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    KCI등재

    제주국제공항 수용한계능력시점에 관한 연구 = A Study on the Jeju International Airport Capacity Limit Point

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    https://www.riss.kr/link?id=A99801891

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    Jeju-do is not only Korea``s representative tourist spot but also one of the globally recognized visited spots. Therefore the number of visitors to Jeju-do is increasing steadily every year. Because Jeju-do is an island, only air and ship transportation can be used to visit there, but most visitors to Jeju-do use air transportation. Accordingly, Jeju Airport is a main air traffic hub connecting Jeju-do to other regions, and to deal with the gradually increasing passengers and traffic volume, along with the recognition of a limit point in time of Jeju Airport and the provisions, an airport development or a new airport construction is necessary. In this study, the Box-Jenkins method is used for short-term forecasts and the Regression Analysis Model is used for long-term forecasts to predict the aviation demand for Jeju Airport. The Box-Jenkins`` model has a high reliability for short-term demand forecasts as a method of analysis using past data. For long-term demand forecasts, the Regression Analysis Model which is one of the most common analysis models is used. Unlike models studied before, however, the independent variables affecting the demand of Jeju Airport are chosen by analyzing the characteristics of Jeju Airport in order to create a more reliable analysis model. The limit point in time of the capacity of the airport is studied with the result of demand forecasting for 30 years from now. the basic considerations for the airport development such as the Runway, apron and limit point in time of passenger terminal are studied to determine the limit point in time of the capacity of Jeju Airport.
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    Jeju-do is not only Korea``s representative tourist spot but also one of the globally recognized visited spots. Therefore the number of visitors to Jeju-do is increasing steadily every year. Because Jeju-do is an island, only air and ship transportati...

    Jeju-do is not only Korea``s representative tourist spot but also one of the globally recognized visited spots. Therefore the number of visitors to Jeju-do is increasing steadily every year. Because Jeju-do is an island, only air and ship transportation can be used to visit there, but most visitors to Jeju-do use air transportation. Accordingly, Jeju Airport is a main air traffic hub connecting Jeju-do to other regions, and to deal with the gradually increasing passengers and traffic volume, along with the recognition of a limit point in time of Jeju Airport and the provisions, an airport development or a new airport construction is necessary. In this study, the Box-Jenkins method is used for short-term forecasts and the Regression Analysis Model is used for long-term forecasts to predict the aviation demand for Jeju Airport. The Box-Jenkins`` model has a high reliability for short-term demand forecasts as a method of analysis using past data. For long-term demand forecasts, the Regression Analysis Model which is one of the most common analysis models is used. Unlike models studied before, however, the independent variables affecting the demand of Jeju Airport are chosen by analyzing the characteristics of Jeju Airport in order to create a more reliable analysis model. The limit point in time of the capacity of the airport is studied with the result of demand forecasting for 30 years from now. the basic considerations for the airport development such as the Runway, apron and limit point in time of passenger terminal are studied to determine the limit point in time of the capacity of Jeju Airport.

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    참고문헌 (Reference)

    1 김각규, "항공화물 수요예측" 홍익대학교 대학원 2001

    2 한국항공진흥협회, "항공통계(국내편)"

    3 한국항공진흥협회, "항공수송수요예측(2009~2020년)"

    4 장인성, "한국의 실질 GDP 장기예측 : 2007~2050"

    5 임은순, "한국관광에 대한 미국인, 일본인 및 대만인 방문객들의 수요예측모형에 관한 연구" 14 : 141-156, 1990

    6 한국항공진흥협회, "포켓항공현황"

    7 박원우, "지방공항의 성공 조건에 관한 연구" 고려대학교 2011

    8 국토해양부, "제4차 공항개발 중장기 종합계획수립" 2010

    9 김윤환, "시나리오 방법에 의한 항공수요예측과 접근비용분석 : 청주국제공항을 중심으로" 충북대학교 대학원 2007

    10 진학기, "시계열자료를 이용한 국제 항공화물 수요예측" 한양대학교 대학원 2003

    1 김각규, "항공화물 수요예측" 홍익대학교 대학원 2001

    2 한국항공진흥협회, "항공통계(국내편)"

    3 한국항공진흥협회, "항공수송수요예측(2009~2020년)"

    4 장인성, "한국의 실질 GDP 장기예측 : 2007~2050"

    5 임은순, "한국관광에 대한 미국인, 일본인 및 대만인 방문객들의 수요예측모형에 관한 연구" 14 : 141-156, 1990

    6 한국항공진흥협회, "포켓항공현황"

    7 박원우, "지방공항의 성공 조건에 관한 연구" 고려대학교 2011

    8 국토해양부, "제4차 공항개발 중장기 종합계획수립" 2010

    9 김윤환, "시나리오 방법에 의한 항공수요예측과 접근비용분석 : 청주국제공항을 중심으로" 충북대학교 대학원 2007

    10 진학기, "시계열자료를 이용한 국제 항공화물 수요예측" 한양대학교 대학원 2003

    11 허남균, "시계열 모형을 이용한 항공수요 예측에 대한 실증연구" 한국항공대학교 대학원 2010

    12 곽우심, "수요예측 이론에 의한 여객운송수용 적요사례 연구" 한국항공대학교 경영대학원 2006

    13 국토해양부, "동남권 신공항 개발의 타당성 및입지조사 연구" 2009

    14 윤지성, "다변량 시계열 모형을 이용한 국제 항공 여객 및 화물 수요예측에 관한 연구" 중앙대학교 대학원 2010

    15 건설교통부, "국가기간교통망계획" 2007

    16 박정근, "공항 여객터미널 규모와 평면구성 요소에 관한 연구" 건국대학교 대학원 2010

    17 Bowerman, "Times Series and Forecasting" Duxbury Press co 1979

    18 Box, "Time Series Analysis Forecasting and Control" Holden Day 1970

    19 Lance Sherry, "Capacity of a Single Runway" George Mason University Center for Air Transportation System Research 2009

    20 Zhang, A., "Airport capacity and congestion when carriers have market power" 60 (60): 2006

    21 F.Poldy, "Airport Runway Capacity and Delay : Some Models for Planners and Managers" Australian Government Publisi shing Service 1982

    22 ACI, "Airport Capacity/demand profiles, Airports council international(ACI), Air transport action group(ATAG), International air transport association(IATA)"

    23 Zografos, K. G., "Advanced Modeling Capabilities for Airport Performance Assessment and Capacity Management" 2007

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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 1.69 1.69 1.56
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    1.58 1.4 1.815 0.5
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