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차량용 수소 연료전지 냉각수의 절연열화 진단센서 개발 및 특성
김윤형(Yoon-Hyoung Kim),김재훈(Jae-Hoon Kim),김주한(Ju-Han Kim),최강월(Kang-Wal Choi),한상옥(Sang-Ok Han),용기중(Gee-Joong Yong) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
본 논문에서는 차량용 수소 연료전지 냉각수의 절연열화진단센서의 개발 및 개발된 센서의 특성을 평가하였다. 연료전지 냉각수의 절연열화 기구는 냉각수 내 이온성 불순물 증가로 인한 도전율 상승, 유기물 성분의 열열화로 인한 절연저항 및 유전특성 변화 등으로, 이는 연료전지 차량의 절연저항 저하 등의 문제를 야기시킬 수 있다. 본 논문에서는 이온성 불순물에 의한 국부적인 절연특성 뿐만 아니라 열열화로 인한 유기물 성분인 절연성 부동액의 유전특성 변화를 활용한 진단기법을 병행 가능한 열화 진단센서를 개발 하였고, 이를 이용하여 열열화 열매체유의 전기전도도 및 전기용량 특성을 평가하였다. 마지막으로 측정결과를 상용 비전도도계와 TDS측정 결과와 비교하여 상관성을 확인하였다.
원통형 다전극식 정전용량-전기전도도 센서를 이용한 연료전지 차량용 냉각수의 유전특성 평가
김재훈(Jae-Hoon Kim),김주한(Ju-Han Kim),김윤형(Yoon-Hyung Kim),최강월(Kang-Wal Choi),한상옥(Sang-Ok Han),용기중(Gee-Joong Yong) 대한전기학회 2010 전기학회논문지 Vol.59 No.6
We have developed a cylindrical multi-terminal capacitive-conductive sensor that could be attached to the internal surface of cooling system pipe to evaluate capacitance and conductivity of heat transfer fluid. It was used as measuring system to diagnose insulating condition, by which was kept a insulating resistance of inner stack and at the same time was cooled electrochemical heat of reaction of FCEV(fuel cell electric vehicle) stack that used a compressed hydrogen gas reacting with oxygen in accordance with variation on thermal degradation of nonconductive heat transfer fluid. Also to assess diagnosis characteristics of heat transfer fluid, i.e. coolant, we have performed accelerated aging test using developed sensor attached to cooling system. Consequently, it was measured dielectric and electric resistance of coolant to estimate and analyse for dielectric properties by degradation condition.