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김창업,전문호,Kim, Chang-Eob,Jeon, Mun-Ho 한국조명전기설비학회 2005 조명·전기설비학회논문지 Vol.19 No.5
본 논문은 선형유도전동기를 이용한 전자기펌프의 특성해석에 대하여 연구한 것이다. 전자기 펌프는 선형유도전 동기의 추진력에 의하여 용융 금속을 이송할 수 있다. 추진력을 높이기 위해 유전 알고리즘을 사용하여 최대 추력을 가지는 선형유도전동기를 설계 하고, 선형유도전동기를 이용한 전자기 펌프의 특성해석을 유동해석에 의하여 분석하였다. This paper presents the characteristics analysis of an electromagnetic pump using the linear induction motor(LIM). The electromagnetic pump can be used to transfer the molten metals by the electromagnetic force of LIM. The characteristics of the pump are analyzed solving a hydrodynamic equation with an electromagnetic one.
농형유도전동기의 회전자 불량진단에 관한 해석 및 실험적 고찰
김창업,정교범,Kim, Chang-Eob,Chung, Gyo-Bum 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.3
농형유도전동기에서 회전자 도체의 고장은 전동기 성능에 나쁜 영향을 미친다. 본 논문에서는 이와 같은 고장유무를 수치해석적 방법으로 분석하는 방법을 제안하였다. 정상이 아닌 회전자 도체가 있는 농형유도전동기의 회전자에서 고장에 따라 나타나는 특징적인 파형을 수치 해석적 방법으로 분석하였다. 이와 같은 방법으로 정상적인 도체와 고장 도체가 있는 경우의 특징을 분석함으로써 고장의 유무, 상태를 파악할 수 있다. 회전자 고장진단 실험 장치를 제작하고 실험을 통하여 제안한 방법의 타당성과 유용성을 확인하였다. The rotor faults of induction motors may cause bad effects on the performance of the induction motor. This paper proposes the detecting technique of these faults by analyzing the waveform of the induced current and voltage of search coil using numerical analysis and the experiment. Several defective rotor bars are simulated to analyze the fault conditions-broken bars and high resistance of rotor bars. In order to prove the usefulness of the proposed method, we made an prototype experimental apparatus. The waveform of the induced voltages in search coil has the obvious characteristics and it is easy to differentiate the normal rotor from the abnormal one. The experimental results show that the proposed method is useful to detect the rotor fault conditions.
선형유도전동기를 이용한 전자기 펌프의 특성해석 및 실험
김창업,전문호,권정태,임효재,Kim, Chang-Eob,Jeon, Mun-Ho,Kwon, Jeong-Tae,Lim, Hyo-Jae 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.6
본 논문에서는 선형유도전동기의 전자기력에 의해 용융 금속을 이송할 수 있는 전자기 펌프에 대하여 특성 해석 및 실험 결과에 대하여 제시하였다. 선형유도전동기에서 발생하는 전자기력과 전자수력학(MHD) 현상을 결합하여 용융 금속의 이송 특성을 해석하였다. 실험은 용융 아연을 대상으로 하였으며, 해석 결과와 비교 검토하였다. This paper presents the characteristics analysis and experiment of the electromagnetic pump using linear induction motor(LIM Pump) which can transfer the molten metals by the electromagnetic force. The characteristics of LIM Pump are analysed solving the magneto-hydro-dynamic(MHD) equation at various magnetic flux. The molten zinc is used in the experiment and the results we compared with the analysis.
유전알고리즘과 반응표면법을 이용한 BLDC 전동기용 영구자석 최적설계
김창업,전문호,Kim, Chang-Eob,Jeon, Mun-Ho 한국조명전기설비학회 2004 조명·전기설비학회논문지 Vol.18 No.6
본 논문에서는 유전알고리즘, 반응표면법을 이용하여 BLDC 전동기의 코깅 토크를 최소화 하기 위한 최적화 설계 방법을 제안하였다. 유전알고리즘, 반응표면법을 이용하여 BLDC 전동기의 설계변수를 추론하고 유한요소법으로 코깅 토크를 구하였다. 유전알고리즘, 반응표면법을 유한요소법과 결합하여 사용함으로써 BLDC 전동기의 코깅 토크를 최소로 하는 영구자석의 형상을 보다 빠르고 정확하게 구할 수 있었다. In this paper, an optimum design method is presented for BLDC moor magnet using genetic algorithm(GA) and response surface method(RSM). The cogging torque is calculated by finite element method for the designs obtained by GA and RSM. The results are compared and discussed for the simulation time and the cogging torque.
김창업(C.U.Kim),김창기(C.G.Kim),김승수(S.S.Kim),방효선(H.S.Bang),한정옥(J.O.Han),조양수(Y.S.Cho) 한국자동차공학회 1994 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.1994 No.11_1
Lean combustion is one of the most promising method for increasing engine efficiency and reducing the exhaust emission from SI gas engines. Due to the possibility of partial burn and misfire, however, under lean bum operation, stable flame kernel formation and fast bum rate are needed to guarantee a successful subsequent combustion.<br/> Experiment data were obtained on a 4-stroke, natural gas fueled SI engine to investigate the effect of compression ratio, swirl, spark plug electrode rotation, center electrode shape and electrode gap width on efficiency and emission.<br/> Experiment has shown that higher compression ratio, swirl vane, favorable rotation of electrode and wider electrode gap width improve the efficiency and stability of engine under lean operational condition.<br/>
김민석(Min-Seok Kim),김정현(Jung-Hyun Kim),전문호(Mun-Ho Jeon),김창업(Chang-Eob Kim),김서현(Seo-Hyun Kim),권정태(Jeong-Tae Kwon) 대한전기학회 2007 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2007 No.4
This paper presents the MHD characteristics of the liquid metal flow. The electromagnetic force was calculated by the equivalent circuit method. This Lorentz force was used as a source term for the fluid flow equations. The modified Navier-Stokes equation was solved to give the velocity distributions of the liquid metal flow.
김창업(Changup Kim),오승묵(Seungmook Oh),강건용(Kemyong Kang) 한국자동차공학회 2002 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2002 No.5_3
An LPG engine for heavy duty vehicles has been developed using liquid phase LPG injection (hereafter LPLI) system, which has regarded as one of the next generation LPG fuel supply systems. In this work to investigate the lean burn characteristics of heavy duty LPLI engine, various injection timing (SOl, start of injection) and double ignition method were tested. The results showed that lean misfire limit could be extended, by 0.2λ value, using the optimal SOl timing and engine performances were increased as well. Double ignition method was carried out by installing the second spark plug and modified ignition circuit to ignite the two spark plug simultaneously. Double ignition resulted in the stable combustion under ultra lean bum condition, below λ=1.7, and extension of lean misfire limit, by 0.2 λ value, compare to ordinary case. Therefore, LPLI engine with optimal SOl and double ignition method could be normally operated at around λ = 1.9 and showed higher engine performance.