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높은 배기재순환 율 조건에서 하드웨어 조합에 따른 디젤 연소 및 배기 특성 비교
이정우(Jeongwoo Lee), 최승목(Seungmok Choi),신승협(Seunghyup Shin),이효원(Hyowon Lee),이승현(Seunghyun Lee),최회명(Hoimyung Choi),민경덕(Kyungdoug Min) 한국자동차공학회 2011 p.1-7
CO₂ 규제 대응을 위한 다운사이징 개념의 1.7 Liter EU5 디젤엔진 개발
박성근(Sung Geun Park), 허행표(Haeng Pyo Heo),윤석진(Seog Jin Yoon),전제록(Jerok Chun) 한국자동차공학회 2011 p.8-16
동일 저부하에서 흡기압에 따른 프로판-디젤 혼소연소 특성에 관한 연구
이효원(Hyowon Lee), 최승목(Seungmok Choi),이정우(Jeongwoo Lee),신승협(Seunghyup Shin),이승현(Seunghyun Lee),민경덕(Kyungdong Min) 한국자동차공학회 2011 p.17-22
정적연소기에서 디젤 분무 증발과 연소특성에 관한 실험 및 수치적 연구
최낙원(Nakwon Choi), 정정훈(Jeonghoon Jeong),전충환(Chunghwan Jeon),장영준(Youngjune Chang),송주헌(Juhun Song) 한국자동차공학회 2011 p.23-28
디젤 커먼레일 시스템용 스월 노즐의 분사율 특성에 대한 연구
김덕중(Deokjung Kim), 이기수(Geesoo Lee),김현철(Hyunchul Kim),강우(Woo Kang),곽상신(Sangshin Kwak) 한국자동차공학회 2011 p.29-32
정병선(Byungsun Chung), 장성천(Sungchun Jang),김중종(Jungjong Kim),박명수(Myungsoo Park),강명권(Myungkweon Kang) 한국자동차공학회 2011 p.33-36
Development of a Three-Dimensional Modeling for a Monolith Reactor of Vanadium-Based SCR Catalyst
Byan Wahyu Riyandwita, Myung-whan Bae(배명환) 한국자동차공학회 2011 p.37-41
직접분사식 압축착화엔진에서 고압 2단 분사에 따른 엔진연소 및 배기특성에 관한 연구
정재훈(Jaehoon Jeong), 정동원(Dongwon Jeong),임옥택(Ocktaek Lim),표영덕(Youngduck Pyo),이영재(Youngjae Lee) 한국자동차공학회 2011 p.42-44
금속섬유 DPF 시스템 최적화를 위한 CFD 시뮬레이션 연구
진재민(Jaemin Jin), 누엔 후 트럭(Nguyen Huu Truc),박정규(Jungkyu Park),이세영(Seyoung Lee) 한국자동차공학회 2011 p.45-50
2단연소방식이 디젤엔진의 연소성능 및 배출물 특성에 미치는 영향
정규수(Kyusoo Jeong), 이동곤(Donggon Lee),연인모(In Mo Youn),노현구(Hyun Gu Roh),박성욱(Sungwook Park),이창식(Chang Sik Lee) 한국자동차공학회 2011 p.51-53