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신안산선 민간투자사업에 적용한 도심형 통합정거장 건설공법
김영덕(Young Duck Kim),최진우(Jinwoo Choi),우성원(Sungwon Woo),김동완(Dongwoan Kim),박재홍(Jaehong Park) 한국철도학회 2018 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2018 No.5
대규모 사업개발과 인구증가에 따른 도심교통난 해소 및 철도교통 편의제공을 위해 신안산선 민간투자사업에서는 기존 지하철의 문제점인 1)개착공사에 따른 도로점유로 지상 교통체증 유발, 2)신규 노선 계획시 종단 간섭에 의해 대심도화 불가피, 3)개발 한계에 있는 시가지 보도 혼잡가중, 4)이용자 지하공간 체류시간 장기화 해소를 위해 1)건물형 출입구, 2)대심도 터널정거장, 3)출입구와 환기구 통합, 4)수직구내 E/V을 적용한 도심형 통합정거장 건설공법을 제안하였다.