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        최근 한국사회의 사회이동 추세: 1990-2000

        차종천(Cha Jongchun) 한국사회학회 2002 韓國社會學 Vol.36 No.2

        그 동안 사회이동연구가 신뢰할 만한 자료의 부족으로 어려움을 겪어왔다는 점에서 지난 1990년부터 시작되어 5년 주기로 세 차례나 실시되어 온 불평등과 공정성 조사는 불평등과 사회이동에 관한 자료의 질 문제를 크게 향상시킨 시도로 주목할 만하다. 이 연구는 동 조사 자료에서 얻어진 사회이동표들에 대하여 주로 상호연관모형, 대각선외부완전 이동모형, 통과모수모형을 적용하여 분석한 것이다. 그 결과, 1990년과 1995년에 실시된 1, 2차 조사 자료의 분석 결과들이 상당히 유사하게 나타나는 반면, 2000년 자료의 그것과 차이를 나타낸다는 점이 상당히 일관적으로 드러났다. 상호연관모형들 가운데에서는 3차 조사의 경우에 일양적상관효과모형의 부합도가 탁월하게 나타난 데 비하여, 1, 2차 조사의 경우에는 열모형의 부합도가 상대적으로 나은 것으로 드러났으며, 세 사회이동표를 결합한 3차원 교차표를 분석해 보아도 1, 2차 조사의 결과가 비슷하고, 3차 조사의 그것과 구별된다는 의미에서 제한적인 이질적 열효과모형이 보다 잘 들어맞는 것으로 드러났다. 그리고, 일련의 대각선외부완전이동모형들 가운데에서도 같은 의미로 제한적인 육체근로자완전이동모형이나 의사완전모형의 부합도가 우수하게 나타났다. 또한, 논의과정에서 육체근로자완전이동모형과 통과모수모형의 등가성이 발견되어 이동체제의 상이점에 초점을 맞춰서 비교하였는데, 장차 이 문제에 대한 본격적인 대수적 규명이 시급히 촉진되어야 할 것이다. Until recently research in social mobility has suffered from lack of reliable and representative data. In the light of this situation, the efforts that have been made by the Social Inequality and Justice(SIJ) project team to collect data through a series of national sample surveys for more than a decade appear to be a notable contribution to current research in social stratification and mobility. This study analyzes the structure of and the trends in intergenerational occupational mobility by applying association models, off-diagonal cells perfect mobility models, and crossings parameters model to the mobility tables obtained from SIJ-Ⅰ, -Ⅱ, and -Ⅲ surveys that had been conducted in 1990, 1995, and 2000, respectively. To a considerable extent, results show consistently that mobility patterns of SIJ-Ⅰ and -Ⅱ data are similar to each other, while differentiated from that of SIJ-Ⅲ data. Among association models, uniform association model appears to be the best-fitting model for SIJ-Ⅲ data, whereas column-effects model shows relatively good fit for SIJ-Ⅰ and -Ⅱ data. Among a group of off-diagonal cells perfect mobility models, constrained perfect blue-collar mobility model and quasi-perfect mobility model turn out to show better fits to the data. Along the course of discussion, it is also noted that perfect blue-collar mobility model and crossings parameters model are indeed equivalent. Accordingly mobility regimes derived from interaction parameter estimates of both models are examined, but there is hardly any doubt that further research is needed to clarify algebraically the underlying mechanism causing the equivalence itself.

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