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ATM 망의 ABR 서비스 트래픽 제어를 위한 backpressure 방식
허재호(Jae-Ho Heo),석정봉(Jung-Bong Suk),김용진(Yang-Jin Kim),김장경(Jang-Kyaung Kim) 한국정보과학회 1997 정보과학회논문지 : 시스템 및 이론 Vol.24 No.2
본 논문에서는 ATM 망의 ABR 서비스 트래픽 제어를 위한 backpressure 방식을 제안하고 제안된 방식과 ATM Forum 에서 수용하고 있는 이진 피드백 방식 및 비폭주회피의 ER(Explicit Rate) 피드백 방식인 EPRCA 방식과의 성능을 시뮬레이션을 통하여 비교 분석한다. 성능분석은 3-노드 망 모델에서 staggered 및 버스트한 트래픽 모델을 사용하여 MAN 환경과 WAN 환경에 대하여 수행하였다. 성능분석결과, 제안된 backpressure 방식은 ATM Forum 의 이진 피드백 방식과 EPRCA 방식보다도 높은 throughput을 유지하면서도 보다 적은 수의 스위치 출력버퍼를 요구하였다. 또한 ATM Rorum 방식과는 달리 WAN환경에서의 성능저하가 거의 없었으며, 트래픽 제어를 위해 사용되는 자원관리셀로 인한 망 대역폭 사용의 오버헤드도 ATM Forum 방식에 비해 많아야 절반 수준밖에 되지 않았다. 그리고, backpressure 방식은 스위치가 출력버퍼의 두가지 threshold 값을 기준으로 트래픽의 폭주를 판단하므로 스위치 구조가 매우 간단하다는 장점을 가진다. In this paper, we propose a control scheme for ABR service traffic in ATM network using backpressure signal generated from the network when it is in congestion. And, we compare its performance through simulation with that of binary feedback and non-congestion avoidance ER feedback scheme namely EPRCA adopted by ATM Forum. The performance analysis is studied for 3-node network model with the staggered and bursty traffic models both in MAN and WAN environment. The result shows that the backpressure scheme represents high throughput with smaller switch buffers than ATM Forum schemes. Also, compared with ATM Forum schemes, the proposed scheme has little performance degradation in WAN environment and requires at most a half of the RM cell overhead of link utilization that is used for controlling the traffic. Another big advantage of the proposed scheme is the simplicity of its switch structure, that comes from the simple congestion decision mechanism involved, i.e. the threshold based control of queue length.
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