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      • 쌍동선 요트의 선실진동 및 진동규정에 관한 연구

        유영훈,김봉철 해양환경안전학회 2011 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 Vol.2011 No.06

        Yacht 진동은 여객의 안락감을 결정하거나 승조원의 근무환경에 미치는 영향이 크므로 매우 중요하다. 이와 같이 Yacht의 안락감을 결정하는 진동은 선박의 속도를 좌우하는 추진방식의 발달과 가장 밀접한 관계가 있다. Yacht를 비롯한 선박에서는 추진력을 발생하기위하여 성능이 뛰어난 내연기관이 설치되어지고 내연기관의 연속적인 폭발과정에서 기인하는 강력한 진동이 발생하게 된다. 진동 환경에 인체가 노출 되는 경우, 진동이 인체에 미치는 피해는 생리적인 피해와 심리적인 피해로 발생하게 된다. 선박에서 발생하는 진동은 여객의 안락감을 결정하 거나 승조원의 근무환경에 미치는 영향이 크므로 매우 중요하다. 선박에서 발생하는 진동은 선박의 속도를 좌우하는 추진방식의 발달과 가장 밀접한 관계가 있다. 이와 같이 추진력을 발생하기위하여 선박의 기관실에는 디젤엔진의 연속적인 폭발과정에서 기인하는 강력한 진동이 발생 하게 된다. 진동이 인체에 미치는 피해는 생리적인 피해와 심리적인 피해로 발생하게 된다. 진동 환경에 인체가 노출되는 경우, 선내의 진동에 대한 평가는 국제표준화지침인 ISO 6954:2000(E)에 의해 정하고 있다. 본 연구에서는 선박에서 진동이 인체에 미칠 수 있는 영향을 평가하기위 해 ISO 6954:2000(E)에서 규정하는 지침에 의해 선박진동의 영향이 가장 큰 기관실, 기관제어실, 각종선실 및 브리지 등에서 발생하는 진동의 크기를 측정 비교하여 평가한다. The vibration generated on shipboard is very important because it is greatly affect on the comfortable mind of passenger and working conditions of crews. Shipboard vibration is closely concerned with the development of propulsion method that is main engine to decide speed of ship. To make the propulsion power, the main engine of ship engine room have continuous explosion process, so the shipboard vibration is generated. The physiological damage and psychological damage of human body have caused by the vibration of shipboard. In the case of the human body is exposed to the shipboard vibration, the evaluation of human exposure to whole-body vibration is prescribed in ISO 6954 : 2000(E). In this paper, to evaluate the shipboard working environment, the vibration levels of two kinds of ship onboard were measured and compared with engine rooms, engine control rooms and bridges by the regulation of ISO 6954 : 2000(E)

      • KCI등재후보

        선박의 선내 진동에 의한 승선 환경 평가에 관한 연구 (ISO-6954 : 2000(E)의 평가방법에 기초)

        유영훈,Yu, Young-Hun 해양환경안전학회 2007 海洋環境安全學會誌 Vol.13 No.4

        선박에서 발생하는 진동은 여객의 안락감을 결정하거나 승조원의 근무환경에 미치는 영향이 크므로 매우 중요하다. 선박에서 발생하는 진동은 선박의 속도를 좌우하는 추진방식의 발달과 가장 밀접한 관계가 있다. 이와 갈이 추진력을 발생하기 위하여 선박의 기관실에는 디젤엔진의 연속적인 폭발과정에서 기인하는 강력한 진동이 발생하게 된다. 진동이 인체에 미치는 피해는 생리적인 피해와 심리적인 피해로 발생하게 된다. 진동 환경에 인체가 노출되는 경우, 선내의 진동에 대한 평가는 국제표준화지침인 ISO 6954:2000(E)에 의해 정하고 있다. 본 연구에서는 선박에서 진동이 인체에 미칠 수 있는 영향을 평가하기 위해 ISO 6934:2000(E)에서 규정하는 지침에 의해 선박진동의 영향이 가장 큰 기관실, 기관제어설, 각종선실 및 선교 등에서 발생하는 진동의 크기를 측정 비교하여 평가한다. The vibration generated on shipboard is very important because it greatly affects on the comfortable mind of passenger and working conditions of crews. Shipboard vibration is closely concerned with the development of propulsion method and the type of main engine to decide speed of ship. To make the propulsion power, the main engine of ship have continuous explosion process in engine room, so the shipboard vibration is generated. The shipboard vibration causes the physiological and psychological damages to human body. In the case of the human body exposed to the shipboard vibration, the evaluation of human exposure to whole-body vibration is prescribed in ISO 6954 : 2000(E). In this paper, to evaluate the shipboard working environment, two kinds of vibration levels onboard ship were measured and compared with one another between engine rooms, engine control rooms and wheel house by the regulation of ISO 6954 : 2000(E).

      • CUSTOM BUILT YACHT의 선내 진동에 대한 연구

        유영훈,김봉철 해양환경안전학회 2010 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 Vol.2010 No.04

        Yacht 진동은 여객의 안락감을 결정하거나 승조원의 근무환경에 미치는 영향이 크므로 매우 중요하다. 이와 같이 Yacht의 안락감을 결정하는 진동은 선박의 속도를 좌우하는 추진방식의 발달과 가장 밀접한 관계가 있다. Yacht를 비롯한 선박에서는 추진력을 발생하기위하여 성능이 뛰어난 내연기관이 설치되어지고 내연기관의 연속적인 폭발과정에서 기인하는 강력한 진동이 발생하게 된다. 진동 환경에 인체가 노출 되는 경우, 진동이 인체에 미치는 피해는 생리적인 피해와 심리적인 피해로 발생하게 된다. 선내의 진동에 대한 평가는 국제표준화지침인 ISO 6954 : 2000(E)에 의해 정하고 있다. 본 연구에서는 선박에서 진동이 인체에 미칠 수 있는 영향을 평가하기위해 ISO 6954 : 2000(E)에서 규정하 는 지침에 의해 Yacht진동의 침실(거주구역), 작업실(기관제어실)등에서 발생하는 진동의 크기를 측정 비교하여 평가한다. The vibration generated on the board of Yacht is very important because it is greatly affect on the comfortable mind of passenger and working conditions of crews. Shipboard vibration is closely concerned with the development of propulsion method that is main engine to decide speed of ship. To make the propulsion power, the main engine of ship engine room have continuous explosion process, so the shipboard vibration is generated. The physiological damage and psychological damage of human body have caused by the vibration of shipboard. In the case of the human body is exposed to the shipboard vibration, the evaluation of human exposure to whole-body vibration is prescribed in ISO 6954 : 2000(E). In this paper, to evaluate the comfort on board of Yacht, the vibration levels of two kinds of ship onboard were measured and compared with cabins and engine control room as a working area by the regulation of ISO 6954 : 2000(E).

      • KCI등재

        프란치스코 교황 방한의 의미와 해석

        유영훈 한국사상문화학회 2014 韓國思想과 文化 Vol.75 No.-

        The purpose of this study is to interpret what effect Pope Francis's recent visit to South Korea has on Korean Catholic Church as well as Korean Society, with a method of phenomenology that is useful to figure out the historical facts. After returning home, Pope has summarized the meaning of this Apostolic Visit in his first General Audience address with these three words: memory, hope, and witness. That is to remember the amazing developments and excellent Korean traits and to remember the first role of the laity. These memories of the past witness is to become a new testimony for the present and a hope for the future. Through Papal visit, most Koreans have favorable impression on Catholics. But a heavy responsibility fell on shoulders of the Korean Church. The reason of raising solid ground of Catholic Church in Korea at the moment can be translated as a reflection of the Pope Francis rather than the result of the efforts of the Korean Catholics. Now is the time for the Korean Catholic Church to make a church for the poor, a poor church as shown by Pope Francis. It has to renew itself for social evangelization including social welfare and human rights, so that it can step forward to the poor and the marginalized. Involved in politics, economy, and society, the laity has to take the major role. 본 연구는 최근 한국을 방문한 프란치스코 교황의 방문이 한국 가톨릭교회는 물론 한국사회에 미친 의미를 역사적 내용의 파악에 유용한 현상학적인 방법으로 고찰하여 봄으로써 교황 방한이 한국사회 전반에 미친 영향을 해석해보고자 한다. 교황은 귀국 후 첫 일반알현 훈화에서 이번 사도(使徒) 방문(訪問)의 의미를 “기억, 희망, 증언, 이 세 단어로 요약”하였다. 한국의 놀라운 발전상과 훌륭한 국민성을 기억하고, 평신도들의 으뜸 역할을 기억하며 이러한 과거 증인들에 대한 기억은 현재를 위한 새로운 증언이 되며 미래를 위한 희망이 된다는 것이다. 교황의 방한은 한국사회에 가톨릭에 대한 호감을 크게 높였다. 그러나 그만큼 한국 가톨릭교회의 어깨가 무거워졌다. 현재 한국사회에서의 가톨릭의 입지가 올라간 것은 한국 가톨릭의 노력의 결과라기보다는 프란치스코 교황의 모습의 투영(投影)이다. 이제는 한국 가톨릭교회가 나서서 프란치스코 교황이 몸소 보여준 바와 같이 가난한 이들을 위한 교회, 가난한 교회를 만들어가야 한다. 스스로 쇄신하여 사회복지, 인권, 등 가난하고 소외된 이들에게 더욱 다가서는 활동, 즉 사회복음화(社會福音化) 활동에 더 적극적으로 나서야 한다. 이런 활동에 정치, 경제, 사회 활동에 직접 참여하는 평신도들의 역할이 크다.

      • YACHT용 플로팅데크의 특성에 관한 연구

        유영훈,김봉철 해양환경안전학회 2010 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 Vol.2010 No.11

        Yacht에 사용되는 플로팅데크는 Yacht에서 발생하는 진동가운데 특정위치에서 승객의 안락감을 극대화하거나 특수 장비의 보호를 위해 적용된다. 이와 같이 특정영역의 안락감을 증대하기위한 진동제어는 선박의 진동원인 추진방식과 밀접한 관계가 있다. Yacht를 비롯한 선 박에서는 추진력을 발생하기위하여 성능이 뛰어난 내연기관이 설치되어지고 내연기관의 연속적인 폭발과정에서 기인하는 강력한 진동이 발생 하게 된다. 진동 환경에 인체가 노출되는 경우, 진동이 인체에 미치는 피해는 생리적인 피해와 심리적인 피해로 발생하게 된다. 선내의 진동에 대한 평가는 국제표준화지침인 ISO 6954 : 2000(E)에 의해 정하고 있다. 본 연구에서는 선박에서 진동이 인체에 미칠 수 있는 영향을 평가하기 위해 ISO 6954 : 2000(E)에서 규정하는 지침에 의해 Yacht진동의 침실(거주구역), 작업실(기관제어실)등에서 발생하는 진동의 크기를 측정 비 교하여 평가한다. The floating deck which is usually used in Yacht is established to maximize the comfort of passenger and to safeguard the special equipments. The vibration control on a special area's comfortable for generated on the board of Yacht is very important because it is greatly affect on the comfortable mind. Shipboard vibration is closely concerned with the development of propulsion method that is main engine to decide speed of ship. To make the propulsion power, the main engine of ship engine room have continuous explosion process, so the shipboard vibration is generated. The physiological damage and psychological damage of human body have caused by the vibration of shipboard. In the case of the human body is exposed to the shipboard vibration, the evaluation of human exposure to whole-body vibration is prescribed in ISO 6954 : 2000(E). In this paper, to evaluate the comfort on board of Yacht, the vibration levels of two kinds of ship onboard were measured and compared with cabins and engine control room as a working area by the regulation of ISO 6954 : 2000(E).

      • KCI등재

        DAF 공정에서 발생한 슬러지의 Break-up 원인과 부상 특성

        유영훈,문용택,김성진,이광준,곽동희 대한상하수도학회 2010 상하수도학회지 Vol.24 No.5

        Although the bubble-floc agglomerate floated and formed the float layer on the surface of the water in the DAF process, after inducing in the thickening tank a part of the bubble-floc agglomerate come up again to the surface and the other is settled at the bottom of the tank. The bubble-floc agglomerate divided into two group as the scum on the surface and the sludge of the bottom gives rise to operational troubles for the thickening process. In order to find out the cause of break-up and the effective thickening method for sludge from the DAF process, the composition of the bubble-floc agglomerate was investigated and a series of flotation experiments carried out. There was no difference of composition between the scum on the surface and the sludge of the bottom in the thickening tank. The coagulation was not effective to improve the trouble that the bubble-floc agglomerate divided into the scum and the sludge. It was estimated that for the bubble-floc agglomerate of thickening tank the trouble was caused by not the change or the difference of chemical composition but whether the bubble-floc agglomerate hold bubbles. Furthermore, for the effective thickening of sludge from the DAF process, it is required an additional flotation applied the AS ratio depending upon the solid concentration of sludge as the operation parameter.

      • LC-MS/MS를 이용한 진피 지표물질의 함량분석

        유영훈,송병정,백현문,이재연,정성미,황시영,정에벤,Sudeep Pradhan,윤휘열,권광일 충남대학교 약학대학 의약품개발연구소 2016 藥學論文集 Vol.31 No.-

        Getting the spotlight to traditional medicine recently, the number of adverse effect and drug-drug interaction of traditional medicine is increased. For this reason, pharmacokinetics study of traditional medicine need to scientific prove of safety and effectiveness. The method of pharmacokinetics study of traditional medicine, Botanical drug guideline of U.S. FDA recommend to measure analytical marker concentration in blood. The aim of this study is quantitative content analysis of analytical marker in citrus unshiu peel for help pharmacokinetics study of traditional medicine. We seleceted naringin, naringenin, hesperidin and hesperetin as analytical marker and used HPLC-MS/MS as analysis equipment. Internal standard (IS) is domperidone. The mass transition of hesperidin, hesperetin, naringin and naringenin were 609.4 → 300.9, 301.0 → 285.8, 579.23 → 270.9 and 271.0 → 150.8 respectively. The result of this study is that 1g citrus unshiu peel has 12.24 mg (1.224%) hesperidin, 0.66 mg (0.066%) hesperetin, 15.17 mg (1.517%) naringin, and naringenin was not detected. citrus unshiu peel analytical marker that we can detect is naringin, naringenin, hesperidin. We could confirmed amount of citrus unshiu peel analytical marker through this study and our data further support the pharmacokinetics study of traditional medicine.

      • 줌인 - 인쇄기술의 새로운 도전 가능하는 IGAS 2015

        유영훈,Yu, Yeong-Hun 대한인쇄문화협회 2015 프린팅코리아 Vol.14 No.10

        세계 4대 인쇄 기자재 전시회 중 하나인 IGAS는 최신 인쇄, 디지털 관련 장비 및 소프트웨어를 볼 수 있는 국제 전시회다. 현재 인쇄산업의 다양한 솔루션을 볼 수 있는 동시에 인쇄산업의 미래를 예측할 수 있는 좋은 지리로 평가받는다. 이번 IGAS 2015는 'Print + Innovation, 인쇄 기술의 새로운 도전' 이라는 주제 아래 기술과 커뮤니케이션의 혁신을 목표로 최신 기술과 솔루션, 인쇄 산업의 미래 전망으로 이어질 혁신의 가능성을 글로벌 관점에서 제안하고 있었다.

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