新製品 擴散을 위한 口傳 마케팅 戰略에 關한 硏究

이재명 한남대학교 중소기업대학원 1995 국내석사

외국인 근로자의 직무만족 결정요인에 관한 연구

이재명 광운대학교 1996 국내박사

The main purpose of this thesis is to investigate the determinants of job satisfaction for foreign workers. From literature review, this study delineates following questions. 1. What are determinants of job satisfaction for foreign workers? 2. Is there relationship between intention of turnover and job satisfaction? The data for this study are collected by 75 foreign worker in the Korean manufacturing companies. The statistical tools employed to test the questions are descriptive statistics, ANOVA, and correlation analysis. The main results of this study are as follows. Ⅰ. ANOVA 1. For the dimension of job satisfaction on compensation, significant difference is found among nations. 2. For the dimension of job satisfaction on work environment, significant difference is found among nations. 3. For the dimension of propensity to turnover, significant difference is found among nations. 4. For the dimension of job satisfaction on job itself, significant difference is found by job tenure. Ⅱ. Correlation Analysis(Pearson) 1. Job satisfaction with peers is negatively related to the propensity to turnover. 2. Job satisfaction on compensation is negatively related to the propensity to turnover. 3. Job satisfaction on work environment is negatively related to the propensity to turnover. 4. Job satisfaction on personnel policy is negatively related to the propensity to turnover. 5. Job satisfaction with superior is negatively related to the propensity to turnover. 6. Job satisfaction on communication is negatively related to the propensity to turnover. 국문요약 본 연구는 최근에 외국인 근로자의 국내 유입이 증가함에 따라 발생하는 사회적 문제점인 외국인 근로자의 직장 이탈에 관해서 고찰하였다. 1994년 이후 외국인 산업기술 연수생이 처음 국내에 들어온 후 최근까지 수많은 근로자들이 국내기업들에서 근무해 오고 있다. 그 러나 최근의 한 보고에 따르면, 외국인 근로자의 약 3명당 1명이 자신의 직장을 이탈하는 것으로 나타났다. 이러한 사실은 국내에 많은 경제적, 문화적 그리고 사회적 차원의 문제를 제기하고 있다. 따라서 외국인 근로자의 적절한 관리가 시급하게 필요한 실정이다. 본 연구는 위와 같은 상황을 해결할 수 있는 방안을 학문적으로 고찰하였다. 특히 외국인 근로자가 자신의 직장에서 근무하면서 느끼는 여러가지 직무만족요인들을 고찰한 후, 이 요 인들이 이직성향과 어떠한 관계를 가지고 있는가를 살펴보았다. 위의 연구문제를 검증하기 위하여 10개국 출신의 외국인 산업연수생 75명으로부터 설문지 법을 통하여 자료를 수집하였다. 연구문제에 대한 분석은 기술통계치, 분산분석, 그리고 상 관관계분석을 이용하였다. 연구문제에 대한 실증분석 결과는 다음과 같다. 첫째, 직무만족도와 이직성향에 대한 기술통계치에 의하면, 직무환경만족과 급여만족이 비 교적 낮게 나타났다. 즉 외국인 근로자들이 자신의 직무환경과 급여에 대해서 상당히 민감 하게 반응하는 것을 알 수 있다. 둘째, 국가별 직무만족과 이직성향에 있어서 서로 차이가 있는가를 살펴보았는데, 그 결과에 의하면 직무만족의 하위차원들 중에서 급여만족과 직무환경만족 그리고 이직성향 변수가 차 이가 있는 것으로 나타났다. 또한 분석에 포함된 5개국중에서 특히 베트남 근로자들이 비교 적 높은 수준의 만족도를 보이고 있고 이직성향은 몽고가 상당히 높은 정도를 나타내고 있 는 것으로 나타났다. 그러나 이러한 결과는 상대적으로 적은 사례수 때문에 해석하는데 있 어서 다소 주의를 기울일 필요가 있을 것이다. 학력별 직무만족과 이직성향에 대해서 차이가 있는가를 살펴보았는데, 그 결과에 의하면 직무만족과 이직성향 모두 학력별로 통계적으로 유의미적인 차이가 없는 것으로 나타났다. 한국기업에서의 근속연수별 직무만족과 이직성향에 대한 차이검증에서 직무만족의 하위요인 중 직무자체만족만이 통계적으로 유의미한 차이가 있는 것으로 나타났다. 특히 근속연수가 길어질수록 만족도가 높아지는 특성을 보여주었다. 셋째, 이직성향과 직무만족요인들간의 상관관계분석을 실시하였다. 분석결과 이직성향과 직 무만족도 변수들간에는 모두 부적 상관관계를 나타내었다. 특히 한국인 관리자와 관련된 문 제, 동료와의 문제 등이 이직성향과 높은 부적관계를 가지고 있는 것으로 나타났다. 이러한 결과는 외국인 근로자들이 인간적인 문제, 즉 한국인 관리자와 같이 근무하는 동료들과의 관계에서 비롯되는 문제점들이 직장을 이탈하게 하는데 커다란 영향을 미치는 것으로 생각 된다. 위의 결과들 중 가장 의미있는 점은 외국인 근로자들이 자신이 근무하는 직장의 근무환경 이나 급여와 같은 문제에 대해서는 상당히 민감한 반응을 보이고 있으나, 이들의 이탈성향 에 영향을 미치는 요인은 오히려 인간적인 문제와 관련된 것으로 나타났다는 것이다.

사업장 근로자들에서 뇌·심혈관질환 발병위험도 평가도구들 간의 비교 연구 : Comparison Study of Cerebrocardiovascular Disease Risk Assessment Tools in Workers

이재명 동아대학교 대학원 2011 국내박사

본 연구는 단면조사 연구로 2010년 3월 1일부터 9월 30일까지 경남 창원시 소재 건강검진센터에서 일반건강검진 및 생애전환기 건강검진과 함께 뇌·심혈관질환 발병위험도 평가를 위한 설문을 실시한 경남지역 19개 사업장의 4,620명의 근로자들을 대상으로 하였다. 대상자들의 건강검진 자료 및 설문조사 자료를 바탕으로 4종류의 발병위험도 평가도구를 활용하여 뇌·심혈관질환 발병위험도를 평가하였으며, 평가 결과들을 서로 비교 분석함으로써 각각의 발병위험도 평가들의 장, 단점을 확인하고, 사업장 근로자들의 뇌·심혈관질환의 예방 및 사후관리를 위한 HRA 평가의 유용성을 확인하고자 하였으며 다음의 결과를 얻었다. 1. HRA 평가는 발병위험도 평가 도구에 포함된 위험인자 뿐 아니라 알려진 다른 뇌·심혈관질환 위험인자들과의 관련성 또한 불명확한 것으로 나타났다. 2. KOSHA 평가는 고혈압이 있는 사람만을 대상으로 평가되어져 여러 복합적인 위험요인에 대한 포괄적인 접근에 부족한 한계를 보였다. 3. ESH-ESC 평가는 혈압을 중심으로 분류되어 있지만 여러 위험인자 및 대사증후군, 당뇨 그리고 표적장기 손상 유무에 따라 발병위험도가 평가되어 혈압이 정상인 사람도 위험인자의 수에 따라 정상에서 중증고위험군까지 평가할 수 있어 KOSHA 평가의 한계점을 보완 또는 대체할 수 있을 것으로 판단되었다. 4. Framingham 위험점수와 위험인자와의 관련성에 대한 연구결과, 알려진 위험인자인 혈당, 복부비만, 중성지방이 관련성이 있었으나 Framingham 위험점수의 위험인자에는 포함되어 있지 않았으며, 개선할 수 없는 위험인자인 연령의 비중이 컸다. 그리고 계산이 복잡하여 위험인자 수의 증감에 따른 변화를 쉽게 파악하기 어려운 단점이 있었다. 건강위험평가의 목적은 건강에 대한 위험요인을 파악하여 원인을 알려 이를 교정하고 건강을 개선할 수 있도록 돕는 것이 목적이므로 발병위험도 평가도구는 알려진 여러 뇌·심혈관질환의 위험인자들에 대해 포괄적으로 접근하는 것이 중요하다. 또한 효율적인 관리를 위해 사용의 편리함도 중요할 것이다. 이러한 점을 바탕으로 볼 때 본 연구에서 분석한 네 가지 평가도구들 중 ESH-ESC 평가가 사업장에서 근로자들의 뇌·심혈관질환의 예방 및 사후관리를 위해 가장 적절하다고 판단된다. 이를 증명하기 위해서는 향후 사업장에서 건강위험평가 후 위험인자에 대한 중재적인 관리를 통해 근로자들의 건강수준이 향상되어짐을 확인하는 연구가 필요할 것으로 생각된다.

양이온 개환중합에 의한 알킬렌 옥사이드의 에너지 함유 폴리올 합성 및 특성 연구

이재명 한양대학교 대학원 2014 국내석사

본 연구에서는 양이온 개환 중합(Cationic ring opening polymerization; CROP)을 사용하 여 Ephichorohydrin(ECH)를 기반으로 buthylene oxide와 hexylene oxide 두 종류의 알킬 렌 옥사이드를 조성 비율을 바꾸어 코폴리올을 합성하였다. 그리고 sodium azide를 사용 하여 코폴리올의 ECH unit를 아자드화 하였다. 코폴리올 중합 시스템은 2가지를 실행하 였다. 첫번째 중합시스템은 methylene chloride(MC)를 용매로 사용하였다. 그리고 diethylene glycol(DEG)를 개시제로 사용하였다. 두번째 중합시스템은 Toluene을 용매로 사용였다 그리고 Tripropylene glycol(TPG)를 개시제로 사용하였다. 중합은 CROP의 active monomer(AM) mechanism 유도를 위해 실린지 펌프를 사용해 IMA(increased monomer addition) 방법으로 단량체를 주입하였고 중합온도는 -5℃에서 실행하였다. 아지드화 전 후의 코폴리올의 변화를 FT-IR 스펙트럼 측정으로 CH2-Cl 피크 (743cm-1)의 소멸과 CH2- N3. 피크 (2100cm-1)의 생성을 확인하였다. 1H-NMR 스펙트럼으로 합성된 코폴리올의 구 조와 모노머 조성별 합성 비율 결과를 확인하였다. GPC를 이용하여 코폴리올 시리즈의 분자량 및 분자량 분포도와 아지드화 후에 ECH의 함량 비율로 나타나는 분자량 변화를 확인하였다. DSC 분석으로 copolyol의 유리전이 온도(glass transition temperature; Tg) 변 화를 확인하고 buthylene oxide sereis와 hexylene oxide series의 Tg 변화 차이를 확인하 였다. 점도 분석으로 알킬렌 옥사이드의 함량 비율로 나타나는 결과를 확인하였다.

금융기관 종사자의 이직 및 창업의도에 영향을 미치는 요인연구 : 창업지지의 조절효과를 중심으로

이재명 호서대학교 2016 국내박사

본 연구는 금융기관 종사자의 이직 및 창업의도에 영향을 미치는 요인을 종합적으로 분석하기 위하여 직무만족과 직무불안정, 은퇴기대, 은퇴준비활동의 요인 모두를 독립변수로 투입하고, 이직 및 창업의도를 종속변수로 투입하고 창업지지를 조절변수로 투입하였다. 조사대상은 서울 및 수도권에 거주하는 금융기관 종사자이며, 총 508명의 표본이 분석 자료로 활용되었다. 자료 분석은 SPSS Ver. 21.0을 이용하여 빈도분석, 요인분석, 신뢰도 분석, t-test를 사용하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 금융기관 종사자의 직무만족의 모든 요인이 이직의도에 영향을 미치고 있었고, 보상만족과 대인관계 만족이 창업의도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 금융기관 종사자의 직무불안정이 이직 및 창업의도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 금융기관 종사자의 은퇴기대는 강요된 좌절과 (일의)계속이 이직의도에 영향을 미치고 있었고 강요된 좌절과 새로운 출발, (일의)계속이 창업의도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 넷째, 금융기관 종사자의 은퇴준비활동은 창업 준비, 사회적 준비, 신체적 준비, 심리적 준비가 이직의도에 영향을 미치고 있었고, 창업 준비가 창업의도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 다섯째, 금융기관 종사자의 직무만족이 이직 및 창업의도에 영향을 미칠 때 창업지지의 조절효과를 분석한 결과 직무만족과 이직의도 간에 창업지지의 조절효과가 없었고, 직무만족과 창업의도 간에 창업지지의 조절효과가 나타나지 않았다. 여섯째, 금융기관 종사자의 직무불안정이 이직 및 창업의도에 영향을 미칠 때 창업지지의 조절효과를 분석한 결과 직무불안정과 이직의도 간에 창업지지의 조절효과가 나타났고, 직무불안정과 창업의도 간에 창업지지의 조절효과가 나타났다. 일곱째, 금융기관 종사자의 은퇴기대가 이직 및 창업의도에 영향을 미칠 때 창업지지의 조절효과를 분석한 결과 은퇴기대와 이직의도 간에 창업지지의 조절효과가 나타났고, 은퇴기대와 창업의도 간에 창업지지의 조절효과가 나타나지 않았다. 여덟째, 금융기관 종사자의 은퇴준비활동이 이직 및 창업의도에 영향을 미칠 때 창업지지의 조절효과를 분석한 결과 은퇴준비활동과 이직의도 간에 창업지지의 조절효과가 없었고, 은퇴준비활동과 창업의도 간에 창업지지의 조절효과가 나타났다. 아홉째, 금융기관 종사자의 인구통계학적 특성에 따라 직무만족, 직무불안정, 은퇴기대, 은퇴준비활동, 이직 및 창업의도의 차이를 분석한 결과 인구통계학적 특성에 따라 부분적인 차이가 나타났다. 금융기관 종사자의 특성상 타 업종 대비 높은 임금에도 불구하고 이직의도와 창업의도에 대해 나타난 유의미한 결과는 직무만족과 직무불안정, 은퇴에 대한 기대와 은퇴준비활동이 이직 및 창업의도와의 관계에서 중요한 변수로 작용하고 있다고 할 수 있다. 이러한 결과는 금융기관 종사자들이 실제 창업을 했을 때의 성공사례와 실패사례에 대한 이해를 증가 시킬 수 있는 다양한 교육 프로그램과 이직 및 창업지원 프로그램 개발의 필요성을 시사하고 있다.

유라시아 국제철도 시발역 위치 선정에 관한 연구

이재명 서울과학기술대학교 2020 국내석사

In this study, we studied the criteria for the selection of the start station of the Eurasian International Railway, which is rapidly emerging as a one-on-one policy in China. Peace talks, including the recent inter-Korean summit and the U.S.-North Korea summit, have continued, and interest in the reconnection of the inter-Korean railway has also been growing. In particular, if the inter-Korean railway connection is connected to the Eurasian International Railway linking China and Russia, South Korea's railway station is required to function as a starting station for international railways. Therefore, considering the rapidly changing external environment, the government wanted to conduct a study on the criteria to be considered in selecting the start-up stations of the Eurasian International Railway among the existing railway stations in Korea. The connection of international railways to South Korea is drawing renewed attention as railway officials from the two Koreas have recently completed a joint survey to link the railways. The inter-Korean rail link project is considered a policy that could have a significant impact on the future Korean economy, given that while astronomical costs are expected, the country is connected to the Trans-China Railway (TCR), which runs through railways to Europe, and to the Trans-Siberian Railway (TSR) via the North's Rajin and Khasan. In particular, the economic benefits of connecting Korea`s international railways are expected to be huge as the new Silk Road strategy, which is strongly pursued by China, links Central Asia, Europe and Africa to form a huge economic bloc, including some 60 countries. Some argue that Korea needs to play a role as the starting point for the connection of the Eurasian International Railroad. In a similar case, Eurostar in Europe is a high-speed train from London, the capital of the United Kingdom, Brussels, and Paris, the capital of France. It was planned with the Channel Tunnel linking England and France, and was built with Belgium as a high-speed railway linking the three countries. The TGV-based high-speed train, which has been upgraded to match the signal system of the three countries, is running at a maximum speed of 300 kilometers per hour. In response, Europe is evaluated to have succeeded in its network strategy by connecting all of Eurasia with a railway network, overcoming the geographical environment and developing it into cultural and economic benefits as a means of rapid. Korea is currently developing its economy by networking the entire region with KTX, a high-speed railway, but its economic impact has stopped in Korea due to its geographical limitations, which is on the peninsula. Therefore, it is deemed necessary to take part in China's one-on-one project based on inter-Korean peace relations and realize its economic interests. Therefore, the research aims to present the criteria for selecting international railway stations and to conduct a pilot evaluation of railway stations in the Honam region.The Honam region selected Iksan, Mokpo and Yeosu Expo stations, which are possible as Iksan, Gwangju Songjeong, and Gijong branch stations, which have the highest number of passengers and users of the bullet train, and investigated the cost benefits and feasibility of such as the result.Based on the cost-benefit analysis, Iksan Station is the highest with B/C 1.45, and the rest of the stations are not suitable for the start-up of the International Railroad, based on the estimated demand based on the assumption that only 5 percent of the high-speed rail users are used as international railways. Therefore, in this study, Iksan Station was selected as the starting station for the international railway in the Honam region. The results of the feasibility analysis are the results of the analysis for one year in 2021, which mainly compares the cost of time compared to construction and the cost of freight, and the overall cost benefit analysis, which is applied to the social discount rate and operating cost over 30 years after opening, will remain as a future study. 요 약 제 목 : 유라시아 국제철도 시발역 위치 선정에 관한 연구 본 연구에서는 중국의 일대일로 정책으로 급부상하고 있는 유라시아 국제철도의 시발역 선정기준에 대해 연구하였다. 최근 남북 정상회담, 북미 정상회담 등 평화 회담이 계속되며 남북 철도연결에 대한 관심도 증대하고 있다. 특히 남북 철도연결은 중국 러시아 등을 잇는 유라시아 국제철도와 연결될 경우, 한국의 철도역은 국제철도의 시발역으로서 기능이 요구된다. 따라서 급변하는 대외 환경을 고려하여 국내의 기존 철도역 중 유라시아 국제철도의 시발역 선정 시 고려해야할 기준에 관한 연구를 수행하고자 하였다. 최근 남북 철도관계자들이 철도연결을 위한 공동조사가 완료되고 있어 국제철도의 국내 연결이 다시 주목받고 있다. 남북한 간 철도 연결 사업은 천문학적 비용이 예상되지만 우리나라가 철도를 통해 유럽까지 이어지는 중국횡단철도(TCR)과 연결되고 북한의 나진과 하산을 경유하여 시베리아횡단철도(TSR)과 연결된다는 점에서 미래 한국경제에 큰 영향을 미칠 수 있는 정책으로 인식되고 있다. 특히 중국이 강력하게 추진 중인 신 실크로드 전략으로 중앙아시아와 유럽, 아프리카를 연결하여 60여 개국 포함한 거대한 경제권이 형성되고 있기 때문에 우리나라의 국제철도 연결 시 발생될 경제적 이익 또한 막대할 것으로 예상된다. 이에 우리나라가 유라시아 국제철도 연결의 시발점으로서의 역할이 필요하다는 주장이 제기되고 있다. 유사한 사례로 유럽의 유로스타(Eurostar)는 영국의 수도 런던에서 출발, 벨기에의 수도 브뤼셀, 프랑스의 수도 파리를 거치는 고속열차이다. 영국과 프랑스를 잇는 채널터널과 함께 기획되어, 벨기에와 함께 3개국을 잇는 고속철도로 건설되었다. 3개국의 신호체계에 맞게 개량된 TGV(프랑스의 초고속 전철) 기반 고속차량이 최고속도 시속 300km으로 운행되고 있다. 이에 유럽은 유라시아 전역을 철도망으로 연결하여 지리적 환경을 극복하고 빠른 교통수단으로 문화 경제적 이득으로 발전하여 네트워크 전략이 성공했다는 평가를 받고 있다. 우리나라는 현재 고속철도인 KTX로 전 지역을 네트워크 하여 경제적 발전을 이루고 있으나, 반도인 지리적 한계에 봉착해 경제적 파급이 국내에 그치고 있다. 이에 남북한 평화 관계를 기반으로 하여 중국의 일대일로 사업에 참여해 경제적 이익을 실현하는 현실적인 전략이 필요하다고 판단된다. 따라서 본 연구에서는 국제철도 시발역의 위치 선정 기준을 제시하고, 호남권역 철도역을 대상으로 시범 평가를 시행하고자 한다. 호남권역을 대상으로 고속철도 이용객과 이용자수가 가장 많은 익산, 광주송정역과 기종점역으로 가능한 목포, 여수엑스포역을 선정하고 그에 따른 따른 비용편익과 타당성을 조사하였다. 비용편익 분석 결과 고속철도 이용자수의 5%만 국제철도로 이용한다는 가정하에 추정된 수요를 토대로 익산역이 B/C 1.45로 가장 높고, 나머지 역들은 모두 1.0 미만으로 국제철도 시발역으로 타당성이 없는 것으로 분석되었다. 따라서 본 연구에서는 익산역을 호남권의 국제철도 시발역으로 선정하였다. 타당성 분석결과는 2021년도 한 개 년도에 대한 분석결과로 주로 공사비 대비 시간 절감, 운임 비용 절감 비용을 비교한 것으로, 개통 후 30년 동안의 사회적 할인율, 운영비용 등을 적용한 전체 비용편익 분석은 향후 연구로 남겨둔다.

한국 교회의 세속화 현상에 대한 종교사회학적 연구 : Peter L.Berger의 세속화 이론을 중심으로

이재명 감리교신학대학교 1997 국내석사

활성산소종으로 손상되는 토끼 복부대동맥내피세포에서 Lidocaine과 Procaine의 항산화 효과

이재명 한양대학교 대학원 2010 국내박사

전기분해로 활성산소종을 발생 시켜 혈관내피세포의 손상을 초래할 때 lidocaine과 procaine의 전처치는 이러한 손상을 용량에 비례하여 감소 시켜 항신화 작용이 있었다. procaine의 항산화 작용의 일부는 과산화수소의 제거작용이 관여한다.

선행조직자 활용 교수모형의 신택스와 포함 아이디어 분석

이재명 경상대학교 교육대학원 2008 국내석사

The purpose of this study is to analyze of the syntax and its implicated idea of teaching model using the advanced organizer. Based on the necessity and goals of this study, we can present the following research questions. First, what is the rationale of teaching model using the advanced organizer? Second, what is the syntax of the teaching model using the advanced organizer? Which implicated idea is there in the syntax? Syntax of the teaching model using the advance organizer is as follows: Phase one is the presentation of advanced organizer, Phase two is the presentation of learning task or material, Phase three is the strengthening cognitive organization. Presentation of advanced organizer is implicated of low level concept as clarify aims of the lesson, present organizer, prompt awareness of learner's relevant knowledge and experience. Presentation of learning task or material is implicated of low level concept as present material, maintain attention, make organization explicit and make learning order of learning material explicit. Strengthening cognitive organization is implicated of low level concept as use principles of integrative reconciliation, promote active reception learning, elicit critical approach to subject matter, clarify. The conclusion based on the study result mentioned above are as follows; First, teachers make use of the advanced organizer properly, they can give shape to the order of the education course. It enables them to teach key ideas of the contents of the education course to the students systematically. Second, the students make use of the advanced organizer properly, they can take the synthetic view of a learning field, can approach to new learning material actively and gradually. Third, by applying the advanced organizer properly in teaching-learning scene we can get a instructional effect is the students can learn the structure and the concept of an academic knowledge, acquire the meaningful learning information and ideas easily Fourth, by applying the advanced organizer properly in teaching-learning scene we can get a nurturant effect is the students will be interested in raising questions about the material, improve the habit of thinking accurately.

동적 자재정보를 이용한 자재 주문관리 프로세스

이재명 광운대학교 대학원 2009 국내석사

The company distribution policy is aimed to get to the best effect by the lowest cost. This is not except from the construction companies. The materials management means that it suggest the systematic solution process for the question just like "When & How many do we order the resources?" At namely, it is the part of decision related to the time and quantity of the order to optimize the cost function. Based on it, excess stock in construction site increase the cost of stock management, make it need a larger stock yard and decrease the productivity in the site. When the excess demand that is not expected happens, the other side, the resource supply is difficult. It brings the construction duration delay and make it more often order to confirm its normal stock. and it cause the increase of order cost at result. Therefore the appropriate stock supply is very important at the perspective of time and cost. However, the recent civil construction site is difficult to get enough to large stock yard and there is no stock yard in some of the sites. It bring the difficult of stock management at the same times can influence the time or cost badly as the proper stock supply is failed. So, in case of attaining the level of fixation stock, until the resources reach the site and it is installed we have to reorder the resources to sustain the level of stock supply. Also, in case of getting to the excess stock, the delay of order is necessary. This concept is like "JIT(Just In Time)" that means the resource in need is delivered just in time. The resource delivery system in the recent construction site is aimed to reach to the JIT and the prediction of resource demand change is more important to success the JIT. Also, the site can decrease the cost of resource management by it. The resource supply is not progressed by the initial construction plan because of the errors of drawing or defect specific documents and is not executed to management efficiently according to the characteristic of the materials. Generally, the unification of construction data is the necessary for managing the project more efficiently. However, the domestic construction project doesn't have the management system to care for resource quantity management and time management and so the existed many researches are focused on development the system based on the work improvement to unite their data. However, this unification can cause the other problems and is can't be the realistic alternative because it enforces the change of recognition to the staffs in charge Therefore, this research suggest the resource information management model that responds rapidly the change of the site resource demand by the minimize the change of the existed work process of resource management and time management. Also, it suggest the methodology of the resource order management that decides to the order time and order quantity of the resource according to the change of site resource demand by using the dynamic resource information. 기업의 물류 정책은 최소비용으로 최대의 효과를 얻는 것을 목적으로 한다. 이는 건설기업에도 예외일 수 없다. 자재관리는 “언제 얼마만큼 주문 할 것인가?”라는 의문에 대한 체계적인 해결절차를 규명하는 행위로서, 달리 말하면, 주문시점과 주문량을 대상으로 관련 비용함수들을 최적화시키고자 하는 의사결정의 한 범주로 이해 할 수 있다.¹? 이를 바탕으로 건설현장에서의 필요이상의 재고는 재고 유지비용을 증가 시키고 넓은 야적장을 필요하게 되며, 현장의 생산성 또한 저하시킨다. 반면 재고가 적정 재고량 보다 적을 경우 예상치 못했던 수요가 발생하면 자재수급이 어려워져 공기 지연을 가져올 수 있고, 잦은 주문으로 주문비용이 증가할 수 있다. 따라서 현장에서의 적정재고 보유는 공기와 비용 측면에서 모두 중요하다. 하지만 현재의 도심지 건설현장에서는 충분한 크기의 야적장을 확보하기 어렵고 심한 경우 야적장이 없는 공사 현장도 상당수 있다. 이는 재고관리의 어려움을 가져 오면서 동시에 적정재고량 보유에 실패함으로서 공기나 비용에 심각한 영향을 줄 수 있다. 따라서 자재가 현장에 투입되어 조립, 설치되기 까지 지속적인 모니터링을 통하여 재고량이 일정 수준에 다다를 경우 자재의 재주문을 통하여 재고의 수준을 올려 주고 재고가 남을 경우 주문을 보류하여 재고수준에 따른 유동적인 주문이 이루어 져야 한다.¹?? 이는 필요한 양의 자재를 필요한 시점에 조달한다는 JIT(Just In Time,이하 JIT)의 개념과 일치 한다. 현재의 건설현장에서는 자원 조달에서 JIT달성을 목표로 하고 있고, JIT의 성공을 위해선 현장의 자재 수요 변동에 대한 예측이 중요하다. 또한 자재 수요의 변동 예측을 통해 현장은 자재관리에 필요한 비용을 줄일 수 있다. 건설업과 달리 제조업의 자재조달업무는 제조?물류?유통업체 등 유통과정에 관련된 모든 업체가 공동으로 데이터베이스를 구축하여 재고를 최적화 하고 납기기간(lead time)을 최소화해 제반비용을 줄이는 시스템의 도입을 통해 많은 성과를 거두고 있다. 그러나 건설업의 산업 메카니즘 경우 당초 예상 하지 못한 불확정 요소의 발생 때문에 자재의 소요예측이 어렵다. 만일 건설업에서도 정확한 사전 자재의 소요예측이 이루어진다면 효율적인 자원관리 시스템의 적용으로 자재관리에 관한 비용이나 노동력을 줄일 수 있고 이와 함께 JIT가 가능해 진다. 그러나 국내의 건설 프로젝트에서는 설계 및 시방의 내용이 치밀하지 않아 자재의 수급이 최초 수립된 공정계획에 맞춰 이루어지지 않았으며, 자재의 특성에 적합한 관리 또한 효율적으로 이루어지고 있지 않은 실정이다. 일반적으로 프로젝트의 효율적인 관리를 위해서는 건설 데이터의 통합적 운용이 필수적이다. 그러나 국내의 건설 프로젝트는 자재 물량 관리와 공정관리의 이원적 관리체계를 가지고 있기 때문에 기존의 많은 연구들은 이들 두 데이터의 통합을 위하여 업무의 변화를 전제로 한 시스템 구축을 목적으로 한다. 그러나 통합을 위하여 업무의 본질을 변경하는 것은 또 다른 문제점을 야기할 수 있을 뿐 아니라 건설 실무자들의 인식의 변화를 전제로 하기 때문에 현실적인 대안으로 수용되지 못하였다. 따라서 본 논문에서는 자재 관리 및 공정관리의 기존 업무 방식의 변화를 최소화하는 자재 정보관리 모델을 제시한다. 또한 제시한 동적자재정보를 이용하여 현장 자재 수요 변동에 반응하는 자재의 주문시점과 주문량을 결정하는 자재 주문관리법을 제시한다.