MANET 및 VANET 환경에서 신뢰적인 경로를 제공하는 라우팅 기법

유현 서울시립대학교 일반대학원 2014 국내박사

MANET (Mobile Ad hoc Network)은 무선 노드들의 빈번한 이동으로 인해 네트워크 토폴로지 (topology)가 지속적으로 변하고 전송대역폭, 제한된 전력공급 등 컴퓨터 자원에 있어 많은 제약사항을 가지고 있다. 따라서 MANET 환경에서는 소스에서 목적지까지 최대한 효율적으로 패킷을 전달하는 프로토콜들이 필요하다. MANET 환경에서 노드 위치 정보를 사용하지 않은 라우팅 프로토콜은 크게 proactive와 reactive 방식의 두 가지로 구분할 수 있다. 이 두 가지 라우팅 방식은 라우팅 메시지를 플러딩해서 경로 탐색을 하기 때문에 MANET의 규모가 커질수록 더 많은 라우팅 오버헤드를 발생시켜 대규모 MANET 환경에 적합하지않다. 위치 기반 라우팅 (geographical routing) 방식은 노드 위치 정보를 이용하여 목적지까지 패킷을 전달하며 목적지 위치 정보와 비콘 메시지를 1-홉 브로트캐스팅하여 얻은 라우팅 정보만을 이용하기 때문에 대규모 MANET 환경에 적합하다. 그러나 한정된 정보를 이용하기 때문에 dead-end 문제가 자주 발생한다. 본 논문에서는 대규모 MANET 환경에서 안정적인 이웃 노드를 다음-홉 노드로 선정하여 신뢰적인 경로로 패킷을 전달할 수 있는 위치 기반 라우팅 기법 (geographic Routing Scheme with Dead-end Avoidance, RSDA)을 제안한다. 그리고 제안하는 RSDA기법을 평가하기 위해 NS-2 시뮬레이터를 사용하여 다른 두 가지 위치 기반 라우팅 기법 (GPSR, DR)과 성능을 비교했으며 제안한 방법이 전송 성공률 및 전송 지연 시간 측면에서 약 10% 성능 향상을 보였다. VANET (Vehicular Ad hoc Network)은 MANET의 한 종류로서 ITS (Intelligent Transportation System)를 구축에 필수적인 기술로서 운전자가 교통 상황이나 사고 등과 같은 다양한 교통 정보를 획득해서 자동차 운행의 안전성을 높일 수 있다. VANET은 MANET과 달리 차량의 빠른 이동성 때문에 네트워크 토폴로지가 빠르게 변하여 불규칙적이고 동적인 네트워크 연결성을 가지고 있다. 따라서 패킷을 차량들 간에 안정적으로 전달될 수 있도록 해주는 라우팅 프로토콜이 요구된다. 본 논문에서는 도시 기반의 VANET 환경에서 실시간으로 도로의 차량 밀도를 측정하고 이를 반영하여 차량 간 안정적인 경로를 제공하는 라우팅 프로토콜을 제안한다. 제안하는 VANET 라우팅기법의 성능을 평가하기 위해 NS-2 시뮬레이션을 통해 GPSR 및 A-STAR와 성능 비교를 했으며, 그 결과 제안한 방법이 전송 성공률과 오버헤드 측면에서 약 30% 성능 향상을 얻을 수 있었다. Mobile Ad hoc Network (MANET) has a lot of constraints for computer resources and in which network topology is changed continuously because of the mobility of mobile nodes. Therefore, MANET requires the protocols which can efficiently forward packets from the source node to the destination node. The routing protocols in MANET are classified into two categories as proactive and reactive scheme. These schemes are not suitable in large scale MANET, because they use packet flooding which generates routing overhead. Geographical routing protocol is appropriate method as it just use the routing information acquired through beacon messages by one-hop broadcasting, but in which the dead-end problem occurs because of only using the distance information. In this paper, we propose a geographic routing scheme with dead-end avoidance (RSDA) that can forward packets through stable route. We compare our proposed mechanism with the GPSR and the DR via NS-2 based simulations and show that our mechanism outperforms GPSR in terms of both delivery success rate and end-to-end delay. The vehicular ad hoc network (VANET) is an essential technology that enables the deployment of the intelligent transportation system (ITS), which improves the traffic safety and efficiency. For the efficient message delivery in VANET, it is desirable to provide a reliable and stable VANET routing protocol. However, VANET routing is challenging since the VANET is fundamentally different from conventional wireless ad hoc networks; vehicles move fast, and the network topology changes rapidly, causing intermittent and dynamic link connectivity. In this paper, we propose a VANET routing protocol that works based on the real-time road vehicle density information in order to provide fast and reliable message delivery so that it can adapt to the dynamic vehicular urban environment. In the proposed mechanism, each vehicle computes the real-time traffic density of the road to which it belongs from the beaconmessages sent by vehicles on the opposite lane and its road information table. Using the road traffic density information as a routing metric, each vehicle establishes a reliable route for packet delivery. We compare our proposed mechanism with the well-known GPSR via NS-2 based simulations and show that our mechanism outperforms GPSR in terms of both delivery success rate and routing overhead.

授業效果와 授業行動에 對한 敎師 및 學生의 評價分析

유현옥 (兪鉉玉) 韓國敎員大學校 大學院 1993 국내석사

평양대부흥과 사회변혁 : 1907년 평양대부흥운동과 그 전후(1876~1919)의 한국 초기 기독교의 사회 변혁을 중심으로

유현 총신대학교 신학대학원 2007 국내석사

지금까지 우리는 평양대부흥운동을 중심으로 하여 그 전후 시대, 개항으 로부터 시작하여 3·1운동으로까지 이어지는 시대 속에서 그 규모에 비해 전사회적으로 영향을 미치는 한국 초기 기독교에 대하여 고찰하여 보았다. 개항으로 인한 시대의 급격한 변화, 특별히 개항을 전후한 세계가 제국주의 산업열강의 세계를 대상으로 한 식민지적 수탈과 이를 지지하는 사회진화론의 방향으로 진행되는 상황에서, 기존의 유교적 가치 체계와 이에 근거한 조선 정부가 적응하지 못하고 점차 몰락하여 갈 때, 이를 대체할 수 있는 새로운 가치 체계에 대한 높은 열망이 있었다. 이러한 열망은 개화파에게나 일반 민중들에게나 있었는데, 이러한 열방 속에서 기독교가 도입되고 있다. 개화파는 서양 기독교 산업열강 같은 부국강병을 이루기 위한 수단으로서, 일반 민중들 중에 기독교 복음을 영접한 사람들은 인간의 근원에 대한 설명, 그리고 인간과 세계가 나아가야 할 방향에 대한, 기존의 유교적 가치 체계와는 전혀 다른 새로운 방향궤의 갈망으로서(물론 여기에는 구원의 문제가 포함된다) 기독교를 한국에 도입하려 하였다. 이러한 과정을 통하여 기독교가 한국에 도입되었다 그리고 스스로가 어떤 목적을 위한 수단으로 그치기를 거부하는 기독교 복음은 이를 수웅하는 사람들로 하여금 기독교 복음을 '그 사람 자신, 그리고 그 사람 자신이 살고 있는 세상에' 전적으로 적웅하도록 하였다. 한국 초기 기독교가 그 규모에 비해 전사회적으로 큰 영향력을 끼친 것은 개화파가 주장하는 부국강병에의 필요성에 의한 것도, 그 이외의 어떤 무장력에 의한 것도 아니었다 다만 기독교 복음을 진심으로 영점하는 사람들을 중심으로 '기준의 신분 체계에 수동적으로 속박되지 않는, 하나님 안에서 자유롭고 주체적인 사람으로서의' 자기 자신과 세상에 대한 새로운 인식이 발생하였고, 이렇게 발생된 새로운 인식은 세상을 기독교 복음이 실현되는 장(場)으로 변혁하는 능등적 운동을 가능하게 한 것이다. 한편, 우리가 1907년 1월 평양대부홍운등 과정을 살펴보면서 부홍운동 이전의 기독교의 전사회적 영향력과 부흥운등, 그리고 부흥운동의 결과를 연결시킬 수 있는 것은, 부흥운동의 과정에서 성령의 강권하심 아래서 수많은 사람들이 자신의 죄를 스스로 고백·혁파하는 일에 앞장섰기 때문이다. 자기 자신을 변혁함은 곧 사회의 변혁으로 이어진다. 한국 초기 기독교인들은 평양대부흥운동을 등하여 부흥운동 이전의 교회의 사회 변혁 운동을 이어받되, 더 깊은 신앙의 차원에서 이어 받아서 이를 실천한 것이다. 이것이 중요한 이유는, 부흥운동을 전후한 시기가 한민족에게 있어서 역사적 흐름이 단절된 시기이기 때문이다. 즉, 제국주의 산업열강과의 국력의 차이를 극복하지 못하는 가운데 한민족의 역사상 처음으로 타 민족 국가에게 국권이 넘어간 시기이기 때문이다. 이러한 희망 없는 시대에서도 교회의 사회 변혁이 가능한 이유는 그 원동력이 되는 것이 앞서 언급한 것처럼 세속적 무장력이 아닌, 복음 영접함에 철저히 근거한 하나님 안에서의 자의식의 능동적 변혁에 있기 때문이다. 부흥운동 이후의 한국 초기 기독교는 이를 바당으로 희망을 잃어버린 민족에게 변혁의 소망을 계속 이어 준 것이다. 세속 권력이 기독교의 이러한 운동을 싫어함은 어찌 보면 당연한 일이다. 특히 한국의 주권을 빼앗은 일본 정부는 기독교를 반일 운동의 최전선에 있는 단체로 인식하여 무자비하게 탄압하는 데 앞장섰는데, 대표적인 사례가 일제가 조작한 105인 사건과, 3·1운동의 무력 진압시 기독교가 그 규모에 비해 가장 큰 수난을 당한 데 있다. 그러나 이는 댜표적인 사례일 뿐, 일본 정부의 한국 초기 기독교의 일거수 일투족에 대한 감시와 견제는 집요하게 계속되었다. 한편, 자국의 기독교를 천황의 교육칙어에 순종하는 기독교로 전락시킨 일본 정부는, 초기에는 미·일 양국 간의 우호적인 외교 관계에 입각하여 선교사들의 선교 정책을 외견상 후원하였으며, 한편으로는 일제의 침략 정책에 순응하고 이를 지지하는 일본 조합교회의 목사들이 조선에 입국하였을 때, 일본 조합교회에 막대한 후원을 제공하믕로써 한국 초기 기독교를 장악하려고 시도하였다. 물론 이러한 회유책은 기대한 만큼의 성과가 없었다. 그러나 이렇게 일본 기독교가 일제의 한국에 대한 식민지적 수탈을 지지하고, 한때 일부 지도급 선교사들까지 이에 동조한 상황에서, 평양대부흥운동을 통하여 선교사들이 한국 초기 기독교인들에게 가르쳐 준 그리스도를 증심으로 한 교회의 극제적 연대의 희망은 없는 거나 마찬가지였다 그럼에도 불구하고 한국 초기 기독교는 기존의 유교적 신분 질서와 개항 이후 지속되어 온 식민주의적 수탈의 상황을 변혁하는 데 최선을 다하였다. 정리하면, 한국 초기 기독교는 당시 민족의 전환기적 수난의 상황에서 '기독교 복음에 철저히 근거한 하나님 안에서의 자유함'을 통하여 민족 사회를 기독교 복음이 적용되는 장(場)으로 바꾸려는 변혁적 노력을 멈추지 아니하였다. 평양대부흥운동과 그 이전, 그 이후의 시기의 한국 초기 기독교의 모습은 여기에서 벗어남이 없었다. 그리고 이는 당시 반봉건, 항일 민족 운동에서 기독교가 가장 중심적인 역할을 감당하게 하는 원인이 되었다. 마지막으로 시대적 흐름을 통한 앞으로의 연구 진행 방향에 대해 제언하고자 한다. 본 논문에서의 한국 초기 기독교 역사 연구는 평양대부흥운동을 중심으로 한, 개항을 전후한 때부터 3·1운동 때까지이다. 그동안 기독교 복음 영접을 통해 민중의 대(對) 사회적 시각은 기존 조선의 유교적 신분제, 혹은 제국주의 일본의 신민으로서의 자기 이해를 벗어나서 하나님 아래 자유롭고, 하나님을 믿는 신앙 양심의 자유를 지킴으로써 세상을 변혁해 나아갈 수 있다는 자기 이해로 나아갔다. 이는 전제적 왕조인 조선, 대한제국, 그리고 한국인들에게 폭압적이었던 일제 치하에서도 세속 권력에 복종하지 않고 이를 하나님 나라의 신앙 양심의 자유의 기준에 맞추어서 변혁하기를 쉬지 아니하였다. 3·1운동 이후의 이후의 연구 진행 방향은 이것과 관련, 훗날 한국교회가 일제의 신사참배 강요 속에 수많은 진자들이 그들의 신망을 버리고 일본 신사 앞에 사실상의 종교 의식을 행하였음에도 불구하고, 구한말 시대로부터 이어진 하나님의 의에 배치되는 불의와 싸우는 기독교의 사회 변혁 배후의 정신을 이어간 한국 기독교의 일부 신자들에게 그 초점을 맞출 수 있는 것이다. 그러나 또 한편으로 3·1운동 이후의 기독교의 사회적 위치는 이전에 비해서 위축되는 모습을 보이고 있음을 엿볼 수 있다. 1920년대 이후 한국 기독교의 전사회적인 영향력은 이전과는 적지 않게 다른 양상을 보이고 있는데, 이 시기 기독교 복음을 근거로 한 기독교의 사회 변혁 운동이 구체적으로 어떤 성격을 갖게 되었는지, 그리고 이것이 3·1운동까지의 한국 초기 기독교의 사회 변혁 운동과는 어떤 일치점과 차이점이 있는지에 관하여 고찰함이 포한 필요함을 논하며 본 논문을 마치고자 한다.

심혈관 질환 예방을 위한 심층 신경망 기반 헬스 빅데이터 처리 기법

유현 상지대학교 2019 국내박사

In modern society, the aging population is rapidly increasing, is rapidly aging, thus the need for personal health and preventive management of chronic diseases, and the demand for customized information to sustain much healthier life are increasing also. Especially, the chronic diseases, such as the heart disease and the diabetes, are increasing in all age groups, so it is necessary to control such chronic diseases continuously using a healthcare system. In order for the healthcare system to continuously control the risk factors of the personal cardiovascular disease, it is required to establish the database based on the disease history and the basic dietary information in the fast period, and the database based on the pattern of the biometric activity in the current situation. The disease history and the dietary information can be acquired with a PHR(Personal Health Record), and the recent biometric data can be collected using IoT in a huge amount. The comprehensive analysis of the big data based on the health records can provide the basis for the real-time determination of the risk factors for the personal cardiovascular disease. The data mining system for processing the health big data has been remarkably progressed as it is developed to the intelligent system. However, for ensuring that the intelligence system is implemented with an efficient operation, the artificial neural network system should be established basically, further the external elements including the artificial neural network including the data preprocessing, the association mining and the distributed computing process for operating the big data should be properly configured. Particularly, the tools and methods for the data preprocessing is critical to the accuracy and the response performance of the various data processing including the image analysis and the sound analysis of the intelligent system. The purpose of this paper is to implement a deep neural network model with more reality in which the data preprocessing may be more effectively conducted by the association mining and the cycle analysis from the personal health records, a kind of static health big data, and the biometric data, a kind of dynamic health big data, and the distributed computing system may be established by applying the edge computing model. The PHR(Personal Health Record) is used as the static health big data. In order to analyze the association and the differentiation between the general popular group and the disease group using the PHR basic data, it is necessary to select the items having the significant association, further, for this, the multivariate analysis algorithm is required. For applying the algorithm, the PHR related to the same type of the health behavior and the dietary habits is collected from the patients focusing on the selected items. In addition, for analyzing the PHR similarity between the selected items and the patients, the Minkovsky distance generalized from the analytical geometry to the Euclidean geometry is applied. A risk group with a high degree of the similarity with the cardiovascular disease is created according to the proximity to the Minkovsky’s distance, and the risk factors for the cardiovascular disease are predicted by the similarity estimation between the risk group and the individual. The biometric data, a kind of the dynamic health big data is collected based on the sensor data of the IoT devices as a big data scale, so the big data processing technology are required to acquire, analyze and integrate the sensor information related to the individual body and his/her environment. One of the typical basic data for analyzing and the estimating the big data processing technology is the heartbeat data, one of the time series biometric data. This is the most basic biometric data as for using the dynamic health data. Using the fast Fourier transformation as the preprocessing for the frequency analysis of the heartbeat rate, and reducing the data from the frequency ratio data of the power spectrum extracted, the most efficient model is established. The semantic interpretation of the preprocessed data is performed based on the Deep Neural Network which is useful for analyzing and estimating the feedback data among the neural network algorithms. The internal structure of the deep neural network algorithm includes the input layer, the hidden layer and the output layer, and the model between nodes is configured using the gradient descent. This model is useful for learning from the input data and for developing the approximate function which can be evolved. Using this, the risk situations may be informed to the individual. This paper further includes a health care model using the edge computing method for saving the processing costs and improving the response time. In this paper, the performance of the proposed model is evaluated by using the data processing cost reduction ratio and MAE, F-measure statistics. As the comparative results, the PHR data reduction ratio of 1/33 is acquired by using the multivariate statistical method, the ECG data reduction ratio of 1/32 is established by using the fast Fourier transformation and the cumulative frequency ratio method. In addition, the F-measure result shows the accuracy of 83.83%, the response delay improvement of 59.95% is acquired by applying the edge computing model. From the evaluation results, it is confirm that the combination of the edge computing model and the deep neural network is used as the technology for distributing and processing a big data computing tasks, and becomes the effective system for reducing the response delay time. The results of this study can be used as a base technology for implementing the smart health care system which provides more personalized and more applicable information with higher satisfaction and enhanced performance. 현대 사회는 급속한 고령화가 진행되고 있으며, 이에 따라 개인별 건강 및 만성질환 예방적 관리의 필요성과 건강한 삶을 지속하기 위한 맞춤형 정보 요구가 증가하고 있다. 특히, 대표적인 만성질환인 심장질환 및 당뇨병은 전 연령층에서 질환자가 증가하고 있으며, 지속적으로 헬스케어 시스템을 통한 관리가 필요하다. 헬스케어 시스템이 개인 심혈관 질환 위험 요소를 지속적으로 판단하기 위해서 과거시점의 병력과 식생활 기초 데이터가 필요하며, 현시점의 생체활동 패턴 데이터가 필요하다. 과거 병력과 식생활 패턴은 PHR (Personal Health Record)로 취득할 수 있으며, 최근의 생체활동 데이터는 IoT를 활용해 대량으로 취득할 수 있는 환경이 갖추어지고 있다. 이러한 각각의 헬스 빅데이터에 대한 종합적 분석은 개인의 심혈관 질환 위험요소를 실시간으로 판단할 수 있는 기반이 된다. 헬스 빅데이터를 처리하기 위해 데이터 마이닝 시스템은 지능형 시스템으로 확대되면서 눈부시게 발전하고 있다. 하지만 지능형 시스템의 현실적인 구현은 기본적인 신경망 시스템의 구현뿐만 아니라 데이터 전처리, 연관관계 분석 및 빅데이터 규모의 연산량을 소화하기 위한 분산처리 등 신경망 외부 요소가 올바르게 구성되어야 효율적인 처리가 가능하다. 특히 전처리의 내용과 방식은 지능 시스템의 이미지, 음향 분석 등 다양한 데이터 처리의 정확도와 응답성능에 결정적 요소이다. 본 논문은 정적 헬스 빅데이터인 개인건강기록과 동적 헬스 빅데이터인 생체 정보 데이터의 연관관계 분석과 주파수 분석을 통해 효율적으로 전처리하고, 에지 컴퓨팅 모델을 응용한 분산 시스템의 구현으로 보다 현실적인 심층 신경망 모델을 구현하도록 한다. 정적 헬스 빅데이터는 PHR 기초 데이터를 사용해 일반인 그룹과 심혈관환자 그룹의 연관성, 차별성을 분석하기 위해서는 유의관계가 있는 항목의 선별이 필요하며, 이를 위해 다변량 분석 알고리즘이 필요하다. 알고리즘의 적용을 위해 선별된 항목을 중심으로 사용자로부터 동일한 형태의 건강행태 및 식이습관에 관련된 PHR을 수집한다. 선별된 항목과 사용자별 PHR 유사도 분석을 위해 해석기하학에서 유클리드 기하학으로 일반화한 민코프스키 거리를 변형해 적용한다. 민코프스키 거리의 근접에 따라 심혈관 질환자와 높은 유사도를 가지는 위험그룹을 생성하고 그룹과 사용자 간 유사도를 통해 심혈관 질환 위험 요소를 평가한다. 동적 헬스 빅데이터인 생체 정보 데이터는 IoT 디바이스의 센서 데이터를 기반으로 빅데이터 규모의 방대한 자료가 수집되고 있으며, 이를 이용한 인체와 환경에 관련된 센서 정보의 획득, 분석, 통합을 위한 빅데이터 처리 기법이 필요하다. 기법의 분석과 평가를 위한 대표적인 기초데이터는 시계열 생체 정보인 심박동 데이터이다. 이는 동적 헬스 데이터로 사용하기에 가장 기본적인 생체 정보이다. 심박동 수치의 주파수 분석을 위한 전처리로 고속 푸리에 변환을 이용하며, 추출된 파워 스펙트럼의 주파수별 비율 데이터를 활용해 데이터를 축소하고 효율적인 모델을 구축한다. 전처리된 데이터의 의미 해석을 위해 신경망 알고리즘 중 피드백 데이터를 분석하고 평가하는데 유용한 심층 신경망 을 기반으로 한다. 심층 신경망 알고리즘의 내부 구성은 입력층, 은닉층, 출력층으로 설계하고, 경사하강법을 이용해 노드간의 모델을 구성한다. 이러한 모델은 입력 데이터를 학습하고, 진화하는 근사함수를 개발하는데 유용하게 사용되며, 이를 통해 사용자에게 위험 상황을 알려준다. 또한 논문에서는 연산비용 감소와 응답 시간의 성능 개선을 위해 에지 컴퓨팅 모델을 활용한 헬스케어 모델을 별도로 구성한다. 본 논문에서 제안하는 모델의 성능 평가를 위해 데이터 연산 비용 감소 비율과 MAE, F-measure를 사용해 평가한다. 비교 결과 다변량 분석을 통해 1/33로 PHR 데이터를 축소하였으며, 고속 푸리에 변환과 누적 빈도 비율방식의 사용으로 1/32로 ECG 데이터 감소가 이루어졌다. 또한 F-measure의 결과 83.83%의 정확도를 나타냄을 확인하였으며, 에지 컴퓨팅 모델을 적용해 59.95%의 응답 지연 개선을 이루었다. 평가 결과를 통해 에지 컴퓨팅 모델과 심층 신경망 기술의 결합은 빅데이터 규모의 컴퓨팅 작업을 분산해 처리할 수 있는 기법으로 사용될 수 있으며, 응답 지연시간을 감소시키는 효과적인 체계임을 확인하였다. 이러한 연구결과는 보다 개인화되고 융통성 있는 결과를 생성하면서도 현실화된 성능으로 만족도가 높고 효과적인 스마트 헬스케어를 구성할 수 있는 기반 기술로 활용할 수 있다.

數値解析을 利用한 배터리 活性化 裝備의 冷却性能 改善에 關한 硏究

유현 國民大學校 自動車工學專門大學院 2012 국내석사

세계 각국의 환경규제 강화로 인해 환경 친화적인 미래형 자동차의 기술 개발 경쟁이 심화되고 있다. 친환경 자동차 시장의 관련의 단기적인 관점에서 기존 차량에 별도의 투자비 부담이 적고 연비 및 배기가스 성능이 우수한 하이브리드 자동차가 부각되고 있으며, 하이브리드 자동차 시장 진입에 필수적으로 수반되어야 할 핵심 기술인 이차 전지 및 이차 전지의 양산설비 구축을 위한 배터리 활성화 장비(Battery Formation Equipment)와 사이클러(Cycler)가 중요시 되고 있다. 기존의 활성화 장비 및 사이클러는 리니어(linear)방식을 채택하고 있어 효율이 낮고, 특히 충·방전 시 에너지 저장장치로부터 방전된 에너지를 모두 전력소자에서 열로 소비하는 손실형 구조이기 때문에 효용성이 떨어지는 단점이 있다. 또한 장비 내에 과도한 열 발생 문제로 인하여 효율이 떨어지게 되고 배터리 사이의 온도 편차로 인해 배터리간의 성능 차이가 발생하여 배터리 수명을 단축시키는 원인이 된다. 본 논문은 활성화 장비 및 사이클러의 냉각성능 개선에 대한 연구로서 먼저 이차 전지의 특성 및 종류, 충전방법과 활성화 장비와 사이클러의 구조, 작동원리에 대한 이론적인 고찰과 활성화 장비 내의 채널메인보드(Channel main board)부의 팬(Fan) 사이즈 및 개수변경, 배터리 지그(Battery jig)부의 유로형상 변경, 사이클러 내의 채널모듈(Channel module)부의 위치를 가운데로 이동시키고 입·출구 팬의 위치를 변경하여 유속분포와 온도분포를 수치해석을 이용해 기존형상과 비교 고찰하였다. 수치해석 결과 활성화장비 내의 채널메인보드의 팬 개수 및 사이즈 변경에 따른 냉각 성능 차이는 크지 않는 것으로 판단된다. 두 모델 모두 채널메인보드의 배치가 같고 유동이 통과하는 유로형상이 동일하기 때문인 것으로 판단되며 이를 보완하기 위한 채널메인보드의 배치 변경에 따른 추가적인 연구가 필요할 것으로 판단된다. 지그부의 유로형상을 개선한 결과 냉각성능을 개선 할 수 있었다. 기존의 막혀있던 트레이(tray) 벽면을 개방시켜 유로가 통과 할 수 있게 되고 배터리 주변의 유동이 증가하였기 때문인 것으로 판단된다. 사이클러의 입·출구 위치변경과 유로개선을 통하여 냉각성능을 개선 할 수 있었다. 내부에 흐르는 유동장 분포를 낮게 형성하여 채널모듈부와 인버터(Inverter) 내부 발열소자들 주위로 더욱 많은 유량을 형성 할 수 있었기 때문인 것으로 판단된다. 활성화 장비와 사이클러 모두 유로변경을 통하여 냉각성능을 개선 할 수 있었고 실험 측정과 수치해석 결과를 비교하여 수치해석 모델에 대한 신뢰성을 검증 할 수 있었다.

도시철도 서비스품질이 이용자 만족도와 행동에 미치는 영향에 관한 연구

유현 한밭대학교 산업대학원 2016 국내석사

본 연구는 도시철도 이용자를 대상으로 도시철도 운영기관의 서비스 품질과 이용자 행동간의 인과관계를 검증하고자 하였다. 연구의 수행을 위해 도시철도 서비스 품질과 이용자 행동에 대한 선행연구를 바탕으로 이론적 고찰을 실시하였으며, PZB(1988)의 SERVQUAL 모형과 Davis(1989)의 기술수용모형을 적용한 결과, 도시철도 서비스품질은 유형성, 신뢰성, 대응성, 편리성, 안전성의 5가지 속성으로 구분하였고, 기술수용모형의 지각된 이용용이성과 지각된 유용성, 이용자 만족도를 나타내는 이용에 대한 태도와 재사용의도, 추천의도를 나타내는 이용태도의 4가지 속성으로 구성하였다. 이들 관련 선행연구를 바탕으로 각 변수간 영향관계 분석을 위해 총 15개 가설을 설정하여, 도시철도 이용행동에 관한 구조방정식 모형을 구축하여 분석하였다. 그 결과, 도시철도 서비스품질의 5가지 속성인 유형성, 신뢰성, 대응성, 편리성, 안전성은 모두 유의한 것으로 나타났다. 도시철도 서비스품질의 지각된 이용용이성은 유형성, 편리성에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났고, 지각된 유용성은 유형성, 신뢰성, 대응성, 편리성, 안전성의 모든 속성에 유의한 것으로 나타나 도시철도 서비스 이용자로부터 도시철도 서비스 품질의 이용에 용이하다는 지각을 증대시키기 위해 신뢰성, 대응성, 안전성의 속성을 개선해야 할 것으로 판단된다. 또한, 도시철도 이용자의 지각된 이용용이성이 지각된 유용성에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 연구결과는 선행연구에서 나타난 결과와 일치하였다. 또한 도시철도 이용자의 이용에 대한 태도는 행동의도의 재이용의도와 추천의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 결과 또한 기존 이용에 대한 태도와 행동의도에 관한 선행연구에서 나타난 결과와 일치하여 도시철도 서비스 이용자의 행동의도를 결정하는 요인으로 이용자의 태도가 유의한 영향을 미치는 것을 알 수 있다. 위와 같은 연구결과를 바탕으로 도시철로 운영기관은 도시철도 서비스품질의 제고를 위해 도시철도 이용에 대한 용이성과 유용성에 대한 지각을 증대시켜 도시철도 이용자의 이용에 대한 태도를 긍정적으로 변화시키고 긍정적 변화가 이용자의 행동의도인 재사용 이도와 추천의도로 이루어지도록 노력해야 할 것이다. This study aims to verify the causal relationship between service quality of the urban railway operating agency and users' behaviors, targeting the urban railway users. For this, this study conducted the theoretical investigation based on the precedent studies of the urban railway service quality and users' behavior; as a result of applying SERVQUAL model of PZB(1988) and the technology acceptance model of Davis(1989), it classified the urban railway service quality into 5 attributes ― tangibility, reliability, correspondence, convenience and safety; the technology acceptance model was composed of 4 attributes ― the perceived ease of use, the perceived usefulness, the attitudes toward use showing the users' satisfaction, and the using attitudes showing the intention of reuse and the intention of recommendation. Based on the relevant precedent studies, this study set up a total of 15 hypotheses to analyze the influence relationship between variables, and established and analyzed a structural equation of the urban railway using attitudes. As a result, 5 attributes of the urban railway service quality ― tangibility, reliability, correspondence, convenience and safety ― were all significant. The perceived ease of use of the urban railway service quality had an influence on tangibility and convenience, and the perceived usefulness was significant to all attributes; therefore, it is judged that reliability, correspondence and safety should be improved to increase the users' perceived ease of use of the urban railway service quality. Besides, the perceived ease of use of the urban railway users was found to have a significant influence on the perceived usefulness. These results were identical with those of the precedent studies. The urban railway users' attitudes toward use also had a significant influence on the intention of reuse and the intention of recommendation, the behavior intentions. As these results were identical with those of precedent studies on the attitudes toward use and the behavior intentions, the users' attitude was found to have a significant influence as a factor determining the behavior intention of the urban railway service users. Based on these study results, the urban railway operating agency should make an effort to increase the perceived ease of use and usefulness of the urban railway to improve the service quality, to positively change the users' attitudes toward use, and to make the positive change connected to the intention of reuse and intention of recommendation, the users' behavior intentions.

국가 절대화에 대한 기독교인의 대응 : 광복 이후 국기경례 거부 사례를 중심으로

유현 총신대학교 일반대학원 2014 국내석사

본 논문은 광복 이후 기독교인의 국기에 대한 경례(이하 국기경례) 거부 사건을 중심으로, 하나님 중심 신앙을 가진 기독교인이 국가의 절대화 앞에서 그 신앙의 선명성을 어떤 유형으로 나타낼 수 있는지의 문제를 논함을 그 주된 논의로 한다. 국기경례 거부 사건은 대략 다음과 같다. 1940년대 후반, 1970년대 초중반 일부 기독교인들이 국기경례를 거부하였다. 그 공통된 근거는 국기경례는 십계명(특히 1-2계명)에 위배되는 우상숭배이기 때문이라는 것이었다. 당시 사회 배경적으로 공통된 것은 당시 시대가 국가 절대화가 독재적으로 상당히 강조되던 때였다는 것이다. 이는 당시 국기경례 거부 행위에 대한 국가 차원에서의 강도 높은 제재의 근거가 되는데, 주로 학생들이었던 이들은 체벌, 퇴학 등의 제재를, 주일학교 교사 및 목사 역시 체포, 심문, 구속 등의 제재를 당하였다. 이들의 행위가 정당하였는가에 대해서는 교회사의 여러 사례(로마 시대, 종교개혁 시대, 근대 동북아시아 시대)에서 그 공통분모를 찾을 수 있다. 콘스탄티누스 이전 로마 시대 및 근대 군국주의 일본(식민지 조선 포함)의 시대에서는 전통 종교가 국가이념으로 강조, 기독교인은 이에 위배된 사상을 가졌다 하여 잠재적 반국가 불순분자 취급을 당하였다. 그러나 국가 권세의 유한함 및 하나님 나라의 영원함에 근거하여 이를 끝까지 견딘 기독교인들이 있었다. 콘스탄티누스 이후 어거스틴은, 한때 로마를 교회를 후원하는 멸망치 않는 국가로 여겼지만, 로마의 급격한 쇠퇴의 상황에 이르러서는 하나님 나라는 영원하지만 국가 자체는 결국 유한할 수밖에 없음에 대한 인식을 그의 여러 저서들을 통해 나타내었다. 종교개혁 시대를 보면 로마 교회의 보편적/완전적 교회관, 재세례파의 완전주의적 교회관을 배격한 칼빈은 국가가 기독교인의 신앙을 외적으로 보호하며 시민의 평화를 보호하는 공공성을 가져야 할 것을 언급하였다. 그렇기 때문에 기독교인은 국가의 질서에 일반적으로는 따라야 하나, 국가 권세 그 자체가 하나님을 두려워하지 않는 절대화가 될 경우 이에 기독교인은 (비록 그 형식은 폭력이 아니라 할지라도)굴복하지 말 것을 주장하였다. 광복 이후 기독교인의 십계명을 근거로 한 국기경례 거부 행동은 일제 말기 기독교인의 신사참배/동방요배 반대의 근거와도 그 맥을 잇는 것이다. 그럼에도 오늘날 보수 및 개혁파 계열 기독교계 내에서 이 논의 자체가 소멸되다시피 한 것은, 당시 국기경례 행위의 배경으로 분명히 존재하였던 국가 절대화의 문제를 충분히 숙고하며 대응하지 못하고, 단지 국기경례 행위의 우상성 여부 그 자체에만 천착한 것이 그 이유이다. 이는 광복 이후 국기경례 거부 운동이 시간이 지나면서 극보수 분파주의적 운동으로 인식되고, 시간이 지나면서 문제 인식 그 자체조차 흐지부지 되어 버린 배경이 된다. 한편으로, 당시 국기경례 거부 운동은 1940년대의 경우 기존의 배례(머리를 숙이는 것) 형식을 오늘날의 주목례(주목하며 오른손을 왼쪽 가슴에 얹는 것) 형식으로 하여 그 행위의 종교성을 대폭 완화한 것 말고는 가시적 성과가 없었다. 그러나 이러한 한계에도 불구하고 국기경례 거부 운동이 오늘날에도 의미가 있는 것은, 국기경례 거부가 기독교인이 영원히 향유할 본질적 대상을 하나님만으로서 명확히 고정하는 올바름에 근거하였기 때문이다. 이것은 광복 이후 국가 절대화의 상황의 현실적 위협에도 불구하고 교회가 국가에 쉽게 동원되지 않고 오히려 하나님 중심 신앙에 근거하여 국가 사회의 건강성을 진단하며 그 대안을 자연스럽게 제시하는 공헌이었다고 판단할 수 있다. 그렇기 때문에 오늘날 교회가 국기경례 거부의 의의를 계승할 경우 국가 절대화 및 여타 가치의 절대화의 문제가 설령 있다 할지라도 이것에 휩쓸리지 않고 하나님 중심 신앙을 삶의 총체적 차원에서 변조시키지 않는 교회상으로서 국가 사회 내에 자리매김해야 할 것이다. 어거스틴의 말처럼, 설령 국가를 삶에 필요한 수단으로 사용할지라도 향유할 대상은 오직 하나님뿐이다. 이러한 의미에서 “사람보다 하나님께 순종하는 것은 마땅하다!”(사도행전 5:29)

兒童靴의 適合性에 관한 硏究 : 신발크기와 보행과 상관관계를 중심으로

유현 東亞大學校 大學院 1990 국내석사

With 10 subjects of 6-year-old children residing in pusan, I analyzed the relation of walking types(step angle, step width, step and stride) and wear comfort according to the style and size of shoes in order to reveal the fitness of children's shoes centered on the relationship of shoes size and walking. Three styles of children's shoes (laced and unlaced formal shoes, magic-ta-ped sports shoes) ranging in five different sizes were used. The following are conclusions. 1. As to step angle, there was no conceivable change in the left side, while the right side had a significance in accordance with the shoes size at P〈0.001. As the size grew, right step angle of all shoes increased, with unlaced shoes having more influence than others. 2. As to step width, thor was no conceivable change in the style of shoes, while shoes size had a significance at P〈0.001. As the size grew, step width also increased. 3. Step and stride, however, took no significance at all, since they were not influenced by the size or style of the shoes. 4. Wear comfort had a significance at the level of P〈0.001, since it was influenced by the size or style of the shoes. The best wear comfort was felt when all the sampled shoes had laces and magic tapes as well as the size of 185mm with the difference of 10mm between foot size and shoes size. 5. The step angles of the 185mm shoes were +0.302°(laced formal shoes), +3.04°(unlaced formal shoes), and +12.17°(magic taped sports shoes), while the step widths were +0.03cm, +1.76cm, and +1.40cm respectively. The shoes with laces or magic tapes had a small numerical value in step angle and step width. In conclusion, among various factors influencing walking, step angle arid step width had something to do with the size and fitness of shoes. Therefore, the unfitting shoes larger or smaller than the foot size need to have some special functions like shoelaces and magic tapes so children may have a right habit of walking irrespective of their physical growth. After all, the shoes size should be chosen by one's foot traits(length, width, girth) when one makes a purchase. In this light, the current system of registering only the foot length ought to be changed, including the sizes of foot girth and foot width, just for the reasonable and scientific purchase of consumers.

기행문을 활용한 글쓰기 교육 방안 : 나혜석의 유럽 기행문을 중심으로

유현 경기대학교 교육대학원 2015 국내석사

본 연구는 창의 인성 교육이 강조되고 있는 현 교육 시점에서 중요하게 떠오르고 있는 글쓰기 교육의 효과적인 교수 학습 방법의 하나로 실용적 제재로서의 기행문의 특징과 가치에 주목하여 이를 활용한 교수 학습 방법 연구이다. 글쓰기가 어려운 학생들에게 쉽게 접근 할 수 있는 여행 체험을 다룬 기행문으로 자신의 경험을 바탕으로 직·간접적인 소통을 배우고 자신의 내면을 돌아보며 성찰 할 수 있는 글쓰기 방법은 생활화된 글쓰기를 배울 수 있는 좋은 활동이 될 수 있다. 본 연구에서는 글쓰기 교육의 제재로서의 기행문의 활용 의 의를 밝히고 그 방향으로서 나혜석의 기행문을 활용한 글쓰기 교안을 연구하였다. 또한 이를 실제 교육 장면에서 활용할 수 있는 글쓰기 중심의 교수 학습의 설계를 해 봄으로써 글쓰기의 다양한 방법들을 배울 수 있는 실용적인 지도안을 제시해 보았다. Ⅰ장 서론에서는 본 연구의 연구 목적과 선행 연구를 바탕으로 한 연구 내용 및 방법에 대해 다루었다. Ⅱ장에서는 기행문을 통한 글쓰기 교육의 의의를 점검해보며 기행문이 글쓰기 교육에 어떻게 활용될 수 있는지 살펴보고자 한다. 이 장에서는 기행문의 장르적 성격을 바탕으로 기행문이 쓰기 교육에 어떠한 도움을 줄 수 있는지에 대한 내용 연구에 초점을 맞추었다. 쓰기와 읽기 통합 지도 방식을 활용하여 잘 쓰기 위해 선행될 읽기자료로서 글쓰기 교육의 제재의 선정기준을 정하여보고 이에 맞는 읽기의 제재로서 나혜석의 근대 여성 기행문을 선택하였다. 이를 바탕으로 앞에서 언급한 기행문의 교육적 의의에 적용하여 나혜석의 기행문의 무엇을 교육할 지에 대해 살펴보며 나혜석 기행문의 제재 선정의 이유를 살펴보았다. Ⅲ장에서는 앞 장에서 선정한 나혜석의 기행문 ‘구미유기’를 바탕으로 현재 수업이 이루어지고 있는 중학교 1학년 신사고 교과서의 실제 기행문 수업 뒤에 이를 보충하기 위한 4,5,6차시 교수-학습 지도안을 구체적으로 제시해보았다. 끝으로 Ⅳ장에서는 본 연구의 전반적인 내용을 요약정리하며 앞으로의 글쓰기 교육을 위해 기행문이 얼마나 효과적인 장르로 활용할 수 있는지에 대해 정리하며 마무리하였다. The purpose of this study was to examine a teaching-learning method for writing education by utilizing travel essay. Writing education is increasingly considered important in this age where creativity and personality education are stressed, and travel essay is one of valuable and practical topics for writing education. Writing is usually elusive for students, and they will be able to learn about more practical writing when they write a travel essay about their own travel experience. Writing a travel essay makes it possible for them to learn how to communicate with others by utilizing their own experience, to look back on themselves and to reflect on themselves. In this study, the significance of writing essay as one of topics for writing education was discussed, and a teaching plan was mapped out by utilizing Nha Hye-seok's travel journal. And then a writing-centered instructional design was made according to the plan as a practical example to teach students how to write. Chapter 1, which was an introduction, described the purpose, content and method of this study on the basis of earlier studies. Chapter 2 discussed the significance of writing education through travel essay and how to take advantage of travel essay in writing education. Specifically, the characteristics of essay writing as one of literary genres were explained, and how this could be of use for writing education was investigated. After the selection criteria of reading materials for writing education were determined by utilizing a writing- reading integrated teaching method, Nha Hye-seok's modern female writing journal was selected according to the criteria as a reading material. And then what to teach about her travel journal was explored in consideration of the educational significance of writing essay, and the reason that her travel journal was chosen was explained. Chapter III presented lesson plans for fourth, fifth and sixth sessions for travel essay education of middle school first-grade new thinking textbook on the basis of Nha Hye-seok's travel journal titled "Gumi Yugi" to provide supplementary education about that. Finally, Chapter Ⅳ offered a summary of this study and discussed the effectiveness of travel essay as one of the best genres for writing education.

'캠프 하야리아’, 부산의 리틀아메리카에서 부산시민공원으로 : 공공역사의 장(場)과 자전적 역사민족지

유현 동아대학교 대학원 2021 국내박사