딤·확산숲을 연결하는 연결숲 조성이 중요할 것으로 판단되었다. 본 연구의 결과는 체계적인 바람길숲조성사업을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것이며, 국가 및 지자체 단위에서 바람길숲 분석에대한 가이드라인 작성의 기초자료로 활용될 수 있을 것이다.

유형별 녹지 시뮬레이션을 통한 아파트 단지 내 도시열섬현상 저감효과 분석

지은주,김다빈,김유경,이정아 한국조경학회 2023 韓國造景學會誌 Vol.51 No.3

The purpose of this study is to propose effective scenarios for green areas in apartment complexes that can improve the connection between green spaces considering wind flow, thermal comfort, and mitigation of the urban heat island effect. The study site was an apartment complex in Godeok-dong, Gangdong-gu, Seoul, Korea. The site selection was based on comparing temperatures and discomfort index data collected from June to August 2020. Initially, the thermal and wind environment of the current site was analyzed. Based on the findings, three scenarios were proposed, taking into account both green patches and corridor elements: Scenario 1 (green patch), Scenario 2 (green corridor), and Scenario 3 (green patch & corridor). Subsequently, each scenario's wind speed, wind flow, and thermal comfort were analyzed using ENVI-met to compare their effectiveness in mitigating the urban heat island effect. The study results demonstrated that green patches contributed to increased wind speed and improved wind flow, leading to a reduction of 31..20% in the predicted mean vote (PMV) and 68.59% in the predicted percentage of dissatisfied (PET). On the other hand, green corridors facilitated the connection of wind paths and further increased wind speed compared to green patches. They proved to be more effective than green patches in mitigating the urban heat island, resulting in a reduction of 92.47% in PMV and 90.14% in PET. The combination of green patches and green corridors demonstrated the greatest increase in wind speed and strong connectivity within the apartment complex, resulting in a reduction of 95.75% in PMV and 95.35% in PET. However, patches in narrow areas were found to be more effective in improving thermal comfort than green corridors. Therefore, to effectively mitigate the urban heat island effect, enhancing green areas by incorporating green corridors in conjunction with green patches is recommended. This study can serve as fundamental data for planning green areas to mitigate future urban heat island effects in apartment complexes. Additionally, it can be considered a method to improve urban resilience in response to the challenges posed by the urban heat island effect.

도시 여건 분석을 통한 바람길숲 조성방향 제시 - 평택시를 사례로 -

손정민 ( Jeong-min Son ),엄정희 ( Jeong-hee Eum ),성욱제 ( Uk-je Sung ),백준범 ( Jun-beom Baek ),김주은 ( Ju-eun Kim ),오정학 ( Jeong-hak Oh ) 한국지리정보학회 2020 한국지리정보학회지 Vol.23 No.4

최근 도시의 미세먼지 및 열환경 개선을 위한 방안으로써 바람길을 고려한 도시숲인 바람길숲 조성사업이 전국적으로 추진되고 있다. 이에 본 연구에서는 바람길숲 조성사업 대상 도시 중 하나인 평택시를 사례로 바람길숲 조성 여건 분석(미세먼지 및 열환경 취약지역, 바람길숲 분포 현황, 바람길 특성)을 수행하고, 분석 결과를 바탕으로 평택시의 바람길숲 조성방향을 제안하였다. 미세먼지 및 열환경에 취약한 지역을 도출한 결과, 평택시의 동부생활권 내 시가지에서 미세먼지 및 열환경에 가장 취약한 것으로 나타났다. 특히, 미세먼지의 경우 평택화력발전소, 항만, 국도 1호선 등 산업단지 및 도로에서 배출량이 높았다. 바람길숲 현황을 파악한 결과, 평택시 내에는 소규모의 생성숲, 디딤·확산숲, 연결숲이 파편화되고 단절되어 분포하고 있었다. 평택시의 전반적인 바람길의 특징은 무봉산 등에서 생성된 찬공기가 평택시 내로 강하게 유입되고 북서방향으로 흘렀다. 따라서 평택시 내 존재하는 생성숲을 보전하고 장기적으로 확대해나가야 하며, 취약지역까지 찬공기가 유입될 수 있도록 디딤·확산숲 및 연결숲 조성이 중요하였다. 또한 미세먼지 발생이 심각한 산업단지 및 도로에는 미세먼지 차단을 고려한 연결숲을 조성하여 주변 지역으로 미세먼지가 확산되지 않도록 식재기법을 적용해야 한다. 본 연구는 평택시의 바람길숲 조성사업을 위한 근거자료로 활용될 수 있을 뿐만 아니라 기타 도시숲 조성 관리에 있어 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. Recently, as a plan to improve the particulate matter and thermal environment in the city, urban forests acting as wind ventilation corridor(wind ventilation forest) are promoted nationwide. This study analyzed the conditions for the creation of wind ventilation forest(vulnerable areas of the particulate matter and thermal environment, distribution of wind ventilation forest, characteristics of ventilation corridor) of in Pyeongtae-si, one of the target cities of wind ventilation forest project. Based on the results, the direction of developing on the wind ventilation forest in Pyeongtaek-si was suggested. As a result of deriving areas vulnerable to particulate matter and thermal environment, it was most vulnerable in urban areas in the eastern area of Pyeongtaek-si. Especially, emissions were high from industrial complexes and roads such as the Pyeongtaek-si thermal power plant, ports, and the national road no. 1. The wind ventilation forest in Pyeongtaek-si was distributed with small-scale windgenerating forests, wind-spreading forests, and wind-connection forests fragmented and disconnected. The characteristic of the overall wind ventilation corridor in Pyeongtaek-si is that the cold air generated from Mt.Mubong, etc., strongly flowed into Pyeongtaek-si and flowed in the northwest direction. Therefore, it is necessary to preserve and expand the wind-generating forests in Pyeongtaek-si in the long term, and it was important to create wind-spreading forests and wind-connection forests so that cold air could flow into the vulnerable area. In addition, in industrial complexes and roads where particulate matter is generated, planting techniques should be applied to prevent the spread of particulate matte to surrounding areas by creating wind-spreading forests considering the particulate matter blocking. This study can be used not only as the basis data for wind ventilation forest project in Pyeongtaek-si, but also as the basis data for urban forest creation and management.

도심항공교통(UAM) 운용 실증 노선의 기상 특성 및 시사점: 한강회랑의 시정 및 바람을 중심으로

원완식,김연명 한국기상학회 2023 대기 Vol.33 No.4

Urban Air Mobility (UAM) is promising, sustainable and efficient air transportation in a metropolitan area. Korean government has recently announced operation demonstration plans as a step toward commercialization of UAM. However, there is lack of understanding on the potential impact of weather on UAM operation. We collected weather observations from Gimpo International Airport and 5 automatic weather stations (AWS) along UAM corridor of the Han- River to assess weather barriers such as low visibility, wind gust and wind shear. The results show the frequency of low visibility near the corridor fluctuated significantly from year to year depending on the concentration of fine particulate matter (PM2.5) in Seoul. The frequency of high wind speed-shift calculated using 1-minute wind observations was increased not only during the spring season (March, April, and May) but also the beginning of rainy season (Jun). In addition, a chance of high wind shear from 1-minute wind observations varied by the stations, suggesting that the condition is largely affected by topography including a river and high-rise buildings. These basic weather properties suggest that there are substantial weather barriers to UAM operations along the Han-River Corridor, while they cannot properly surveil micro-scale weather conditions in detail such as wind gust and wind shear over the corridor. Thus, this study suggests that potential barriers related to adverse weather need to be evaluated, building high-density weather observations infrastructure prior to UAM demonstration and commercialization.

위성자료를 활용한 대구지역 바람길생성의 공간적 특성평가

정응호 ( Eung Ho Jung ),김대욱 ( Dae Wuk Kim ),류지원 ( Ji Won Ryu ),차재규 ( Jae Gyu Cha ),손경수 ( Kyung Su Son ) 한국지리정보학회 2008 한국지리정보학회지 Vol.11 No.2

본 연구는 대구지역을 대상으로 공간적 지형특성에 따라 실제 바람생성에 영향을 미치는 공간지형적 요소별로 바람생성 기능을 평가하였다. 바람생성 기능에 영향을 미치는 공간지형적 요소가 매우 다양하고 상호영향관계에 있기 때문에 기본적으로 공간특성에 대한 정확한 기초자료의 확보가 매우 중요하다. 그러나 본 연구에서는 관련자료 취득의 어려움으로 인하여 신뢰성 있는 자료의 확보가 매우 제한적이었다. 이에 본 연구에서는 이에 대한 대안으로 위성영상자료의 활용을 시도하였으며, 그 결과는 다음과 같다. 먼저 대구지역의 공간지형적 특성상 바람생성 기능이 높은 지역이 많음을 확인할 수 있었다. 이들 지역은 대부분 시외곽지에 분포하고 있으며, 상대적으로 시가화된 지역에서는 바람생성기능이 극히 열악한 것으로 나타나 공간적 불균형이 매우 크다는 것을 확인할 수 있었다. 그리고 이들 지역이 시가화된 지역과의 공간적으로 연계되는 부분에서는 바람생성 기능이 매우 약화되고 영향범위가 축소됨을 알 수 있었다. 결국 시가화된 지역으로 유입되는 바람길의 효과가 감소되는 결과를 초래하고 있는 것으로 나타났다. 또한 본 연구를 통하여 바람길 생성 평가를 위한 공간자료의 구축수단으로 위성자료의 활용가능성을 확인할 수 있었다. This study has conducted the survey Daegu area on the evaluation of the wind generation by the spatial geograph conditions and according to the elements that practically affecting the generation of the wind. Because the elements affecting the wind generation are very diverse and interrelated, it is very important to secure accurate fundamental datas. For getting these datas, by applying satellite images to the study, more accurate datas were collected and the result of study is summarized as follows First of all, it has been acknowledged that due to the Daegu`s geographic features, there are a lot of areas with high wind generation, but most of these areas have been distributed in the outskirts of the city, where as in the areas wind generation is relatively very low in the urbanized areas, which indicate that the spatial unbalance is very high. And what is more of wind generation in certain areas where places spatially connected to the urbane district, show very low wind generations, and its influenced range become limited. From this fact, it can be estimated that the effects of the wind corridor coming into the urban district will be reduced. And also through this study, it could be verified that there are ample possibility of applying the satellite data as a means of building up the spatial data for evaluation of formation of the wind corridor.

도시 바람길 활용을 위한 수원시 찬공기 유동 분석

차재규,최태영,강다인,정응호 한국지리정보학회 2019 한국지리정보학회지 Vol.22 No.4

Due to the dramatic spatial changes caused by industrialization, environmentalproblems such as air pollution and urban heat island phenomenon, etc. are occurring incities. In this case, the wind corridor, which is a passage through which fresh and cool air generated in forests outside cities move to the downtown, can be used as a spatialplanning method for improving urban environmental problems. Cold air is determined bythe characteristics of the flow depending on the topography and land use of cities, andbased on this, the medium- and long-term plan should be established. Therefore, thisstudy analyzed the flow of cold air at night through the KLAM_21 model in Suwon-si,Gyeonggi-do, to prepare the basic data required to apply the wind corridors. As aresult, it turned out that cold air of Suwon-si was mainly generated from GwanggyoMountain that is a large mountain area in the north, and flowed into the urbanizationpromotion area, and about three hours after sunset, cold air flowed into the downtown. By district, the depth, wind speed, and direction of the cold air layer were formeddifferently according to the characteristics of the topography and land use. In the areaswhere large forests were adjacent, the flow of cold air was active. There are threemain wind corridors where cold air flows to the downtown of Suwon-si, all of whichare formed around rivers. Especially, if the connection between rivers and thesurrounding green areas is high, the effect of wind corridors is found to be significant. In order to utilize the wind corridors of Suwon-si, based on the results of this study, itis necessary to make climate maps through actual survey and complex analysis of coldair flow and establish mid-to-long-term plans for the conservation and expansion ofmajor wind corridors. 도시는 산업화에 따른 극적인 공간적 변화로 대기오염 및 도시열섬현상 등 환경문제가 발생하고있다. 도시 외곽의 산림에서 생성된 신선하고 차가운 공기가 도심으로 이동하는 통로인 바람길은도시 환경문제 개선을 위한 공간계획적 방안으로 활용할 수 있다. 찬공기는 도시의 지형 및 토지이용에 따라 유동의 특성이 결정되며 이를 기반으로 한 중장기적인 대책이 마련되어야 한다. 따라서 본 연구는 바람길 활용에 필요한 기초 자료 마련을 위해 경기도 수원시를 대상으로 KLAM_21모델을 통해 야간의 찬공기 유동 분석을 수행하였다. 분석 결과 수원시의 찬공기는 주로 북쪽의대규모 산지인 광교산에서 생성되어 시가화지역으로 유입되며, 일몰 후 약 3시간이 지나서 도심까지 찬공기가 유입되었다. 구별로 지형 및 토지이용의 특성에 따라 찬공기 층의 깊이, 풍속, 풍향이다르게 형성되고 있으며, 대규모 산림 인접 지역에서 찬공기의 유동이 활발하게 나타났다. 수원시도심으로 찬공기가 유동되는 주요 바람길은 3개이며 모두 하천을 중심으로 형성되고 있다. 특히하천과 주변 녹지의 연결성이 높으면 효과가 높은 것으로 파악되었다. 수원시의 바람길 활용을 위해서는 본 연구 결과를 기반으로 찬공기 유동에 대한 실측과 복합적 분석을 통해 기후지도를 작성하고 주요한 바람길의 보전과 확대를 위한 중장기적인 계획을 수립해야 할 것이다.

도시지역의 바람길 조성을 위한 야간시간대의 공기순환성 평가

송봉근 ( Bong Geun Song ),박경훈 ( Kyung Hun Park ) 한국지리정보학회 2013 한국지리정보학회지 Vol.16 No.2

본 연구는 경상남도 창원시를 대상으로 MetPhoMod 모델링의 야간시간대 바람패턴결과를 이용하여 공기순환성 평가를 실시하였다. 공기순환성 평가는 바람의 지속성과 교란성의 평가지수를 이용하여 분석하였으며, 바람의 지속성은 바람패턴의 풍속, 바람의 교란성은 풍향의 다양성 결과를 활용하였다. 분석결과 도시지역 중 공기순환성이 취약한 지역은 봉림동, 용지동, 반송동 등으로 나타났으며, 특히 용지동과 상남동, 사파동의 고층아파트 및 상업지역, 단독주거지역에서 바람정체현상이 발생하는 것으로 확인되었다. 따라서 이러한 공기순환성이 취약하여 바람정체현상이 발생하는 지역에 대해 공간개선을 함으로써 바람의 유동이 원활할 수 있도록 조성되어야 할 것이며, 도시외곽에서 생성되는 바람이 지속적으로 유입될 수 있도록 개발계획차원에서 바람길 조성 방안이 마련되어야 할 것으로 판단된다. The purpose of this study is to evaluate air ventilation using wind patterns of MetPhoMod program at nighttime focused on Changwon-si, Gyeongsangnam-do. Evaluation indices of air ventilation are wind resistant and retention used by results of each wind speed and diversity. The results are as follows. Vulnerable areas of air ventilation are Bonglim-dong, Bansong-dong, Yongji-dong and so on. In high-rise apartment, commercial area and single residential area of Yongji-dong, Sangnam-dong and Sapa-dong, wind is stagnated by high buildings. Therefore, these areas should construct urban spaces to circulate the wind. And to inflow persistingly the fresh wind generated in a rural area, we think that the construction of wind corridor is suggested by development plan and policy wind corridor.

GIS 기반의 대전시 바람길 형성지 평가를 통한 용도구역 지정에 관한 연구

김준현(Kim, Jun Hyun),최진호(Choi, Jin Ho) 한국지적학회 2013 한국지적학회지 Vol.29 No.2

본 연구는 대전시의 공간적 특성에 따른 바람생성지역을 평가하여 대전 지역에서의 바람길 도입을 위한 기초분석을 실시하여 바람길의 유동이나 순환을 위한 용도구역의 우선순위에 따른 바람길을 고려한 신설이나 지정을 위한 방안을 제시하였다. 연구결과 새로운 용도구역의 지정을 위한 방안으로서 자연공원구역의 경우 신성동, 관저동, 가양동 등과 같이 녹지망의 연결성이 결여되어 있어 추가적인 지정이 필요한 것으로 나타났고, 시가화조정구역의 경우 대흥동과 그 주변 지역에는 식장산과 보문산 등 높은 바람길 형성지와 인접하고 있어 바람길이 유동하는 연결통로의 역할을 하는 곳으로서 개발보다는 원도심 활성화를 위한 방안이 필요한 것으로 나타났다. 또한 개발제한구역의 경우 기존의 개발제한 구역과의 연계성이 미흡한 구즉동과 온천1동은 최근 인구의 증가로 인해 시가지가 확장되고 있는 추세에 있어 개발을 제한하고 공원구역등의 녹지망 연계를 동시에 고려하는 방안이 필요한 것으로 나타났다. This study is to suggest the method to designation of use districts in accordance with it's priority of wind corridor flow and circulation that is estimated of wind generated area based on the basic analysis by spatial characteristics for introduction of the wind corridor. As a result of this study, The designation of use districts for new method, the case of a natural park area need additional assignments on Sinseong-dong, Gwanjeo-dong, Gayang-dong due to lack of connectivity of green space, in case of urbanization area was required activation method of downtown rather than developing where in Daeheungdong and its surrounding area with mountain of bomun and sikjang as a high wind path area that was the role of wind flow Passageway. Also, The development of a restricted area was necessary to consider the plan of green network linking and to limit the development at the same time due to increase in population with urban expanding where is insufficient linkages of restricted area of the existing development such as Gujeuk-dong and Oncheon-1dong.

초기건축설계 지원을 위한 기류시뮬레이션 기술의 활용방안에 관한 연구

류정림(Ryu Jung-Rim),추승연(Choo Seung-Yeon) 대한건축학회 2011 대한건축학회논문집 Vol.27 No.4

The urban development weighted on development density has been focused not on the quality of urban environment but on the quantitative expansion of a city. Among the environmental problems from a lack of consideration for urban environment, the urban heat island phenomenon has become a vicious cycle due to the rapid urbanization and increasing exhaust heat. As a solution of this problem, Wind-Corridor is necessary to be discussed intensively. It is important to ensure the mobility of incoming cold fresh air into the inner city for the sake of a pleasant urban environment. When it comes to the urban planning, a building plans should be developed not to hinder the wind flow based on the urban climate characteristics by using GIS. In this study, a utilization of air flow simulation technology was suggested in initial stage of urban design to improve an urban climate-related environment through the activation of Wind-Corridor. The conclusions of this study are as follow: First, the air flow simulations were performed without the microclimate model by using geographic information systems (GIS) and WindNinja1.0. This regards as an useful method to evaluate air flow in the initial design stages. Second, a constant airflow simulation condition is built by limiting the type of terrain to flat land and wind speed input to a specific range. And the average air flow rate is derived by simulations with various factors such as slendernesses, spaces, and heights of the building. Finally, the smaller air flow rate should be considered in the initial design stage to maintain the wind passage of cold fresh air flowing into a city.