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      • 핀부시 합금소재의 박막두께에 관한 최적화 연구

        이병관(Byungkwan Lee),김청균(Chungkyun Kim) 한국트라이볼로지학회 2008 한국트라이볼로지학회 학술대회 Vol.2008 No.6

        The connecting rod(conrod) is the tribological part of automobile's engine. Expecially the pin-bushing bearing of a conrod is a very important part. Because it endures a high compressive force, high heat are caused by a fuel explosion. It has a two part, Copper alloy and beck metal. In this paper we studies optimum thin film thickness of copper alloy by Taguchi method. So we investigate the strength safety of bearings and present optimum value of the copper alloy.

      • KCI등재
      • KCI등재

        차량의 이동속도와 이동방향을 고려한 SARPE 시스템 설계

        이병관(ByungKwan Lee),정은희(Eun Hee Jeong),정이나(INa Jung) 한국산업정보학회 2013 한국산업정보학회논문지 Vol.18 No.6

        본 논문에서는 ITS(Intelligent Transport System)인 VANET 환경에서 사고발생 시에 차량 속도와 방위각을 이용하여 경로 단절을 최소화시키면서 응급메시지를 신속하고 정확하게 전송할 수 있는 SARPE(Speed and Azimuth based Routing Protocol for Emergency) 시스템을 제안한다. SARPE 시스템은 다중 경로 탐색 및 경로 선정 작업 시에 불필요한 메시지 및 작업량을 최소화하기 위하여 방위각을 기반으로 경로 탐색을 수행하고, 근원지와 목적지 차량의 평균 속도와 탐색한 경로 내 차량 속도(최대속도, 최소속도)의 차를 이용하여 경로 단절 발생 확률이 적은 경로를 선택한다. 그 결과, 경로 단절로 인해 생기는 경로 재탐색 작업을 최소화하며, 응급메시지를 신속하고 정확하게 전송할 수 있다. This paper proposes a design of SARPE(Speed and Azimuth based Routing Protocol for Emergency) system which transfers an emergency message rapidly and accurately by minimizing path disconnection with a vehicle"s speed and azimuth in case of accidents. The SARPE system accomplishes the path search based on an azimuth in order to minimize unnecessary messages and workload. It also selects the paths with the lowest probability that the path disconnection will happen by using the difference between the speed(maximum, minimum) of intermediate nodes and the average speed of a source node and destination node. Therefore, this paper minimizes the path resetting work happening due to path disconnection and transfers an emergency message rapidly and accurately.

      • KCI등재

        차량간 인증 기반 메시지 집계 프로토콜 관리시스템 설계

        이병관(ByungKwan Lee),정은희(EunHee Jeong) 한국산업정보학회 2013 한국산업정보학회논문지 Vol.18 No.4

        본 논문에서는 차량 간의 메시지 전송 시에 차량 메시지를 인증함으로서 Sybil 공격에의해 메시지가 위?변조되는 것을 막고, 동시에 전송 시에 빈번하게 발생하는 중복되는 차량 메시지를 집계하여 효율적인 통신을 제공하는 차량간 인증 기반 메시지 집계 프로토콜 관리시스템 설계를 제안한다. 이를 위하여 제안 시스템은 첫째, 세션 키 기반 로컬인증서인 SKLC(Session Key based Local Certificate)를 설계하고, 둘째, 중복되는 차량 메시지를 집계하는 MAP(Message Aggregation Protocol) 설계를 제안한다. 따라서 제안 시스템은 차량의 인증서를 확인할 때, 해시 함수 연산으로 메시지 무결성을 검증하여 신뢰성이 높은 정보를 안전하게 제공할 뿐만 아니라, 연산 처리 시간을 줄여 통신 효율도 향상시킨다. This paper proposes the design of protocol management system for aggregationg messages based on certification between vehicles which not only prevents the messages between vehicles from being forged and altered by Sybil attack by authenticating the them, and but also provides the efficient communication by aggregating the redundant vehicle messages which frequently happens when communicating. For this, the proposed system proposes the SKLC(Session Key Local Certificate) design which is a local certificate based on a session key, and the MAP(Message Aggregation Protocol) design which aggregates the redundant vehicle messages. Therefore, when the proposed system checks the certificate of vehicle, it provides the reliable information securely by verifying the integrity of vehicle with a hash function operation, and improves communication efficiency by reducing the processing time.

      • KCI등재
      • KCI등재

        직업무용단 단원들의 직무 긴장이 직무 만족, 무용단 조직 몰입 및 이직 의도에 미치는 영향

        이병관 ( Lee Byungkwan ),성소영 ( Sung Soyoung ) 무용역사기록학회 2015 무용역사기록학 Vol.36 No.-

        이 연구의 목적은 직업무용단 단원들의 직무 긴장이 직무 만족 및 무용단 조직 몰입, 이직 의도에 미치는 영향을 구조적으로 파악하여 직업무용 단체의 인적자원 관리에 실증적 자료로 제공하는데 있다. 연구대상은 전국의 직업무용 단체에 소속된 정규 단원들로서 최종분석에는 241명의 자료가 활용되었다. 가설검증을 위한 통계방법은 AMOS를 이용한 확인적 요인분석(confirmatory factor analysis)과 구조방정식모형분석(structural equation model)을 실시하였다. 그 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 첫째, 직업무용단 단원들이 직무에 대한 긴장상태가 높을수록 직무 만족도 감소와 함께 이직하고자하는 의사 또한 커지는 것으로 나타났다. 둘째, 직업무용단 단원들이 직무 만족도가 클수록 무용단 조직 몰입도가 증대되고, 이직하고자하는 의사는 감소하는 것으로 나타났다. 셋째, 그러나 직무 긴장은 조직 몰입에, 조직 몰입은 이직 의도에 아무런 영향을 미치지 않았다. 이러한 결과는 직업무용단 단원들의 직무 만족도 증대와 이직 의도를 감소시키기 위해서는 단원들의 직무 긴장을 해소시키는 전략이 중요함을 시사하고 있다. 아울러 무용단 조직 몰입도 증대와 이직 의도 감소에 직무 만족도가 중요한 요인이므로 단원들의 만족도를 높이는 능동적 전략을 강구해야 할 것이다. The purpose of this study is the job strain troupe of professional dancers and organizational commitment, job satisfaction, and to investigate the effect on turnover intention. The subjects were 241 patients in the final analysis of data was utilized as regular members belonging to professional dance groups throughout the country. Statistical methods for hypothesis testing was conducted using AMOS confirmation factor analysis(CFA) and structural equation modeling analysis (SEMl). The results were as follows. First, job strain of professional dancers have had a negative impact on job satisfaction. In addition, job strain had a positive effect on turnover doctor. Second, the job satisfaction of professional dancers appeared to have a positive impact on organizational commitment. In addition, job satisfaction was found to have a negative effect on the degree of separation. Third, however, job strain on organizational commitment, organizational commitment had no significant effect on turnover intention.

      • KCI등재

        기업 마케팅 전략을 위한 SNS 및 Web 데이터 분석 시스템 설계

        이병관(Lee, ByungKwan),정은희(Jeong, EunHee),정이나(Jung, YiNa) 한국정보전자통신기술학회 2013 한국정보전자통신기술학회논문지 Vol.6 No.4

        본 논문에서는 기업 이미지에 타격을 줄 수 있는 부정적인 SNS와 Web 데이터를 빠르게 분석하여 기업 마케팅 전략에 활용할 수 있는 SNS 및 Web 데이터 분석 시스템을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 시스템은 SNS 및 Web Data를 수집하는 데이터 수집 모듈(Data Collection Module), 수집된 데이터를 저장하는 HBase 모듈(Hbase Module), 수집된 데이터의 의미 분석을 수행한 후 데이터의 의미를 평가 및 분류하는 데이터 분석 모듈(Data Analysis Module) 그리고 관리자에 의해 요청된 질의어에 따라 기업과 관련된 SNS와 Web데이터를 이용하여 최적화된 Map Reduce 과정을 수행하는 PSH 모듈(Priority Scheduling Hadoop Module)로 구성된다. 본 논문은 이런 모듈들을 통하여 SNS와 Web 데이터를 보다 효율적으로 관리하여 이 분석 결과를 기업 마케팅 전략에 활용할 수 있다. This paper proposes an SNS and Web Data Analytics System which can utilize a business marketing strategy by analyzing negative SNS and Web Data that can do great damage to a business image. It consists of the Data Collection Module collecting SNS and Web Data, the Hbase Module storing the collected data, the Data Analysis Module estimating and classifying the meaning of data after an semantic analysis of the collected data, and the PHS Module accomplishing an optimized Map Reduce by using SNS and Web data involved a Businesse. This paper can utilize this analysis result for a business marketing strategy by efficiently managing SNS and Web data with these modules.

      • LPG 충전노즐용 소재의 마찰ㆍ마모 특성에 관한 연구

        이병관(Byungkwan Lee),김도현(Dohyun Kim),한주현(Joohyun Han),김청균(Chungkyun Kim) 한국트라이볼로지학회 2005 한국트라이볼로지학회 학술대회 Vol.2005 No.11

        When people inject LPG gas into automobiles, LPG filling units is used. LPG filling units are composed of SUS304 balls and brass bodies. When LPG filling units is fixed into the filler of cars, Friction is occurred at the gap between materials. So filling units are damaged and the life of filling units is decreased. Therefore we need to study friction characteristics of materials. Then by wear testers, we observe how wears actually occurs.

      • 디젤 엔진의 핀 부싱 베어링에 대한 실험적 연구

        이병관(Byungkwan Lee),김청균(Chungkyun Kim) 한국트라이볼로지학회 2008 한국트라이볼로지학회 학술대회 Vol.2008 No.11

        The connecting rode conrad) is the tribological part of automobile's engine. Expecially the pin-bushing bearing of a conrod is a very important part. Because it endures a high compressive force, high heat are caused by a fuel explosion. It has a two part, Copper alloy and beck metal. In this paper we measure the residual stress of the back-metal and compare the existing specimen with the new specimen. So we study on the characteristics of pin-bushing bearing.

      • LPG 충전노즐의 마찰ㆍ마모 특성에 관한 실험적 연구

        이병관(Byungkwan Lee),김영규(YoungGyu Kim),김청균(Chungkyun Kim) 한국트라이볼로지학회 2006 한국트라이볼로지학회 학술대회 Vol.2006 No.6

        LPG is the liquefied petroleum gas. LPG is a cleaner fuel than existing fuels, gasoline or diesel. So recently the use of LPG is increasing steadily for years. But the leakage of LPG lead to a explosion of LPG or a fire. So the study on the leakage of LPG is performed for human's safety and a protection of properties. In this paper we study the friction characteristics of sliding balls used at LPG filling units for decreasing the wear in the LPG coupler. Through the experimental method a friction characteristics of balls is tested. And the results show that POM balls are superior to SUS304 balls.

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