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서정무(Seo, Jungmoo),김영균(Kim, Youngkyun),김주한(Kim, JooHan),구본관(Gu, Bongwan),정인성(Jung, Insoung) 한국신재생에너지학회 2011 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.05
본 논문은 상용차용 전동 쿨링팬 모듈의 개발을 위한 5kW급 브러시리스 DC 전동기에 관하여 기술한다. 개발 대상전동기는 정격 3,000rpm의 회전속도를 목표로, 기존 팬 쉬라우드에 장착 가능한 박형으로 설계되며, 코깅토크 저감을 위한 회전자와 고정자 형상 최적화를 수행하여, 구동시 소음과 진동을 감소시키고자 하였다. 전동기를 제작하여 입출력 특성을 분석하고, 최종적으로 기 개발된 팬 블레이드와 결합하여, 쿨링팬 시스템의 유량 및 유압 특성시험을 진행하였다.
농용 다목적 차량용 영구자석 전동기의 설계에 관한 연구
서정무(Jungmoo Seo),김정환(Junghwan Kim),김영균(Youngkyun Kim),정인성(Insoung Jung),정현교(HyunKyo Jung) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.5
This paper presents a design of permanent magnet synchronous motor for agricultural utility vehicle. Based on the output characteristics of conventional diesel vehicle, required speed and torque are derived and motor specification is determined. In order to evaluate demagnetization behavior in driving condition, operating points of permanent magnet at a critical point are evaluated using magnetic field and flux density calculation. The manufactured motor is tested and compared with the simulated results.