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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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ㅥ ㅦ ㅧ ㅨ ㅩ ㅪ ㅫ ㅬ ㅭ ㅮ ㅯ ㅰ ㅱ ㅲ ㅳ ㅴ ㅵ ㅶ ㅷ ㅸ ㅹ ㅺ ㅻ ㅼ ㅽ ㅾ ㅿ ㆀ ㆁ ㆂ ㆃ ㆄ ㆅ ㆆ ㆇ ㆈ ㆉ ㆊ ㆋ ㆌ ㆍ ㆎ
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      저자 : 이형근(Hyeongkeun Lee) (검색결과 1 건)
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      • 무빙류 개폐내구 해석기법 연구

        서민규(Minkyu Seo),이형근(Hyeongkeun Lee) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.5

        A CAE simulation for the slam durability test of moving parts is proposed using explicit code. Previously other techniqes usging implicit code were proposed, but they are restricted in the description of the impact of the moving parts. To overcome the restrictions, Explicit code is adopted and proper modeling methods are proposed for the moving parts which includes side doors, hood, trunk lid. In this paper, the detail modelings of subcomponents are proposed including weather strip, locking mechanism, latch, striker, gas lifter, balance bar. Using the developed modeling technique, slam simulations and stress analyses are done and the life is predicted for the door, hood and trunk lid. Also the future works is discussed to simulate the behavior of the moving parts better with the test result.

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