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      • APU 엔진 비연소장 연소기 실험장치 구축

        최채홍(Cheahong Choi),최성만(Seongman Choi),정용운(Youngwoon Jeong),민대기(Daiki Min) 한국추진공학회 2008 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.5

        APU 연소기의 내부 혼합 특성을 연구하기 위하여 연소기 1/6 크기의 분할연소기를 제작하였다. 내부유동을 확인하기 위하여 연소기는 PC(Poly Carbonate)재질을 이용하였으며 실물연소기와 같은 크기와 형태로 설계/제작하였다. 제작성 및 내부유동 관찰을 용이하게 하기 위하여 3차원 연소기를 2차원화 하여 제작하였으며, 엔진의 공기유동과 유사한 조건을 모사하기 위하여 Turbo Blower 및 유량을 조정하기 위한 밸브를 설치하였다. Blower 최대 유량은 7 m3/min이며 연소기 입구속도가 연소기와 같은 100 m/s 까지 가능하도록 제작되었다. In order to understand mixing characteristics of the APU combustor, sector combustor which size is 1/6 of the real combustor was manufactured. To see the inner side of combustor, Poly Carbonate material is used as a combustor riner. Turbo blower is used as a air supplying device and valves are used as controling the air flow. Maximum flow rate of the blower is 7 m3/min and maximum inlet velocity is up to 100 m/s.

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