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      • KCI등재

        지반과 말뚝의 상호작용을 고려한 고정식 해상풍력터빈의 동적 특성에 대한 확률적 평가

        이진학,김선빈,한택희,윤길림,Yi, Jin-Hak,Kim, Sun-Bin,Han, Taek Hee,Yoon, Gil-Lim 한국전산구조공학회 2015 한국전산구조공학회논문집 Vol.28 No.4

        천해역에서의 해상풍력터빈의 기초 형식으로 모노파일, 트라이포드, 재킷 등의 고정식 기초 사이의 최적의 지지구조물 선별에 대한 논의가 세계적으로 활발하게 되어왔다. 다양한 기초 형식 가운데 어떤 기초를 최종 선택하기 위해서는 경제성과 함께 동적설계 측면에서의 검토도 필요하다. 이 연구에서는 고정식 기초를 해상풍력터빈의 기초로 적용하는 경우 전체 구조물의 고유주파수에 미치는 하중 및 지반 물성치의 불확실성의 영향을 정량적으로 검토하였다. 연구결과, 모노파일의 고유주파수의 변동이 가장 심한 것을 알 수 있었고, 따라서 모노파일 기초를 설계에 반영하는 경우에는 지반 물성치의 불확실성을 최소화시키는 것이 중요하다는 것을 알 수 있었다. Extensive discussion on the optimal types of offshore wind turbine(OWT) among monopile, tripod and jacket in the intermediate depth of water has been actively carried out in worldwide wind turbine industry. Selecting the optimal types of OWT among several substructural types, it is required to consider the economic and technical feasibility including dynamically stable design of a wind turbine system. In this study, the effects of loading levels and uncertainties of soil properties on the natural frequency of OWT have been quantitatively investigated. In conclusion, the natural frequency of monopile-type OWTs has a significant level of uncertainty, hence it is very important to minimize the level of uncertainties in soil properties when the monopile is selected as a foundation for an OWT.

      • KCI등재

        재료 물성치의 불확실성을 고려한 포장구조체의 건전성 평가

        이진학(Yi Jin-Hak),김재민(Kim Jae-Min),김영상(Kim Young-Sang),문성호(Mun Sung-Ho) 대한토목학회 2007 대한토목학회논문집 D Vol.27 No.4D

        본 연구에서는 재료물성치의 불확실성을 고려한 아스팔트 포장구조체의 건전성 평가에 관하여 연구하였다. 시험방법으로는 포장구조체에서 가장 널리 사용되고 있는 FWD (Falling Weight Deflectometer) 시험을 대상으로 하였으며, 평가방법으로는 인공신경망기법을 사용하였다. 신경망의 훈련패턴 작성을 위하여 상대적으로 정확성이 높고, 계산량이 적은 스펙트럴 요소 기반의 다층지반해석 프로그램을 개발하였다. 개발된 다층지반해석 프로그램을 이용하여 FWD 시험을 수치적으로 시뮬레이션 하였으며, 이 때 FWD 시험에서와 같이 일정한 충격하중에 의한 최대처짐을 해석하였다. 신경망에 의한 평가결과에 영향을 줄 수 있는 각 층의 두께, 포와송비, 밀도, 감쇠비, 충격하중의 크기 등 기본 입력자료에 포함되어 있는 불확실성의 영향을 몬테카를로 시뮬레이션을 통하여 분석하였으며, 그 결과 포와송비와 층 두께의 불확실성에 의한 영향이 가장 큰 것을 확인 할 수 있었다. 또한 기본 물성치를 불확실하게 알고 있는 상황에서 포장구조체의 탄성계수를 추정하는 경우, 기존의 인공신경망에 의해서는 평가결과가 크게 왜곡될 수 있음을 보였으며, 이러한 기본 물성치에 포함되어 있는 불확실성의 영향을 완화하기 위하여 이 연구에서 제안한 신경망을 적용함으로써 역해석 결과를 크게 개선할 수 있음을 수치예제해석을 통하여 검증하였다. Structural integrity assessment technique for pavement system is studied considering the uncertainties among the material properties. The artificial neural networks technique is applied for the inverse analysis to estimate the elastic modulus based on the measured deflections from the FWD test. A computer code based on the spectral element method was developed for the accurate and fast analysis of the multi-layered soil structures, and the developed program was used for generating the training and testing patterns for the neural network. Neural networks was applied to estimate the elastic modulus of pavement system using the maximum deflections with and without the uncertainties in the material properties. It was found that the estimation results by the conventional neural networks were very poor when there exist the uncertainties and the estimation results could be significantly improved by adopting the proposed method for generating training patterns considering the uncertainties among material properties.

      • KCI등재
      • 해양수산 기자재 표준화 사업 및 해양에너지 기술표준화 추진 현황

        이진학(Jin-Hak Yi),고동휘(Dong-Hui Ko) 한국해양환경·에너지학회 2021 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.10

        우리나라의 해양수산산업은 세계적으로 매우 높은 수준의 기술을 보유하고 있으나, 국제경쟁력 강화에 필요한 표준 및 인증체계가 미흡한 상황이다. 이에 해양수산 기자재 분야의 표준화를 위하여 해양수산부에서는 동 과제를 추진하고 있으며, 현재 한국건설생활환경시험연구원이 주관연구기관으로 참여하고 있다. 이 과제에서는 수산, 양식, 레저, 해양에너지 분야의 국내표준 및 국제표준을 개발하고 있으며, 해양에너지 분야의 기술표준화에는 한국해양과학기술원을 비롯하여 여러 기관이 참여하고 있다. 본 발표에서는 해양수산 기자재 표준화 사업에 대한 소개와 함께 IEC TC114의 해양에너지 기술표준화 추진 현황 및 국내 현황, 그리고 본 과제에서 개발하고자 하는 해양에너지 분야 표준문서에 대하여 소개하고자 한다. Korea is one of the leading countries in the marine and fishery industry and possesses a very high level of technology in the world. However, the standards and certification systems necessary for strengthening international competitiveness are insufficient. Accordingly, the Ministry of Oceans and Fisheries is promoting this project for the standardization of marine and fishery industry equipment, and the Korea Conformity Laboratories is currently managing this project as the leading institute. In this project, domestic and international standards in the fields of fisheries, aquaculture, leisure, and ocean energy are being developed, and various organizations including the Korea Institute of Ocean Science and Technology are participating in the technical standardization of ocean energy systems. In this presentation, the project for the standardization of marine and fisheries industry equipment is briefly introduced, and the international status of ocean energy standardization by IEC/TC114, a domestic status, and the standard documents for ocean energy systems to be developed in this project are introduced as well.

      • KCI등재

        유전자 알고리즘 및 패턴 서치 방법을 이용한 풍력 터빈 블레이드의 형상 최적화

        이진학(Yi, Jin-Hak),대니 새일(Sale, Danny) 대한토목학회 2012 대한토목학회논문집 A Vol.32 No.6A

        이 연구에서는 풍력 터빈 블레이드의 형상 최적화를 위한 직접탐색 기반의 최적화 기법을 적용하고, 최적화 기법간의 성능을 비교하여 효과적인 방법을 제안하고자 하였다. 이를 위하여 수평축 풍력 터빈의 최적설계 코드인 HARP_Opt (Horizontal Axis Rotor Performance Optimizer)을 기반으로 연간 발전량 평가 방법을 수정하고, HARP_Opt에서 적용하고 있는 기존의 유전자 알고리즘과 함께 패턴 서치 방법을 추가 적용하였다. 이를 1㎿급 풍력 발전 터빈 블레이드의 단면 형상 최적 설계 문제에 적용하였으며, 기존의 유전자 알고리즘 및 마이크로 유전자 알고리즘, 그리고 패턴 서치 방법의 성능을 비교한 결과, 연간 발전량과 해의 일관성 면에 있어서는 패턴 서치 방법이 상대적으로 우수하였으며, 계산시간 측면에서는 마이크로 유전자 알고리즘이 상대적으로 우수한 것으로 분석되었다. In this study, direct-search based optimization methods are applied for blade shape optimization of wind turbines and the optimization performances of several methods including conventional genetic algorithm, micro genetic algorithm and pattern search method are compared to propose a more efficient method. For this purpose, the currently available version of HARP_Opt (Horizontal Axis Rotor Performance Optimizer) code is enhanced to rationally evaluate the annual energy production value according to control strategies and to optimize the blade shape using pattern search method as well as genetic algorithm. The enhanced HARP_Opt code is applied to obtain the optimal turbine blade shape for 1MW class wind turbines. The results from pattern search method are compared with the results from conventional genetic algorithm and also micro genetic algorithm and it is found that the pattern search method has a better performance in achieving higher annual energy production and consistent optimal shapes and the micro genetic algorithm is better for reducing the calculation time.

      • KCI등재

        비파괴시험에 의한 콘크리트 항만시설물의 주요 물성치 평가

        이진학(Yi, Jin-Hak),한상훈(Han, Sang-Hun),박우선(Park, Woo-Sun) 한국해안해양공학회 2011 한국해안해양공학회 논문집 Vol.23 No.1

        항만 리모델링을 위한 콘크리트 시설물에 대한 평가가 필요하며, 특히 리모델링이 결정된 경우에는 소파 블럭이나 케이슨 블록 등에 대한 재활용 여부를 평가하여 재활용이 가능할 경우에는 유용하는 것이 경제적인 리모델링에 도움이 될 수 있다. 이 연구에서는 콘크리트 항만시설물에 대한 건전성 평가 및 재활용성 평가를 위하여 기존의 초음파 속도법을 비롯하여 슈미트 해머를 이용한 반발경도법, 충격반향법, 표면파 속도법 등의 비파괴시험을 실시하였다. 국내 5개 항만에 대하여 비파괴시험 및 시편을 채취하였으며, 채취한 시편에 대한 압축강도 시험을 수행하여 비파괴시험 결과와 비교하였다. 비파괴시험결과와 압축강도 시험을 통하여 콘크리트 재료의 탄성계수와 압축강도 등을 평가하였다. Recently harbor remodeling projects are seriously considered to enhance the loading and unloading capability of old container terminals and to make decrepit ports as eco-friendly harbor and waterfront spaces in many countries. In such a case, quantitative and qualitative evaluations on concrete harbor facilities are mandatory to determine the current structural integrity condition of aged materials. Once the remodeling project is determined to be carried out, the reusability of individual structural members and facilities including caissons, cell-blocks, and tetra-pods need to be decided based on the simple and economic visual inspection and/or nondestructive testing. In this study, the systematic quantitative evaluation procedure for determining the structural integrity condition and the reusability is studied based the nondestructive testing and evaluation methods. Conventional methods including Schmidt hammer test and ultrasonicpulse velocity methods and elastic wave based methods including impact echo test and surface wave test are applied to the old harbor facilities in five different sites. The compressive tests are also carried out to determine the elastic modulus and compressive strength of concrete materials.

      • IEA-OES 및 IEC TC114 최근 동향

        이진학(Jin-Hak Yi),최종수(Jong-Su Choi),고동휘(Dong-Hui Ko),김경환(Kyong-Hwan Kim),서종범(Jongbeom Seo) 한국해양환경·에너지학회 2021 한국해양환경공학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.5

        해양에너지 분야는 크게 조력발전, 조류발전, 파력발전 및 온도 차 발전을 중심으로 연구개발이 활발하며, 이미 상용화 되어 있는 조력발전을 제외하면 전체적으로 실증 및 준상용화 단계에 접어들고 있는 것으로 평가되고 있다. 이러한 해양에너지 시스템의 상용화 및 관련 산업 육성을 위하여 국제전기기술위원회(IEC, International Electrotechnical Committee)에서는 지난 2007년 조류발전 및 파력발전 등에 대한 해양에너지 기술위원회(TC114 Marine energy-Wave, tidal and other water current converters)를 구성하고, 관련 표준화 작업을 수행하고 있다. 또한 국제에너지기구의 경우 해양에너지시스템 기술협력프로그램(IEA-OES)을 구성하여 국제 기술교류 및 협력을 강화하고 있다. 이 발표에서는 이들 두 기구의 최근 활동 및 미국, 영국 등 여러 회원국의 시스템 개발 및 기술표준화 동향을 소개하고자 한다. In the ocean energy research fields, major interests are focused on the development of the tidal range, tidal current, wave, and ocean thermal energies. The tidal range energy is already commercialized, and other ocean energy systems are entering the stage of pre-commercialization through open-sea tests and validations. To commercialize these ocean energy systems and promote industrialization, the International Electrotechnical Commission (IEC) has been working on the technical committee, TC114 marine energy-wave, tidal, and other water current converters, and carry out related standardization activities since 2007. There is another international cooperation organization, IEA-OES(Ocean Energy Systems), established in 2001 to promote international technology exchange and cooperation between member counties. This presentation introduces IEC TC114 and IEA-OES's recent activities and introduces the action plan related to international cooperation and standardization in the future.

      • 확률적 접근방법에 의한 액상화 가능성 평가

        이진학(Yi Jin-Hak),권오순(Kwon O-Soon),박우선(Park Woo-Sun) 대한토목학회 2006 대한토목학회논문집 C Vol.26 No.5

        지반 액상화는 대표적인 지진 피해의 한 형태로 이 연구에서는 이러한 지반 액상화 가능성 평가를 위한 확률적 접근 방법을 제시하였다. 일정한 사용기간 동안의 지진에 의한 액상화 발생확률을 구하기 위하여 액상화 취약도와 지진재해도를 결합하여 액상화 위험도를 산정할 수 있도록 하였다. 현재 국내에서는 결정론적인 방법이 많이 이용되고 있으나, 이러한 방법은 지반 물성치에 포함되어 있는 많은 불확실성을 합리적으로 다루기 어려운 단점이 있다. 두 가지 형태의 확률적 접근 방법을 제시하였는데, 첫번째는 설계지진에 대한 확률적 신뢰도 해석 방법이고, 두번째는 주어진 지반조건에 대하여 일정한 사용기간 동안 액상화가 발생할 수 있는 가능성을 평가한 위험도 해석 방법이다. 기존의 결정론적 방법과 확률적 방법에 의하여 매립지반의 액상화를 평가하였으며, 위험도 해석에 의한 액상화 가능성 평가기법을 지속적으로 적용하고, 설계기준이 제시된다면 보다 합리적이고, 정량적인 지반 액상화 가능성 평가기법이 될 수 있음을 검증하였다. Liquefaction of soil foundation is one of the major seismic damage types for infrastructures. In this paper, deterministic and probabilistic approaches for the evaluation of liquefaction potential are briefly summarized and the risk assessment method is newly proposed using seismic fragility and seismic hazard analyses. Currently the deterministic approach is widely used to evaluate the liquefaction potential in Korea. However, it is very difficult to handle a certain degree of uncertainties in the soil properties such as elastic modulus and resistant capacity by deterministic approach, and the probabilistic approaches are known as more promising. Two types of probabilistic approaches are introduced including (1) the reliability analysis (to obtain probability of failure) for a given design earthquake and (2) the seismic risk analysis of liquefaction for a specific soil for a given service life. The results from different methods show a similar trend, and the liquefaction potential can be more quantitatively evaluated using the new risk analysis method.

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