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EMTP-RV를 이용한 HVDC 시스템 모델링 및 시뮬레이션 구현
장진영(ChinYoung Chang),김재문(JaeMoon Kim),김양수(YangSoo Kim),김철환,유영식 대한전기학회 2008 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2008 No.4
HVDC 시스템은 장거리 교류 송전 선로에서 생기는 전력시스템 안전성 문제나 전력손실의 문제를 해결하여 주는 기술적인 해결책이 될 뿐만 아니라 빠른 전력조류제어를 통하여 조류의 흐름을 능동적으로 제어할 수 있는 장점을 가지고 있다. 본 논문은 CUI 구현이 강한 EMTP-RV를 이용한 제주-해남 HVDC 시스템의 모델링을 확립하고 과도현상을 분석하기 위한 선행연구로 정상상태에 따른 시뮬레이션을 구현하였다.
차세대 고속전철 주행에 따른 이선현상이 전력변환 상호간에 미치는 영향분석
김재문(JaeMoon Kim),장진영(ChinYoung Chang),김양수(YangSoo Kim),안정준(JeongJoon Ahn),김연준(YeonJoon Kim) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.4
Electromagnetic Interference(EMI) in electric railway operation has become increasingly important. The components within very high power electronic, and the circuits for treating low-level signals, comprise complex system that must coexist and be highly reliable. To study it, It were included how much the HEMU-400X generates EMI and it has an effect on the power conversion units which resulted from Power Line Disturbance (PLD) phenomenon by contact loss during its running. In this study, the dynamic characteristic of a contact wire and pantograph suppling electrical power to high-speed trains are investigated. The analysis of the loss of contact based on Power Simulator program software is performed to develop power line disturbance model suitable for high speed operation. It is confirmed that a contact wire and pantograph model are necessary for studying the dynamic behavior of the pantograph system.