안정적인 HTTP 비디오 스트리밍을 위한 버퍼 기반의 전송률 적응 기법

박지우(Jiwoo Park),정광수(Kwangsue Chung) 한국정보과학회 2015 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2015 No.6

선택대안 과부하: 다양성에 대한 소비자인식과 구매 후 감정적 반응을 중심으로

박지우 ( Jiwoo Park ),여정성 ( Jungsung Yeo ) 한국소비자학회 2014 소비자학연구 Vol.25 No.6

본 연구는 상품 다양성의 증대에서 비롯되는 소비자 선택문제에 대한 관심에서 출발하였다. 특히, 유사한 상품이과도하게 시장에 진입하면서 소비자들이 겪게 되는 선택대안의 과부하 현상에 초점을 두고, 이를 규명해 보고자 하였다. 이를 위해 대안의 수를 달리한 가상의 구매상황을 설정하고, 그룹별 차이를 분석함으로써 다음과 같은 몇 가지 결과를 도출하였다. 첫째, 선택대안 과부하 인지 수준은 제시되는 대안의 수에 따라서 유의한 차이가 있었으며, 과부하 인지의 가장큰 원인은 유사상품의 과잉으로 인한 의사결정의 어려움 때문인 것으로 나타났다. 둘째, 구매 후의 감정적 반응을 측정한 결과 긍정ㆍ부정의 감정을 묻는 10개 문항 모두에서 유의한 수준의 차이가 있었다. 동시에 선택대안 과부하인지와 긍정적 감정과는 부(負)의 상관관계가 부정적 감정과는 정(正)의 상관관계가 있음이 드러났다. 셋째, 소비자들의 제품 다양성 인식은 유사함(similarity)과 다양함(diversity)의 두 가지 요인으로 축약되었는데, 선택대안 과부하 인지에는 유사함에 기인한 요인이 더 크게 작용하는 것으로 나타났다. 마지막으로 선택대안 과 부하 인지에 영향을 미치는 요인을 살펴본 결과 다양성인식이 높을수록, 시간가치를 높이 평가할수록 대안 과부하 인지는 높아지는 것으로 나타났다. 본 연구는 특정 제품에 한정해서 연구를 수행했다는 한계는 있으나, 이상의 연구 결과를 토대로 선택대안 과부하란 “소비자가 유사한 제품의 과다로 인해서 겪게 되는 ‘짜증’과 ‘걱정’의 감정을 동반한 의사결정의 어려움”이라는 개념을 이끌어낼 수 있었다는 점에서 그 의의가 있다고 하겠다. This paper, aims to investigate the problem of consumer choice, which is derived from an increase in the diversity of product. In particular, this study focused on consumers’ diversity perceptions and emotional experiences after purchasing that occurs when too many similar products have entered the market. In this paper, we analyze the differences for each group by setting a virtual purchase situation ’air freshener’ by the number of alternatives(8 vs 32), and we draw several conclusions. First, in the level of choice overload perception, there was a significant difference with the groups by the number of alternatives. The results showed consumers have experienced more choice overload perceptions due to an excess of similar products. Second, there was a significant difference in the ten survey questions regarding the positive and negative measurements of an emotional response after the purchase. In addition that, there was a negative correlation between positive emotions and choice overload perceptions. The other hand, there was a positive correlation between negative emotions and choice overload perceptions. Third, the recognition of variety, was summarized by diversity and similarity factors. Factor for similarity more affected on choice overload perceptions. Also more than 60% of the respondents, felt a greater diversity in the recognition of variety of specific product such as milk, ramen and detergent. Finally, we found the value of time and the recognition of variety have the positive correlation with the perceptions of choice overload. In this study, it can be a limitation the study was conducted with one specific product ‘a air freshener’. However, this study contribute to understanding consumers in two aspects. First of all, it is possible to provide the concept of “consumers’ choice overload”. It can be defined “difficulty of decision-making accompanied by ‘worry’ and ‘frustration’ by an excess of similar products”. Moreover, this study is meaningful it was revealed the correlations between consumers’ emotional responses and choice overload perceptions through almost 600 study-participants an online survey.

HTTP 적응적 스트리밍을 위한 TCP 인지형 세그먼트 스케줄링 기법

박지우(Jiwoo Park),정광수(Kwangsue Chung) Korean Institute of Information Scientists and Eng 2016 정보과학회논문지 Vol.43 No.7

HTTP Adaptive Streaming (HAS) is a technique that adapts its video quality to network conditions for providing Quality of Experience. In the HAS approach, a video content is encoded at multiple bitrates and the encoded video content is divided into several video segments. A HAS player estimates the network bandwidth and adjusts the video bitrate based on estimated bandwidth. However, the segment scheduler in the conventional HAS player requests video segments periodically without considering TCP. If the waiting duration for the next segment request is quite long, the TCP connection can be initialized and it restarts slow-start. Slow-start causes the reduction in TCP throughput and consequentially leads to low-quality video streaming. In this study, we propose a TCP-aware segment scheduling scheme to improve performance of HAS service. The proposed scheme adjusts request time for the next video request to prevent initialization of TCP connection and also considers the point of scheduling time. The simulation proves that our scheme improves the Quality of Service of the HAS service without buffer underflow issue.

높은 지연을 갖는 네트워크에서 HTTP 적응적 스트리밍을 위한 버퍼 기반의 비디오 품질 조절 기법

박지우(Jiwoo Park),김동칠(Dongchil Kim),정광수(Kwangsue Chung) Korean Institute of Information Scientists and Eng 2014 정보과학회논문지 Vol.41 No.10

HTTP (Hypertext Transfer Protocol) Adaptive Streaming is gaining attention because it changes bitrates to adapt changing network conditions. Since HAS (HTTP Adaptive Streaming) client downloads the video data based on TCP (Transmission Control Protocol), it estimates incorrectly the available bandwidth and leads to an unnecessary video quality change in long delay networks. In this paper, we propose a buffer based quality control scheme in order to improve the service quality and smooth playback in the HAS. The proposed scheme estimates accurately the available bandwidth based on a modified streaming model that considers network delay. It also calculates the sustainability of the video quality to prevent an unnecessary quality change and determines the inter request time on the basis of the buffer status. Through the simulation, we prove that our scheme improves the QoS (Quality of Service) of the HAS service and controls the video quality smoothly in long delay networks.

HTTP 적응적 스트리밍의 QoS를 향상시키기 위한 TCP 인지형 세그먼트 스케줄링 기법

박지우(Jiwoo Park),정광수(Kwangsue Chung) 한국정보과학회 2015 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2015 No.12

oneM2M 환경에서 MQTT 기반 사물인터넷 단말을 위한 서비스 탐색 기법

박지우(Jiwoo Park),정광수(Kwangsue Chung) 한국정보과학회 2018 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2018 No.6

[우수논문] 높은 BDP를 갖는네트워크에서 HTTP 적응적 스트리밍을 위한 버퍼 기반의 품질 조절 기법

박지우(Jiwoo Park),김동칠(Dongchil Kim),정광수(Kwangsue Chung) 한국정보과학회 2014 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2014 No.6

비디오 스트리밍 서비스의 QoS 향상을 위한 지연 기반의 손실 구별 기법

박지우(Jiwoo Park),김동칠(Dongchil Kim),정광수(Kwangsue Chung) 한국정보과학회 2013 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2013 No.6

자폐 스펙트럼 장애와 주의력 결핍 과잉행동 장애 집단 간 실행기능 비교: 최근 10년간 해외 논문 개관

박지우(Jiwoo Park),권미경(Mee-Kyoung Kwon),이정연(Jeongyeon Lee) 인지발달중재학회 2021 인지발달중재학회지 Vol.12 No.2

연구목적: 본 연구의 목적은 자폐 스펙트럼 장애 (Autism Spectrum Disorder, [ASD]) 집단과 주의력 결핍 과잉 행동 장애(Attention Deficit Hyperactivity Disorder, [ADHD]) 집단 간의 실행기능 차이에 관한 최근 연구를 개관 하는 것이다. 구체적으로 실행기능의 하위 영역별 두 집단 간 차이를 개관하였으며, 복수의 실행기능 과제를 사용한 동일 연구 내에서 집단 간 차이가 일관적으로 관찰되는지 살펴보았다. 연구방법: 본 연구는 EBSCO, PsycInfo, PubMed 데이터베이스를 기반으로 최근 10년간의 실행기능 행동 연구 보고 검사를 다룬 해외 논문을 중심으로 ASD 집단과 ADHD 집단의 수행을 비교한 논문들을 개관하였다. 총 16편의 논문을 최종 분석에 포함하였으며, 7개의 실행기능 하위 영역별로 집단 간 비교결과를 개관하고, 2개이상의 과제를 사용한 동일 논문 내에서의 결과를 비교하였다. 연구결과: 하위 영역별로 분석한 결과, ASD 집단과 ADHD 집단의 수행 차이 결과의 혼재성을 확인할 수 있었다. 이러한 혼재성은 동일 하위 영역 내에서뿐만 아니라 동일 과제에서도 나타났다. 또한, 2개 이상의 실행 과제를 사용한 논문을 추가로 분석한 결과, 동일한 참가자가 참석한 연구임에도 불구하고 실행기능 과제 별로 집단 간 차이의 경향성이 항상 동일하지는 않으며, 동일 연구 내에서 반대의 경향성도 나올 수 있음을 발견하였다. 결론: ASD 집단과 ADHD 집단 간 실행기능의 비교결과는 연구간뿐만 아니라 동일 연구 내에서도 다양한 경향성을 보인다. 따라서 연구자 및 현장 종사자들은 각 집단에 대한 단일 연구결과에만 의존할 것이 아니라 개인의 특성에 주의를 기울이는 자세가 필요하다. Objective: The purpose of this systematic review is to explore differences in Executive Functions (EFs) between the Autism Spectrum Disorder (ASD) and Attention Deficit Hyperactivity Disorder (ADHD) groups as reported by recent studies. We reviewed recent findings on group differences in main EF components and examined whether the patterns of group differences are consistent across tasks within the same studies. Methods: Using EBSCO, PsycInfo, and PubMed, we collected peer-reviewed papers that used either behavioral or parental report methods to assess the EFs of ASD and ADHD populations, which were published in international journals from 2011 to 2020. A total of 16 studies were included in our final sample. We divided the recent findings on group differences into 7 EF categories. We also examined whether the patterns of group differences are consistent within the same studies by comparing studies that included more than one EF task. Results: We found high inconsistency in EF group differences among the studies and tasks. The patterns of group differences identified were not always identical even within the same tasks. Furthermore, we found mixed results across EF tasks within the same studies, even when the same subjects were used within each study. Conclusions: In conclusion, there is high inconsistency in EF differences between ASD and ADHD, not only among different studies but also across tasks within the same studies. Thus, researchers and psychologists should consider individual differences rather than relying on a single research finding to determine EF group differences.

맥락정보에 기반한 스마트카 내비게이션 시스템의 정보 디자인

박지우(Jiwoo Park),김진(Jin Kim),박준(Jun Park),이윤지(Yoonji Lee),이유진(Yoojin Lee) 한국자동차공학회 2016 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2016 No.5

By applying advanced IT technology, the current automobile is tending to become more intelligent. Thereby, as a smart mobility, convergence of telematics and display technology increases the role of IVIS(In-Vehicle Information System) and HMI(Human-Machine Interface). Information of Smart car’s user interface manages the data from drivers, vehicles, telematics and external environment, which is bound to be complex and flexible. Therefore, when it is come to consideration of drivers’ safety and convenience, it is required to provide some integrated navigation information service. The study has focused on the information of navigation especially shown in the center stack head-unit display because most of the interaction between a driver and in-vehicle software system interface occurs in head-unit display. On the basis of context-awareness theory, driving context can be divided into 5 kinds of contexts, which have similar contextual features each other. Following the classification of driving contexts, various tasks while drivi ng have been arranged through the contextual inquiry. The survey has summarized the tasks based on before-d riving, driving, after-driving. The tasks entail many detail activities and contextual informations can be provided. After the survey, the process of virtual driving scenario has been carried out to categorize the characteristics of contextual informations. In consequently, workflow model based on driving contexts and contextual UI infor mation structure give its significance on presenting the guidelines for the future development of smart car navigation UI design.