차량용 에어컨 시스템에서의 R134a, R744 시스템 특징과 벤치 시스템 성능 결과 비교 분석

이해준(Haejun Lee),이성제(Sungje Lee),황동우(Dongwoo Hwang) 한국자동차공학회 2018 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2018 No.6

다산 정약용의 목민서에 나타난 호남지방

이해준(Lee HaeJun) 역사문화학회 2007 지방사와 지방문화 Vol.10 No.1

다산 정약용은 1801년-1818년까지 18년의 전라도 강진의 귤동에서 유배생활을 하면서 3대 저술을 완성하였다. 茶山의 牧民書들은 그가 ① 직접 목격하고 겪은 체험에 토대하여, ② 일반인이 지닐 수 없는 한 차원 높은 식견에서 정리되었다는데 큰 의의가 있다. 그리고 그의 저술 작업에는 항상 제자 10수 명이 함께하였다는 사실에서 보듯이 다산의 주변에는 실학적 분위기를 성숙시켜왔던 호남의 재야지식인군이 있었고, 특히 호남실학의 3걸로 일컬어 졌던 위백규ㆍ황윤석ㆍ하백원과 같은 인물들은 다산에 앞서 호남실학을 꽃피웠다. 이 글은 다산의 목민서에 호남지역 실상이 어떤 모습으로 반영되고 있으며, 그 의미가 무엇인지를 밝힘으로서 지역문화 연구에서 자료 정리와 성격 규명의 방법을 제시한 것이다. Dasan, Cheong Yakyong completed three distinguished books during his 18 years of exile in Gyuldong, Gangjin in Jeonla-do in the year 1801-1818. During this time, unarguably, he developed quite a close affection with this region and that is well reflected in his books. His books are significant since those are based on ① his own personal experience and ② hold an in-depth understanding of the region that can not be compared with that of any other ordinary people. Large part of his experience is actually based on this region and he frequently mentioned the name 'Honam' in his books. During the exile in Gangjin, he recoded very small details about social aspects and his book, 'Mokminseo' presents problems and proposes suggestions. It is said that in his writing work, about 10 people who followed his ideas participated. Dasan was with an intellectual who studied a realism in Honam and as an intellectual out of office, they provided critical voices towards the government at the latter part of Choseon dynasty. Tree renowned realists in Honam, Wee Baekgyun, Hwang Yunseok and Ha Baekwon flourished a realism ahead of Dasan. Actually it is quite probable that many others studied a realism in Honam before them. In Mokminseo, Dasan clearly recoded what he witnessed, heard and experienced in the region. Many of the examples and quotations he presented in his books, for instance, are either from Chinese books or from history books but considerable part of them are also from his own experiences in Honam.

2중 증발 시스템의 원리와 냉방 및 연비 성능 개선 효과에 대한 연구

이해준(Haejun Lee),안용남(Yongnam Ahn),정춘식(ChunShik Jung),왕윤호(Yoonho Wang),김재연(Jaeyeon Kim) 한국자동차공학회 2013 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2013 No.5

In many countries, Regulations regarding CO2 emission reduction are recently being released. It is becoming more and more important to improve the fuel efficiency of vehicles in the automotive industry. Due to these circumstances, advanced technologies improving the efficiency of the air conditioning system which affects actual fuel efficiency of vehicles have been developing for many years. In this paper, two-zone separated evaporation system which can maximize evaporator & expansion valve`s efficiency is studied. Two-zone separated evaporation system consists of two key technology, dual evaporator and dual expansion valve. Unlike the typical evaporator, the dual evaporator has parallel flow in two rows independently. In 1st row, it is necessary to supply more refrigerant flow rate to 1st row, as higher portion of the cooling is done. In 2nd row, to further cool the air, the refrigerant which is less pressure & temperature than that of the 1st row has to be supplied to the 2nd row. Dual expansion valve expands into the two phase regions and distributes refrigerant to each row of the dual evaporator. This paper presents experimental results of cooling performance in test mode to simulate vehicle cabin cooling evaluation. The conventional system & two zone separated evaporation system were compared in bench and vehicle test mode. As a result, two-zone evaporation system has 10% higher A/C efficiency than conventional system. It is identified that applying two-zone evaporation system to vehicles can improve fuel efficiency.

센서네트워크를 위한 홉간 순서 번호를 이용하는 신뢰성 있는 데이터 전송 지원 기법

이해준(Haejun Lee),고양우(Yangwoo Ko),이동만(Dongman Lee) 한국정보과학회 2005 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.32 No.2

최근 센서네트워크에서는 코드 분배과 같이 신뢰성 있는 전송을 요구하는 새로운 기능들이 추가 되고 있다. 이를 위한 기존의 프로토콜은 센서노드 간의 높은 전송 실패율 때문에 홉간 손실 복구 기법을 제안하였다. 하지만 기존 프로토콜은 홉간 손실 복구를 위해 종단간 세션의 정보를 사용하기 때문에 모든 중간 노드들이 최근 받은 패킷의 순서 번호 같은 정보를 알고 있어야만 한다. 만약, 세션 중간에 경로가 바뀌어서 새로운 노드가 참가하게 된다면 기존 프로토콜은 잘 동작할 수가 없다. 본 논문은 홉간 순서 번호 기반의 손실 복구 기법인 HRS를 제안한다. 홉간 손실 복구에서는 종단간 세션의 순서 번호 대신에 홉간 순서 번호가 사용되기 때문에 중간 노드는 종단간 세션의 정보 없이도 손실복구에 바로 참가 할 수 있다. 시뮬레이션을 통해 제안하는 기법이 세션 중간에 경로 변화와 상관없이 잘 동작하고 경로 변화가 없더라도 기존의 프로토콜보다 대부분의 기준에서 우수하다는 것을 보였다.

ECTP-5를 위한 제어 트리 및 에러제어 기법 설계

이승익(Seungik Lee),이해준(Haejun Lee),고양우(Yangwoo Ko),이동만(Dongman Lee) 한국정보과학회 2005 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.32 No.2

인터넷의 발전에 따라 다자간 그룹 통신 환경이 주목을 받게 되었고 이를 위해 다대다 멀티캐스트를 이용한 통신 기법들이 제안되었다. 이들 중 ECTP-5는 다대다 멀티캐스트의 신뢰성 보장을 위해 단일 공유 제어 트리와 주기적 제어 메시지를 통한 복구 요청 및 재전송 데이터의 멀티캐스트 등을 통해 에러 복구를 지원한다. 그러나 참가자의 수가 늘어남에 따라 트리 유지 비용 및 에러 복구 비용에 따른 확장성의 문제가 발생한다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 2-계층 논리 트리를 이용한 제어 트리 관리 기법과 유니캐스트 기반의 제어 메시지를 활용하는 에러 복구 기법을 제안한다.

수치해석을 활용한 전기차 이차 루프 히트펌프 시스템의 R290 냉매 누설 시 안전성 평가

이승연(Seungyeon Lee),최종민(Jongmin Choi),이대웅(Daewoong Lee),이해준(Haejun Lee),김민수(Min Soo Kim) 대한기계학회 2022 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2022 No.11

With increasing interest in environmental protection, the technologies related with electric vehicles are rapidly developing. Among them, heat pump technology is attracting attention as it can extend the mileage at winter, through efficient heating. On the other hand, the refrigerant applied to the heat pump system also needs to be more eco-friendly. One of the candidates, R290, has excellent thermal properties but also has high flammability of A3 grade. Although the secondary-loop heat pump system can block the flow of the refrigerant into the cabin in case of leakage, it is necessary to evaluate the risk of ignition in the underhood of the vehicle for safer operation. Therefore, we established a model to analyze the safety of R290 leakage of secondary-loop heat pump system for an electric vehicle, and investigated the effect of various driving conditions and leakage situations on the risk.

수치해석을 활용한 전기차 이차 루프 히트펌프 시스템의 R290 냉매 누설 시 안전성 평가

이승연(Seungyeon Lee),최종민(Jongmin Choi),이대웅(Daewoong Lee),이해준(Haejun Lee),김민수(Min Soo Kim) 대한기계학회 2022 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2022 No.11

With increasing interest in environmental protection, the technologies related with electric vehicles are rapidly developing. Among them, heat pump technology is attracting attention as it can extend the mileage at winter, through efficient heating. On the other hand, the refrigerant applied to the heat pump system also needs to be more eco-friendly. One of the candidates, R290, has excellent thermal properties but also has high flammability of A3 grade. Although the secondary-loop heat pump system can block the flow of the refrigerant into the cabin in case of leakage, it is necessary to evaluate the risk of ignition in the underhood of the vehicle for safer operation. Therefore, we established a model to analyze the safety of R290 leakage of secondary-loop heat pump system for an electric vehicle, and investigated the effect of various driving conditions and leakage situations on the risk.

가연성 냉매 누설 시나리오에 따른 언더후드 내부 유동 해석

이승연(Seungyeon Lee),최종민(Jongmin Choi),이대웅(Daewoong Lee),이해준(Haejun Lee),김민수(Min Soo Kim) 대한설비공학회 2021 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2019 No.-

유비쿼터스 환경에서 문맥을 고려하여 대체 서비스를 찾아주는 기법

이재익(Jae Ik Lee),이해준(Haejun Lee),김우현(Woohyun Kim),김영준(Yaungjun Kim),고보정(Bojung Ko),이동만(Dongman Lee) 한국정보과학회 2004 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.31 No.2Ⅲ

유비쿼터스 컴퓨팅 환경에서는 사용자가 움직이고 주변환경이 변화하면서 문맥이 변화한다. 사용자가 원하는 서비스를 찾기 위해서는 이러한 변화가 있을 때마다 변화한 부분을 알고 새롭게 요청을 해야 한다. 이러한 사용자의 추가적인 작업을 최소한으로 하기 위해서는 서비스 찾기 시스템(Service Discovery System)에서 문맥을 인식하여 새로운 환경에서 기존에 사용자가 원했던 요청을 새로운 환경에서도 받아들일 수 있는 방법이 필요하다. 본 연구에서는 서비스 제공자가 서비스를 알릴 때나 사용자가 처음 요청을 할 때 대체할 서비스에 대한 기술을 추가함으로써 문맥이 바뀌거나 주위환경이 바뀌어 사용자가 본래 원하던 서비스가 존재하지 않더라도 대체할 서비스를 찾아주는 방법을 고안하고 이에 대한 고려사항과 방법을 설명한다. 실험결과에서 제안하는 방법이 기존의 방법보다 변화되는 환경에서 대체 서비스를 찾기 위한 지연시간을 현저히 줄인다는 것을 보여준다.

락킹댄스의 한국 유입과 전개 양상

이주연 ( Lee Jooyeon ),박성진 ( Park Sungjin ),이해준 ( Lee Haejun ) 무용역사기록학회 2023 무용역사기록학 Vol.69 No.-

본 연구는 락킹댄스의 한국 유입과 전개 양상을 고찰함으로써 한국 스트릿 댄스의 현주소를 이해하고, 해석하는데 지침이 될 수 있는 기초자료를 제공하는 것에 그 목적이 있다. 이러한 목적을 달성하기 위해 연구 방법으로 총 세 명의 전문가들을 선정하여 반 구조화된 질문지를 통해 전문가인터뷰를 실시하였으며 응답 결과를 질문의 항목별로 범주화하여 주제 분석 및 검토하였다. 그 결과 락킹댄스의 한국 유입은 주로 해외의 영화와 방송, 댄스비디오 같은 영상물을 통해 유입되었고, 이후 국내 대회에 해외 댄서들을 심사위원으로 초청하여 교류가 시작되면서 본격적으로 유입되었음을 알 수 있다. 이를 시작으로 여러 해외 댄서들을 한국에 워크숍으로 초청하여 오로지 영상물을 보고 춤을 배우던 국내 댄서들이 오리지널 락킹을 접할 수 있게 된 것이다. 그 후 락킹댄스는 국내외 댄서들과의 꾸준한 교류와 워크숍으로 인한 국내 락킹 수업 확대, 락킹댄스 관련 행사 증대 등을 통해 보다 더 발전한 것으로 종합할 수 있다. The purpose of this study is to provide basic data that can serve as a guideline for understanding and interpreting the current state of Korean street dance by examining the inflow and development of Locking dance in Korea. As research methods, interviews with three Locking experts were conducted and each interviewee’s responses were thematically categorized for the analysis of the study. As a result, Locking dance was introduced to Korean people firstly through video materials such as movies, broadcasts, and dance videos from abroad, and later by inviting well-known dancers from different countries to Korean dance competitions as judges. The introduction to Locking dance in Korean society motivated some Korean dancers to invite, various Locking dancers from across the world to Korea for dance workshops, which gave those who learned Locking dance only by watching videos the opportunity to experience the “original” Locking style. Since then, Locking dance in Korea has been more developed through the steady exchanges between Korea dancers and dancers from other countries. Currently, the number of Locking classes, workshops, and events in Korea has drastically increased.