플러그인 하이브리드 및 전기 자동차 고압배터리 전압 측정 방법

권용성(Youngsung Kwon) 대한전기학회 2019 전기학회논문지 Vol.68 No.1

This paper proposes an approach for measuring voltage of high voltage(HV) battery of plug-in hybrid electric vehicle(PHEV) and battery electric vehicle(BEV). The proposed methods use isolation resistor and isolation amplifier in order to measure high voltage which should be electrically separated from measuring circuit. In terms of practical applications their advantages and disadvantage are discussed and key design points are addressed by simulations. More importantly, the proposed methods are applicable to various applications such as on-board charger, inverter and battery management system (BMS) which are directly connected to HV battery in PHEV and BEV.

Study on the Development of Liquid Retort Products using Edible Frogs

Youngsung Kim,Kyoungsik Kim,Taeeun Kwon 한국식품영양학회 2016 한국식품영양학회 학술대회논문집(학술심포지움) Vol.2016 No.12

Hydrolysis of Edible Frogs (Rena dybowskii) Using Various Commercial Proteases

Youngsung Kim,Kyoungsik Kim,Taeeun Kwon 한국식품영양과학회 2017 한국식품영양과학회 학술대회발표집 Vol.2016 No.10

Comparison of Quality from Fresh Vegetable and Fruit Juices prepared Using Different Types of Juicers

Taeeun Kwon,Youngsung Kim 한국식품영양학회 2015 한국식품영양학회 학술대회논문집(학술심포지움) Vol.2015 No.12

Nutritional Characteristics of Edible Frog as Food Materials

Taeeun Kwon,Youngsung Kim 한국식품영양학회 2016 한국식품영양학회 학술대회논문집(학술심포지움) Vol.2016 No.06

비행시험 데이터를 통한 추진제탱크 가압가스 요구량 예측 프로그램 검증

권오성(Ohsung Kwon),한상엽(Sangyeop Han),조인현(Inhyun Cho),고영성(Youngsung Ko) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.11

추진제탱크의 가압에 소요되는 가압가스 요구량을 예측하기 위해 개발된 프로그램을 비행시험 데이터를 통해 검증하였다. 개발된 예측 프로그램은 이미 지상에서의 시험데이터를 통해 검증되었으나, 프로그램의 신뢰성을 높이기 위하여 2002년 발사된 3단형과학로켓(KSR-III)의 비행시험 데이터와 비교하였다. 비행시험에서는 추진제탱크로 유입되는 가압가스의 온도를 측정하지 않았으므로 데이터 분석을 통하여 적절한 온도를 가정하였다. 수치해석 프로그램과 비행시험 데이터 비교 결과 가압가스 요구량에 있어 약 6%의 오차를 보여줌으로써 예측 프로그램의 유효성을 입증하였다. Calculation program to predict required pressurant mass for propellant tank was verified through flight test data. This program was already developed and verified through ground test data, but to increase reliability of program, it was compared with flight test data of KSR-III launched in 2002. Because pressurant temperature incoming to propellant tank was not measured in flight test, that was assumed in calculation program. Required pressurant mass and inside temperature of oxygen tank dome was compared. Validation of calculation program was verified by showing required pressurant mass accuracy of 6%.

스마트미디어 시대 속 라디오의 미래와 역할 고찰

권영성,송해룡,KWON, Youngsung,SONG, Haeryong 성균관대학교 트랜스미디어연구소 2016 트랜스- Vol.1 No.-

최초의 방송미디어로 오랜 시간 큰 인기를 누렸던 라디오는 현재 위기를 맞이하고 있다. 라디오는 여전히 장비 구매 및 수신 비용 측면에서 저렴하며, 가장 소형화할 수 있는 기기이기에 휴대하기 가장 좋고 비상 시 정보원으로서 활약하고 있지만 다양한 경쟁 미디어의 범람 속에서 위기를 맞이하게 된 것이다. 라디오는 2000년 이후 지속적으로 이용률이 떨어지고 있으며 디지털화도 아직 완벽히 이루지 못한 채 표류 중이다. 그러나 라디오는 그 특성 및 가치가 생존 및 발전을 보장하고 있다. 소리만을 매개로 한다는 점은 라디오의 한계이지만 라디오만의 고유한 가치이기도 하다. 다양한 경쟁 매체의 범람 속에서 라디오는 그 가치로 인해 살아남으며, 또 상당한 가능성을 가지고 있다는 점은 영국의 경우를 통해 볼 수 있다. 영국은 1990년대보다 2000 년대에 더 높은 라디오 청취율을 이끌어 냈다. 이에 본고는 일상성, 정보성, 개인성, 참여성, 모험성, 대체미디어, 전문성, 음악미디어의 특성을 갖는 라디오와 인터넷의 특성을 비교해보고, 교통수단 이용 시 차량용 기기를 이용한 지상파 안테나 직접 수신 방법이 가장 높은 비율을 차지하는 라디오의 청취 방법에 대하여 연구하며, 라디오 청취율 증가에 대한 이해를 통하여 라디오의 미래를 특히 스마트폰과 인터넷을 기반으로 한 스마트 세대의 특성과 대비하여 고찰해보고자 하였다. 그 결과 스마트 세대들은 파편적인 정보 속에서 자신들의 선택에 의해서만 취득할 수 있었던 오락과 유희가 변화를 꾀하고 있는 것으로 판단되며, 라디오는 '선별된 정보' 및 '신뢰성'이라는 장점을 통해 미래에도 영향력을 지닌 미디어가 될 수 있을 것이라 예상된다. 그러나 이러한 가능성을 염두에 둘 때 라디오는 결국 디지털화와 동시에 방송 콘텐츠의 전문성과 신뢰성을 더욱 키워야 할 필요가 있을 것이며, 그 초점은 다양한 경험과 문화적 체험에 맞추는 것이 라디오만의 경쟁력을 갖춘 것이라 할 수 있을 것이다. Radio, the first broadcasting medium in history, is also the first mobile medium that meets the currently mobile ecology based on mobile communications network. As a result, it is easily approachable to consumers, can easily engage individual consumers, and its program contents have a huge appealing power to individual listeners, allowing it to form intimacy with audiences at the closest distance. However, the listening rating of radio has decreased greatly because it has experienced various changes by many other competitive media such as TV and internet and it has been influenced by relative constant hypothesis. Also, radio now faces a bigger competition due to the emergence of smartphone. In this circumstance, radio showed movements to evolve into a digital radio that presents improved sound, strengthened reception power, and increased number of channels, but it suddenly changed to DMB and portable multimedia DMB is having huge problems in its marketability due to smartphone. Yet, the listening rating of analogue radio broadcasting that remained unchanged was 13.99% in 2014, an increase by 47% from 2011, and the percentage of listeners under the age of 18 increased by 2.4 times from 2011 to 2014, which was a unique and interesting phenomenon. Accordingly, this paper compared the characteristics of internet and radio that have the traits of daily life, information, individuality, participatory, adventurousness, alternative media, expertise, and sound media. The paper then examined the listening method of radio, in which the direct groundwave antenna reception through a vehicular device is the most common form during the use of transportation means. Finally, it sought to investigate the future of radio based on the understanding of the increase in radio listening ratings, especially by comparing it to the characteristics of smart generation that focus on smartphone and the internet The study results demonstrated that entertainment and amusements are attempting at changes while they used to be obtained selectively by the smart generation from fragmentary information. In addition, radio is expected to become an influential medium in the future through its advantages of 'selected information' and reliability. However, considering such possibilities, radio needs to build the expertise and reliability of broadcasting contents much more at the same time as its digitalization, and it will be able to have its own competitiveness by focusing on various experiences and cultural exposures.

극저온 추진제 상층부에서의 열전달계수 예측

권오성(Ohsung Kwon),김병훈(Byunghun Kim),길경섭(Gyoungsub Kil),고영성(Youngsung Ko) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회지 Vol.16 No.3

The temperature of cryogenic propellant in the propellant tank increases during flight due to heat input from surroundings. The propellant which temperature rises up over the required condition of turbo-pump remains as unusable propellant at the end of flight. In this paper the estimation method of the heat transfer coefficient at the upper layer of cryogenic propellant was presented. The heat transfer mode at the propellant upper layer was considered as conduction. Temperature distributions near propellant surface obtained from heat transfer coefficient were compared with test data to show the possibility of this method.

극저온 추진제 상층부에서의 열전달계수 예측

권오성(Ohsung Kwon),김병훈(Byunghun Kim),길경섭(Gyoungsub Kil),고영성(Youngsung Ko) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11

추진제탱크 내의 극저온 추진제는 발사체의 비행 과정동안 주변으로부터 에너지를 흡수하여 온도가 상승한다. 비행 종료 시점에 있어 터보펌프 입구 요구조건 이상으로 온도가 상승된 추진제는 사용할 수 없는 잔류추진제로 남게 된다. 본 논문에서는 극저온 추진제 상층부의 온도변화를 살펴보기 위하여 추진제 표면 근처에서의 열전달계수를 구해보고자 하였다. 추진제 상층부의 열전달을 전도로 단순화하여 열전달계수를 예측하는 방법을 제시하였다. 이를 통해 얻어진 추진제 상층부의 온도를 시험데이터와 비교하여 열전달계수 예측 방법의 적용 가능성을 확인하였다. The temperature of cryogenic propellant in the propellant tank increases during flight due to heat input from surroundings. The propellant which temperature rises up over the required condition of turbo-pump remains as unusable propellant at the end of flight. In this paper the estimation method of the heat transfer coefficient at the upper layer of cryogenic propellant was presented. The heat transfer mode at the propellant upper layer was considered as conduction. Temperature distributions near propellant surface obtained from heat transfer coefficient were compared with test data to show the possibility of this method.

Diphenyliodonium염 존재하에서 비닐 에테르의 광양이온 리빙 중합(I)

권순홍,이연성,전현정,마석일,Kwon, Soonhong,Lee, Youngsung,Jeon, Hyunjeong,Mah, Soukil 한국섬유공학회 2002 한국섬유공학회지 Vol.39 No.4

Photo-induced living cationic polymerization of isobutyl vinyl ether (IBVE) has been newly developed in the presence of diphenyliodonium iodide (DPII). Zinc iodide was used as an activator in the polymerization reaction. A linear relationship between % monomer conversion and the number average molecular weight of the resulting polymer reveals the living nature. The increase in both the polymer yield and its molecular weight until the original monomer was exhausted reveals that the propagating cationic species have the long lifetime due to the absence of termination or chain transfer process. It became also evident that a PIBVE-based block copolymer can be obtained by the subsequent monomer addition technique from this photo-induced system. The effects of various factors such as concentrations of DPII and zinc iodide, temperature, and duration of photo-irradiation were also discussed.