도시철도 출입문 끼임 사건 감소방안에 관한 연구 = Measures for reduction of metro doors jamming incidents

목차 (Table of Contents)

• 제 1 장 서론 1
• 1.1 연구의 필요성 1
• 1.2 연구의 목적 2
• 제 2 장 연구배경 3
• 2.1 도시철도의 특성 3
• 2.2 철도사고의 특성 8
• 2.2.1 도시철도 사상사고의 특성 9
• 2.2.2 출입문 끼임 사건 9
• 2.2.3 출입문 끼임 사건이 유형과 위험성 10
• 제 3 장 연구방법 11제 4 장 연구결과 14
• 4.1 도시철도 운영기관 출입문 끼임 사건 관리현황 분석 14
• 4.2 부산도시철도 출입문 끼임 사건 사례분석 16
• 4.2.1 도시철도 운영기관 출입문 끼임 사건 발생현황 16
• 4.2.2 부산도시철도 출입문 끼임 사건 특성 18
• 4.2.3 출입문 끼임 사건 발생 연령별 특성 19
• 4.2.4 기관사 경력별 발생 특성 21
• 4.3 출입문 끼임 사건 요인 도출을 위한 전문가 인터뷰 22
• 4.3.1 출입문 끼임 발생의 인적 요인 23
• 4.3.2 출입문 끼임 발생의 시설적 요인 23
• 4.3.3 출입문 끼임 발생의 제도적 요인 24
• 4.4 설문조사 분석 25
• 4.4.1 인적 요인 25
• 4.4.2 시설적 요인 48
• 4.4.3 제도적 요인 56
• 4.5 도시철도 출입문 끼임 사건 감소 방안 64
• 제 5 장 결론 및 고찰 70
• 참고문헌 71