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      • 보험회사의 ESG 경영이 위험 추구 및 경영성과에 미치는 영향 분석

        한상용 ( Sangyong Han ) 한국금융연구원 2023 KIF 연구보고서 Vol.2023 No.9

        Recently, ESG activities has gained significance in the insurance industry since ESG is closely related to the core business models of insurance companies, which aim to improve long-term profitability, strengthen risk management, and secure stable customer base. As ESG activities in insurance companies can ultimately have a significant impact on the company’s survival and sustainable development, insurance companies need to make significant efforts to practice and expand ESG activities. This study empirically examines the relationship between ESG activities, risk-taking, and firm performance in Korean insurance companies. The study finds that insurance companies with higher ESG scores tend to display a lower level of risk and higher firm performance, and this relationship was more remarkable for large insurance companies compared to small and medium-sized counterparts. In addition, the study provides evidence that insurance companies’ ESG activities alleviate the negative impact of COVID-19 on the firms’ risks and performance, and that among the components of ESG, the governance in particular has the greatest effect on the risks and performance of insurance companies. This study contributes to providing support for investors and policymakers who encourage active implementation of ESG activities and raises awareness of the need for ESG activities in the insurance industry.

      • KCI등재

        보험회사 경영자 보상의 결정요인에 관한 연구

        한상용 ( Sangyong Han ),문혜정 ( Hyejeong Mun ) 한국보험학회 2021 保險學會誌 Vol.126 No.-

        보험회사에서 경영자보상은 경영자들이 중장기적으로 수익을 창출하고 기업가치 향상에 기여할 수 있는 역량과 노력을 효과적으로 이끌어 장기적인 성장과 발전을 위한 중요한 요소로 작용할 수 있다. 본 연구는 국내 보험회사의 경영자보상에 관한 데이터를 활용하여 보험회사의 경영자 보상체계의 결정 요인에 관한 실증분석을 수행한다. 분석결과, 국내 보험회사에서 기업특성뿐 아니라 기업지배구조와 같은 다양한 요인들이 경영진의 보수의 결정에 영향을 미치고 있으며, 생명보험회사에 비해 손해보험회사에서 기업지배구조와 관계된 요인들이 경영진의 성과급 결정에 영향을 미치고 있다는 사실을 보여주었다. CEO 보상의 결정요인에 대해서는 생명보험회사에서는 회사의 특성변수가 CEO 보수에 주로 영향을 미치는 반면 손해보험회사에서는 회사의 특성 뿐 아니라 기업지배구조와 CEO의 인적특성과 같은 다양한 요소들이 보수의 결정에 영향을 미친다는 사실을 발견하였다. In insurance companies, executive compensation can play an important role in long-term growth and development by motivating executives to exert their best efforts to improve a value of firm. This study examines the determinants of executive compensation in Korean insurance firms. We find that various factors affect executive pay in Korean insurance firms and particularly, corporate governance significantly impact executive compensation of non-life insurers relative to that of life insurers. With respect to CEO compensation, our evidence shows that firm characteristics mainly affect life insurer's CEO pay, whereas corporate governance and CEO characteristics have a significant influence on CEO compensation in non-life insurance companies.

      • 경계변수 값의 동적이 변경을 이용한 점층적 클러스터링 알고리즘

        신광철(Kwangcheol Shin),한상용(Sangyong Han) 한국정보과학회 2003 정보과학회논문지 : 소프트웨어 및 응용 Vol.30 No.11·12

        This study is purported for suggesting a new clustering algorithm that enables incremental categorization of numerous documents. The suggested algorithm adopts the natures of the spherical k-means algorithm, which clusters a mass amount of high-dimensional documents, and the fuzzy ART(adaptive resonance theory) neural network, which performs clustering incrementally. In short, the suggested algorithm is a combination of the spherical k-means vector space model and concept vector and fuzzy ART vigilance parameter. The new algorithm not only supports incremental clustering and automatically sets the appropriate number of clusters, but also solves the current problems of overfitting caused by outlier and noise. Additionally, concerning the objective function value, which measures the cluster’s coherence that is used to evaluate the Quality of product clusters, tests on the CLASSIC3 data set showed that the newly suggested algorithm works better than the spherical k-means by 8.04% in average. 본 논문은 점층적으로 대규모 문서 분류를 힐 수 있는 새로운 클러스터링 알고리즘에 대한 것으로, 고차원의 대규모 문서 집합에 대한 클러스터링을 수행하는 spherical k-means (SKM) 알고리즘과 점층적인 방식으로 클러스터링을 수행하는 퍼지(fuzzy) ART(adaptive resonance theory) 신경망의 특성을 이용하였다. 즉, SKM의 벡터 공간 모델과 개념벡터를 토대로 퍼지 ART의 경계변수의 개념을 결합한 것이다. 제시하는 알고리즘은 점층적 클러스터링의 지원과 함께 최적의 클러스터 수를 자동으로 결정할 뿐 아니라 이상치(outlier)와 노이즈(noise)에 의한 overfitting의 문제도 해결하였다. 또한 생성된 클러스터들의 질을 평가할 수 있는 응집도를 측정하는 목적 함수의 값에 있어서도 CLASSIC3 데이타 집합으로 실험한 결과 기존의 SKM에 비해 평균 8.04%의 향상된 응집도를 나타냈다.

      • KCI등재

        한국사회에서 사회경제적 지위 개선 가능성에 대한 주관적 평가의 변화

        김대환(Daehwan Kim),한상용(Sangyong, Han) 경북대학교 사회과학기초자료연구소 2021 연구방법논총 Vol.6 No.3

        현재의 사회경제적 지위에 대한 평가보다 사회경제적 지위가 개선될 수 있을 것인가에 대한 희망적인 평가가 개인, 나아가 한 나라의 행복수준을 결정하는데 더 중요한 요인으로 알려져 있다. 이에 본 연구에서는 한국인들이 사회경제적 지위의 개선 가능성에 대해 어떻게 평가하고 있는지 분석하였다. 장기의 한국노동 패널자료를 순위로짓이원고정효과모형을 사용하여 실증분석한 결과, 신분상승 가능성에 대한 기대는 4점 만점 중 2.52점 정도로 높지 않은 것으로 나타났으며, 신분상승에 대한 기대가 점차 악화되고 있는 것으로 나타났다. 특히 이전 정부에 비해 현 정부에서 그리고 최근으로 갈수록 신분상승 가능성에 대해 더 비관적인 것으로 분석되었다. 또한 소득계층별로 세분하여 분석한 결과, 신분상승 가능성에 대한 기대가 점차 악화되는 현상은 특정 계층이 아닌 모든 계층에서 발견되었다. 향후 연구에서는 한국인들이 왜 신분상승 가능성을 부정적으로 평가하는지 그리고 왜 최근 들어 이러한 가능성이 악화되고 있는지에 대한 원인을 규명하고 신분상승 가능성과 국민 행복도 간의 관계를 분석하는 연구가 필요할 것이라고 사료된다. It is known that a hopeful evaluation of whether socioeconomic status can be improved is a more important factor than an evaluation of the current socioeconomic status in determining the level of happiness of individuals and of a country. Therefore, this study examines how Koreans evaluate the possibility of improving their socioeconomic status. As a result of empirical analysis of long-term Korean Labor and Income Panel Study using a ordered logit two-way fixed effect model, we find that the expectation for the possibility of a rise in status is not as high as 2.52 out of 4, and more importantly, our evidence shows that the expectation gradually gets worse. In particular, we find that Koreans are much more negative about the possibility of a rise in socioeconomic status under the current regime than the previous regime. In addition, the results of subdivided analyses by income class provide evidence that the expectation for the possibility of a rise in status gradually deteriorates in all classes, not in specific classes. For future research, it will be an important task to find out why Koreans negatively evaluate the possibility of rising class and why it is getting worse in recent years as well as to clarify the relationship between the possibility of rising class and the level of happiness.

      • KCI우수등재

        An Information Flow Security Based on Protected Area in eCommerce

        서양진(Yangjin Seo),한상용(Sangyong Han) 한국전자거래학회 2010 한국전자거래학회지 Vol.15 No.1

        Confidentiality is one of the most important requirements of information protection systems. The access control technique has been used to provide confidentiality, but it has fundamental problems in that it cannot prevent violations of confidentiality committed by authorized users. Information flow control is a technique introduced to resolve such problems, and many approaches based on programming languages have been proposed. However, it is not easy for a programmer to implement the technique at the source code level. Furthermore, the practicality of information flow control is difficult to demonstrate because it does not provide control over programs that have already been developed. This paper proposes a method that enables a practical information flow control through using a protected area, a separate part of computer system storage. Case studies are given to show its usefulness.

      • KCI등재

        도로교통부문의 사회적 비용과 유류세제 개편방향

        이재민(Lee, Jaimin),한상용(Sangyong Han) 한국경제연구원 2009 규제연구 Vol.18 No.2

        본 연구에서는 도로교통부문의 내부비용과 외부비용을 고려한 사회적 비용을 산정하고 이를 바탕으로 현행 유종별 유류세 수준을 평가하고자 하였다. 특히 도로건설 및 유지?보수와 관련된 단위당 내부비용과 환경오염과 관련된 단위당 외부비용을 산정하여단위당 사회적 비용을 구하고 이를 유종별 유류세 수준과 비교하였다. 분석결과에 의하면 휘발유의 유류세는 사회적 비용보다 높은 수준이며, 경유의 유류세는 사회적 비용보다 낮은 수준이었다. 또한 LPG 유류세는 사회적 비용과 유사한 것으로 나타났다. We decompose the social costs in using transport facilities, expecially road facilities, into the internal and external costs. When economic agents drive their cars and use roads, they have to bear the road construction and maintenance costs, which is internal costs. They create air pollution material and greenhouse gases, which are external costs. Until now, Korean government impose fuel taxes on gasoline, diesel, and LPG for transport without considering the social costs. We compare the fuel taxes with the social costs in gasoline, diesel, and LPG. Especially, we compute the external costs per liter or per kilometer as well as the internal costs per liter or per kilometer in gasoline, diesel, and LPG. We use these costs to compare with the fuel taxes of gasoline, diesel, and LPG. In considering environmental external costs such as air pollution damage costs and greenhouse gas costs, the fuel tax rates of gasoline and diesel are above and below each their social costs respectively. The fuel tax rates of LPG are almost similar to its social costs.

      • KCI우수등재
      • KCI우수등재
      • 지연 시간 교환 방법을 이용한 소비 전력 최소화

        김도형(DoHyung Kim),한상용(Sangyong Han) 한국정보과학회 1999 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.26 No.1A

        전달 지연시간이 정해져 있는 디지털 네트워크에서, 주 입력(Primary Inputs:PIs)에서 주 출력(Primary Outputs:POs)으로의 모든 경로에 대해 전력 할당을 최소화하는 것은 매우 풀기 어려운 문제이다. 이 문제를 풀기 위해 게이트 리사이징을 이용한 다양한 경험적인 방법론이 연구되었다. 게이트 리사이징은 회로의 노드들 중 시간 제한 조건을 만족하면서 속도를 늦출 수 있는 게이트(노드)들을 선택하여 이 게이트를 더 작고 더 적은 정전 용량을 사용하는 게이트로 대체하여 전력소비를 감소시키는 방법이다. 현재까지의 게이트 리사이징 방법론 중에서 MWIS(Maximum Weighted Independent Set)가 가장 좋은 결과를 보이고 있다. MWIS는 회로에서 동시에 대체될 수 있는 게이트의 집합을 찾아 소비 전력 감소에 이용하는 방법으로써, 회로에서 더 이상 양인 슬랙 노드가 존재하지 않으면 소비 전력 감소 과정을 중단한다. 본 논문에서는 회로 네트웍에서 시간 제한 조건하에서 추가적인 소비 전력을 얻을 수 있는 노드집합 쌍을 선택하는 새로운 방법을 제시한다. 이 방법은 특정 노드집합은 지연 시간을 증가시키고 이에 상응하는 특정 노드 집합의 지연 시간을 감소시키는 방법을 사용한다. 실험 결과, 제시한 방법은 초기 회로에 비해 평균 39.91%, MWIS 방법에 비해 평균 2.78%의 소비 전력 감소를 얻었다.

      • LZW 알고리즘의 초기 사전 확장을 통한 효과적인 Hyper - Text 문서 압축

        신광철(Kwangcheol Shin),한상용(Sangyong Han) 한국정보과학회 2002 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.29 No.1A

        LZW 알고리즘은 사전방식의 압축 알고리즘인 LZ78의 변형된 형태로써 높은 압축률을 제공하기 때문에 많은 압축 방법에서 사용되고 있다. LZW에서 사전을 이용하는 방식은 LZ78과는 달리 미리 문서에 나오는 문자들을(즉, ASCII 코드) 미리 저장해 놓고 압축을 한다. 본 논문은 Hyper-Text에서는 같은 단어가 자주 반복되는 것에 착안하여 그러한 단어를 코드형태로 미리 저장해 놓고 LZW알고리즘을 적용하였다. 본 논문에서 제시하는 방법의 성능을 테스트하기 위해 기존의 V.42bis에 이러한 확장된 초기사전을 적용한 후 기존의 V.42bis 및 UNIX의 compress에 비교하였다. 실험결과를 통해 기존의 V.42bis와 compress에 비해 각각 17.9%와 17.5%의 향상된 성능을 확인할 수 있다.

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