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도시철도 현장 안전확보를 위한 선로전환기 개소 원격통화시스템 구축
김지찬(J. C. Kim),양성용(S. Y. Yang),장창국(C. G. Jang),이경복(K. B. Lee),김사훈(S. H. Kim) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.5
도시철도 신호시스템은 운행열차의 속도 향상과 고밀도 운행을 위해 별도의 제어구간을 설정하여 운영하고 있다. 해당 제어 구간은 신호 취급실을 구축하여 기계실과 현장의 신호설비의 상태 모니터링과 제어를 수행하게 된다. 현장 설비의 유지보수 점검이나 고장 또는 장애 발생에 따른 조치 과정에서 취급실 취급자와 현장 작업자간의 상호 긴밀한 의사 소통이 필요하다. 현재 간이통화장치가 본선 선로전환기를 기준으로 설치되어 운용되고 있으나, 해당 연동역 신호 취급실에서만 통화가 가능하다. 열차가 통과하는 연동역의 경우 취급자가 없어 간이통화장치를 사용할 수 없고, 작업자가 별도의 통화장치를 준비해야 하는 불편함을 초래하게 된다. 본 논문에서는 기존 통화장치가 지닌 기능의 한계성을 극복하기 위해 다른 연동역 취급실과도 통신이 가능한 선로전환기 개소 원격통화 시스템에 대한 기능과 구축 현황에 대해 소개하고자 한다. Urban rail signal system is set up and operated by a separate control section for speed and high density operation of the train. Control section has a signal control room is built, and performs the monitoring and control of the signaling equipment. When signal equipment failure occurs, between signal control room and on-site requires communication closely. Currently simple communication device is installed and operated, but performance is limited. This paper introduce the features and construction of the remote communication system in railway point.
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