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Design and Implementation of a Real-time Radiosonde Location System for Upper-air Observations
Min-Woo Ryu,Sang-Shin Lee,Jaeseok Yun,Il-Yeup Ahn,Han-Wool Seok 한국산학기술학회 2014 SmartCR Vol.4 No.1
A radiosonde is a piece of equipment for analyzing changes in the atmosphere in three dimensions from the ground up to a maximum altitude of 3,500 meters. The radiosonde moves through the upper air at 5 m/s and collects upper-air data, such as atmospheric pressure, temperature, wind direction and wind speed. The upper-air data is used as basic research data for improving weather forecasts and handling climate change. However, handling climate change in real-time is difficult because the collected upper-air data from the radiosondes are transmitted to the World Meteorological Organization after completion of the flights. To resolve this problem, this paper proposes the design and implementation of a real-time radiosonde location and representation system to improve atmospheric analysis of upper-air observations.
한국기상청 영역기상방송(WE-FAX) 서비스 향상에 대한 연구
윤종휘,국승기,설동일 해양환경안전학회 2011 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 Vol.2011 No.06
한국기상청에서는 지난 40여년간 영역기상방송(WE-FAX)을 제공하고 있다. 그러나 대부분의 항해사는 한국기상청 WE-FAX를 이용 하지 일본 및 미국의 영역기상방송을 이용하고 있다. 이에 따라 본 연구에서는 항해사를 대상으로 설문조사와 병행하여 한국, 일본 및 미국의 종관일기도를 조사하여 비교분석함으로써, 한국기상청의 WE-FAX 서비스 개선 방안을 제시한다. 그 결과, 교육과정중 항해사에게 한국기상청 의 WE-FAX 서비스에 대해 홍보하여 인지도를 높인다. 그리고 파랑해석도 및 지상일기예상도 등 일기도 콘텐츠를 다양화하고 항행안전에 도움 이 되는 유익한 기상정보를 추가한다. 또한 원양선의 VOS 시스템 참여를 유도하여 일기도의 정확도를 제고한다. Even though KMA(Korea Meteorological Administration) has been doing WE-FAX service in past 40 years, most of korean ship's officers use Japan/USA WE-FAX instead of KMA WE-FAX. In this regards, the authors carry out the research on the reason why the officers prefer Japan/USA service with some questionnaires to them as well as comparison and analysis of Korea, Japan & USA synoptic weather maps in order to improve KMA WE-FAX service. As a result, (1) have KMA WE-FAX service known to the officers in the course of education and training, (2) Provide additional weathe maps such as Wave analysis, Surface forecast and add useful weather informations to enhance navigational safety, (3) persuade ocean-going ships to participate VOS to provide more accurate weather maps.