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      저자 : 임준기(Jungi Lim) (검색결과 1 건)
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      • 열차운행 중 측정된 ATC 신호 정밀분석

        이상용(Sangyong Lee),강봉완(Bongwan Kang),김성춘(Seongchun Kim),고재진(Jaejin Ko),최종수(Jongsoo Choi),김중기(Junggi Kim),임준기(Jungi Lim) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.5

        서울도시철도 구간에는 ATC(Automatic Train Control) 신호시스템으로 구성되어, 자동운전이 가능할 뿐만 아니라 돌발상황 시에는 관제에서 비상정지 함으로써, 전동차 운행을 중지시킬 수 있어 안전과도 밀접한 관련이 있다. 그러나 불연속적인 신호가 발생될 때에는 무신호로 인식하여 원활한 전동차의 운행을 방해하는 요인이 되기도 한다. 본 논문에서는 2015년전동차에 탑재가 가능한 7호선용 ATC 자체개발 측정기를 활용하여 실제 운행 중에 수집된 ATC 신호데이터를 정밀 분석하여, 궤도와 궤도 사이의 신호의 크기 및 속도코드 변경 시 ATC 신호의 변화를 분석하고, 이 분석데이터를 활용하여 열차 안전운행을 위한 ATC 신호 관리방안을 제시하고자 한다. There is ATC(Automatic Train Control) signal in urban railway at Seoul Metropolitan Rapid Transit, which enables not only to have trains be moved automatically, but also to have trains stop forcibly by disconnecting it in case of emergency. That is why the ATC signal is important and related with safety. However, a discontinuous signal of ATC causes trains not to be operated appropriately. Therefore, this study is going to describe the management plan of ATC signal for the safe operation of trains and stability of the system by analyzing the data obtained with the device, which was developed with our own technology for line 7 at 2015, on a train while it is operating, and examining the amplitude of the signal among tracks and the variations of ATC signal as speed code changes.

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