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CORBA 기반 교통정보시스템의 Fault Tolerance 향상을 위한 연구
서운석,류광택,이은석,Seh, Woon-Suk,Ryu, Kwang-Taek,Lee, Eun-Seok 한국정보처리학회 2003 정보처리학회논문지D Vol.10 No.6
CORBA를 사용하는 실시간 시스템의 안정성을 높이기 위한 방법은 관점에 따라 여러 가지가 있다. 그 중에서 본 논문은 CORBA 표준을 구현한 시스템이 실시간 정보를 처리할 경우 발생하는 객체 장애 시에 지속적인 서비스를 가능케 하는 방법을 제시한다. 즉, 3 tier 소프트웨어 아키텍쳐 환경에서 발생하는 객체 장애에 효율적으로 대처하는 방법을 고찰한다. 객체 장애를 고려하여 안정성을 높이는 방법으로서 객체를 복제(replication)하는 방법이 가능하다. 본 논문에서는 이와 함께 Fault Tolerant CORBA(FT-CORBA) 의 장애 복구까지 시스템을 지속적으로 운영하기 위한 방법을 고찰함으로써 궁극적으로 시스템의 안정성을 향상하고 이에 따라 서비스의 연속성을 유지시킬 수 있는 방법을 제시한다. There are many methods to enhance the fault tolerance of the CORBA based real time systems by viewpoints. Among them, this paper provides a method to enable seamless services where the systems based on the CORBA have object's faults originated processing real time information. Namely, this paper observes a method to deal efficiently with object's faults happening in 3 tier architecture environments. It is possible to replicate objects as a way to enhance the fault tolerance considering object's faults. Along with it, this paper shows a method to enhance the fault tolerance ultimately and then keep the service continuity by prividing a way to allow to continue to run the systems until the FT-CORBA based one's faults are recovered.
김은주(Eunju Kim),정형철(Hyunchul Jung),류광택(Kwang-taek Ryu) 한국정보과학회 2003 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.30 No.1C
기업뿐만 아니라 정부차원에서도 시스템을 통합하여 효율적으로 관리하는 방법에 대한 관심이 증가되고 있다. 본 논문에서는 웹서비스와 같은 웹 기술에 기반 하여 정보자원을 통합하고 활용하는 방법을 제안하고자 한다. 제안하는 통합 모델은 기존 시스템의 재구성에 대한 부담을 줄이면서 시스템을 통합하는 레지스트리를 이용한 Loosely-coupling 방식을 지향하고 있다. 제안하는 통합 모델은 전체 시스템의 효율성을 높이면서도, 투자비용에 대한 부담을 줄일 수 있는 차기 전자정부의 모델이 될 수 있을 것으로 기대된다.
ITS 시스템에서 Internet service를 위한 Fast - handoff 구현 방안
박진영(Jin-Young Park),서운석(Woon-Suk Suh),문성준(Sung-Jun Mun),류광택(Kwang-Taek Ryu) 한국정보과학회 2002 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.29 No.2Ⅲ
지능형 교통시스템(ITS)은 기존의 교통 정보시스템에 첨단 통신기술을 접목하여 교통 시설 운용의 효율성을 극대화 시키고, 향후 mobile office 구현을 목표로 활발한 연구 중에 있다. 또한 mobile office의 대표적인 서비스로는 Internet 서비스가 있으며, 현재 ISO/TC204 WG16(CALM)에서 활발한 연구 중에 있다. 본 논문에서는 mobile office의 대표적인 서비스 예로 인터넷 서비스 제공 시 무선환경에서 야기되어지는 핸드오프 방안에 대한 알고리즘으로 HiN-handoff 알고리즘을 제시하였다. HiN-handoff(handover) 알고리즘은 기존의 핸드 오프 알고리즘의 보완방법으로 차량에서 고속 주행 시 단절구간을 미리 예측하여 handoff(handover)를 극복해 보고자 하는 알고리즘이다.