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      • 닭고기 비품(외상계)에 대한 대책

        정용운,Jeong, Yong-Un 한국계육협회 2006 월간 닭고기 Vol.138 No.-

        도계장에서는 항상 비품이 발생한다. 골절, 피부병변, 착색이상 등 여러 가지 상태의 계육이 비품으로 분류되어 큰피해를 입고 있다. 가까운 예로 미국의 경우 이에 대한 피해액이 연간 5천만 달러로 추산되고 있다. 국내에서는 이러한 문제 때문에 육계 담당 부서에서는 항상 비품에 대해서 스트레스를 받고 있다. 하지만 이러한 문제들이 정말 스트레스가 되는 원인은 사육 중에 발견되기보다는 도계 후에 발견되며, 이에 따라상품가치가 현저히 감소하고 추가적인 작업이 요구되기 때문일 것이다. 대부분의 회사들이 이 문제를 접하게 되면, 주로 곰팡이 독소 흡착제를 사용하는 것이 유일한 대책인 것으로 생각한다. 이런 경우엔 약품에 대한 효과는 잘 모르겠지만, 필자의 느낌으로는 일정한 시간이 흘러 자연스럽게(?) 해결되는 과정을 걷는 듯 하며, 관련 부서에서는 이 약제의 효과에 대해 판단하기보다는 일단 직면한 문제가 해결되었 다고 결과론적으로 만족하는 듯 하다. 필자는 이 지면을 통해 그 동안의 관점과는 다른 측면에서 이런 문제의 원인과 그 대책에 대해 간략히 논하고자한다. 도계장에서는 항상 여러 가지 비품들이 발생한다. 이 모든 것들을 논하기에는 너무 범위가 넓기 때문에 여기서는 독자들의 이해를 위해 비품들 중에서 등 부위의 상처와 복부의 상처(배꼽 닭)에 대해 국한하도록 하겠다. 아마도 이 부분외의 다른 비품들은 대부분 그 원인을 쉽게 추정할 수 있기 때문이다. 먼저, 독자들에게 질문하고 싶은 것이 있다. 이러한 비품들의 직접적인 원인은 무엇인가? 앞서 얘기한 것과 같이 각 회사들의 대책으로 이용되는 곰팡이 독소 흡착제를 보면, 곰팡이 독소가 가장 직접적인 원인으로 생각할 수도 있다. 하지만 결론적으로 직접적인 원인은 외상이다. 즉, 외부의 물리적인 작용에 의한 상처인 것이다. 이런 측면에서 볼 때 가장 직접적인 원인은 외상이며, 이 외에 깃털발육 이상(혹은 저하), 바닥상태 불량 등과 같은 사양관리 이상과 면역 억제성 질환 및 지혈능력의 저하 등이 직접적인 원인으로 인한 문제들을 더욱 악화시키는 간접적인 원인으로 작용한다.

      • SCIESCOPUSKCI등재
      • KCI등재후보

        인진쑥 영지버섯 균사 발효 추출물의 항산화, 항염 및 티로시나제억제 활성 연구

        정용운,이창수 한국버섯학회 2018 한국버섯학회지 Vol.16 No.4

        This study investigated whether Ganoderma lucidum (Y2)-mediated fermentation of Artemisia capillaris extract (ACE) could synergistically enhance its antioxidant, anti-inflammatory, and tyrosinase-inhibiting activities. Both G. lucidum extract and fermented ACE exhibited 2,2-diphenyl-1-picrylhydrazyl (DPPH) radical scavenging ability, but with poorer efficacy than ACE (even at a low ACE concentration). Viability of RAW264.7 macrophages was significantly reduced in the presence of ACE (150 mg/mL and above). However, this effect was greatly mitigated upon G. lucidum-mediated ACE fermentation. Additionally, relative to the same concentration (25 μg/mL) of G. lucidum mycelial extract, ACE exhibited an improved ability to significantly inhibit RAW264.7 macrophage nitric oxide (NO) production. Finally, relative to the same concentration (200 μg/mL) of a positive control (arbutin), fermented ACE exhibited an approximately 3.66 times higher capacity for tyrosinase inhibition. These results suggest that G. lucidum-fermented ACE possesses enhanced tyrosinase-inhibiting activity and may be of utility as a skin-lightening agent.

      • ORT(Ornithobacterium rhinotracheale)에 대해서

        정용운 한국계육협회 2005 월간 닭고기 Vol.60 No.54

        최근에 여러 전염성 질병들로 인해 종계의 생산성에 많은 피해를 주어 육계 품질에도 영향을 미치고 있다. 이런 상황에서 뉴캣슬병, 저병원성 인플루엔자, 전염성 기관지염 등 몇몇 특정 질병에만 관심이 집중되고 있는 것이 현실이다. 하지만 최근에 육계와 종계에서 이런 질병들 이외에 실제로 다양한 신종 질병들이 발생해 축산농가가 피해를 입고 있다. 불행히도 이러한 신종 질병들에 대해서는 기존의 전염성 질병들에 의한 피해에 가려져 있어 정확한 이해 없이 방관하거나 왜곡되고 있는 실정이다. 양계산업에서 특히 수의 분야에서 신종 질병들에 대한 정확한 이해를 바탕으로 한 치료 및 예방 대책의 수립은 무엇보다 중요하다. 이런 질병들 중 하나가 'ORT'이다. 필자는 이번 기회에 ORT에 대한 정확한 이해를 위해 지면을 빌려 자세히 소개하고자 한다

      • 95인승급 터보프롭 항공기 추진시스템 성능해석

        정용운,박영민 한국항공우주학회 2013 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2013 No.11

        항공기 운용에 소요되는 비용 COC에는 연료비, 승무원비용, 이착륙비용, 공항사용료 등으로 구성이 되는데, 단거리 운항에서는 연료비가 차지하는 비중이 COC의 50% 수준이다. 따라서 단거리 운항구간에서는 이러한 운용 경비를 절감하기 위해서 터보팬 항공기보다 상승 고도와 순항속도가 낮지만 연료소모율이 좋은 터보프롭 항공기가 최근 들어서 많은 호응을 얻고 있다. 본 논문에서는 95인승급 터보프롭 항공기 설계에 적용 가능한 추진시스템의 성능해석 모델을 Gasturb 소프트웨어를 이용하여 구현하고, 이를 이용한 성능해석을 수행하고 기존의 엔진 데이터와 비교함으로써 항공기 및 추진시스템의 설계요구조건의 타당성 및 적합성을 검토하였다. The COC that means the cost required for an airplane operation is composed of fuel cost, crew cost, landing fee, ground-handling fee etc. The fuel cost on the short distance flight is approximately half of the total COC. Therefore, in order to reduce the operating cost for a short distance flight, recently airline companies take an interest in the regional turboprop aircraft, even though the turboprop aircraft has the limitation of maximum velocity and low altitude comparing with turbojet aircraft. In this paper, we modeled the propulsion system for 95 seat-type turboprop aircraft using Gasturb software and reviewed the feasibility and applicability of design requirements comparing with previous engine data.

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