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김영봉(Young-Bong Kim),안태기(Tae-Ki An),김형민(Hyung-Min Kim),박광영(Kwang-Young Park),송재원(Jae-Won Song) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5
도시철도 역사에는 인명사고가 발생할 수 있는 잠재적 위험지역들이 존재하고 있으며, 이러한 지역에는 일반인 통제구역 표시와 더불어 CCTV 등을 통하여 감시되고 있다. 하지만, 이러한 수동적인 감시시스템은 운영자의 지속적인 관심을 요구하며, 사후 처리용의 한계를 벗어나지 못한다. 본 논문에서는 사고의 위험성이 존재하는 잠재적 위험지역에 대하여 지능형 감시시스템 적용방안을 제안하였으며, 실제 현장 적용결과에 대하여 기술하였다. 제안된 방안은 도시철도 승강장 및 무인기계실 등의 통제구역을 포함한 잠재적 위험지역에 대한 능동적인 감시방법에 대한 방안을 제시하여 효율적인 감시 업무에 도움이 될 것으로 기대된다. Though platforms are one of the most important regions to be monitored for passenger safety, part of the platforms is left as blind spots. The blind spots are regions that have higher risk of passenger safety. In this paper, we introduce our intelligent monitoring system to detect the event that someone enters restricted regions. We install our system at Buam station on Busan Metro Line 2 that has restricted regions at the ends of the platforms. We test our system to evaluate the performance of the intelligent system.