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- 저자 : 이제홍(Jehong Lee) (검색결과 7 건)
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항만 물류서비스의 기술수용모델(TAM) 적용에 관한 실증적 연구
이제홍(Jehong Lee) 한국항만경제학회 2011 韓國港灣經濟學會誌 Vol.27 No.4
한국과 같이 무역의존도가 높은 국가에서 항만은 국제무역증진, 해운산업의 발달 및 연관산업을 직간접으로 발전시킨다는 점에서 경제적 중요성이 크다고 할 수 있다. 또한 항만은 상품의 수출입기능을 수행하는 육? 해상수송의 연결지로서 뿐만 아니라 생산수단으로서 더욱 중요한 역할을 수행하고 있다. 항만 서비스 요인들의 효율성을 달성하기 위해서는 항만 물류정보화에 대한 시스템 구축이 선행되어야 한다. 또한 항만에서의 정보기술에 대한 사용자의 수용행태를 이해하고 보다 효율적인 항만물류 서비스 목적을 달성하기 위해 지속적인 항만물류 서비스 시스템을 개선해야 할 것이다. 본 연구에서는 항만물류서비스의 정보기술 서비스의 수용의도에 영향을 미치는 요인들을 기술수용모델을 기반으로 항만서비스 사용기업들의 특성을 반영한 연구모형을 개발하였다. 이와 같은 개발된 연구모형에 따라 항만물류 서비스의 기술수용모델의 요인들을 개발하여 항만서비스의 기술수용모델의 적용에 따른 효율성을 찾고자 한다. 결론적으로 항만에서 정보기술을 도입하여 항만 이용 당사자에게 제공함으로써, 항만제품 서비스 품질에 만족할 수 있고,항만서비스에 정보기술을 도입하면 사용행동의도가 높아진다는 것이다. 그리고 사용행동의도가 실제적으로 항만 서비스 품질을 사용하는데 긍정적 효과가 있다. 따라서 항만 관계 시설에 정보기술을 도입하면, 항만 이용자에게는 업무 신속성과 비용절감, 인적감소, 항만 환경보호 등 전반적으로 직간접적인 항만 생산성 향상에 기여하게 될 것이다. 따라서 항만 정보기술의 지속적인 개발과 도입을 함으로써 글로벌 경쟁력을 발생할 것이다. The advancement of the information technology provides a wide range of corporate to cope with new business environments that are different in size, life and operation conditions. The Research methodology used in this study is Technology Acceptance Model. The Study Method are mainly survey and questionnaire. The major result of article can be summarized. Its are as the follows: This paper ware investigated the determinants of "port service quality", "perceived usefulness", "perceived ease of use", "utilization intention", "practice use". There are 400 sended samples and 150 returns, 173 of them are analyzed on a port utilization using TAM model. 1. The Port service quality are found to have a positive effect to "perceived usefulness", "perceived ease of use", "utilization intention" 2. The perceived ease of use are found to have a positive effect to "perceived usefulness", "utilization intention" 3. The perceived usefulness is found to be positively related to "utilization intention" 4. The utilization intention is found to have a positive effect to "practice use" we hove to provide useful contribution to increase the Korea ports" competitiveness in introduction of port information system. In addition, in order to port development offer some insight in further research.
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LPDi 기관의 인젝터 내 기포발생 억제를 위한 기초연구
노기철(Kichol Noh),이제홍(Jehong Lee),이종태(Jongtai Lee) 한국자동차공학회 2005 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2005 No.11_1
The one of the most important subject to develop a LPDi engine is to suppress the generation of bubble inside the liquid LPG direct injector. In this study, the preventing effect of bubble generation by cooling of the surrounding of injector and through by-pass under firing stop was analyzed.<br/> As results, it was found that the temperature of bubble generation increases about 4K by cooling 20K in the surrounding temperature of an injector at 30bars of fuel pressure. As the surround temperature of the injector increases after bubbles are generated, bubbles are awfully generated. The spray tip penetration decreases about 17% when the surrounding temperature increases 8K. It was seen that the generation of bubble is able to be prevented by menas of 60% of by-pass.
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김정래(Jeongrae Kim),김태준(Taejoon Kim),신충화(Chunghwa Shin),이제홍(Jehong Lee),이희용(Heeyoung Lee) 한국자동차공학회 2016 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2016 No.11
In this study, clutch adaptation algorithm for auto transmission with non-driving condition was proposed. As part of the first study, a survey was evaluated the pressure control of the clutch adaptation control with driving condition. Based on the current pressure adaptation system, new clutch control system was constructed and a MATLAB/Simulink simulator was developed. With this study, TCU(proposed control algorithm) can work more effectively the clutch adaptation of all pressure system with non-driving condition.
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박종돈,강창남,이제홍 한국통상정보학회 2000 통상정보연구 Vol.2 No.1
IT 혁명으로 전자적인 활동이 전 사회의 중심 축으로 이루어지고, 또한 컴퓨터를 이용한 정보처리와 통신기술의 눈부신 발달에 힘입어 기업의 Business에 커다란 변화를 초래하게 되었다. 특히, 인터넷이라는 환경하에서 전자상거래는 급속하게 성장하고 있으며, 기업은 전자상거래 모델을 앞다투어 개발하면서 새로운 E-Business 환경을 수용하고 있다. 또한 기업은 무역업무에 이러한 전자상거래를 도입하면서 국제간 거래의 활성화를 위해 노력하고 있지만, 국제간 사이버 무역이 안고 있는 여러 가지 에로점을 가지고 있다. 그 중에서 국제간 전자결제에 관한 문제이다. 인터넷을 이용한 무역업무를 실행시키고, 활성화하기 위한 하나의 결제방안을 제시해 보면 제3자에 의한 결제 시스템으로서 인터넷 서비스 제공업자, S/W 개발업체, 은행과 신용카드회사를 비롯한 금융기관 등은 결제시스템을 구축하는 방안이 강구될 수 있다. 또한 이 시스템에서는 다양한 판매자의 제품을 소개하고 일정 시간간격 또는 특정 구매자의 총누적 거래대금이 일정수준에 이를 때에 결제함으로써 신용카드를 지불수단으로 사용하는 경우에도 소액거래를 지원할 수 있다. 또한 전자결제제도가 성립되기 위해서는 전자자금거래의 규제를 위한 법·제도적인 측면의 정비가 시급하다. 따라서 각종 거래의 결제에 관한 법률관계는 물론 금융관련 법률을 기본으로 하여 새로운 접근방안을 마련해야 할 것이다. 이와 같은 사항들을 고려함으로써 사이버 환경의 활성화를 도모할 수 있다.
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