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2.2kW 유도전동기의 회전자 타입에 따른 기계적 특성에 관한 연구
고명진(Myeong-Jin Ko),박순섭(Soon-Sub Park) 대한기계학회 2021 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2021 No.4
본 논문에서는 IE4 급 2.2kW 유도전동기 개발을 위해 고정자, 회전자, 하우징, 베어링 앞/뒤 커버, 축계, 냉각팬을 설계 및 제작하였다. Al 다이캐스팅, Cu 다이캐스팅, Al-Cu Hybrid 3 가지 타입의 회전자를 적용한 2.2kW 유도전동기를 개발하였고 각 전동기의 기계적 특성(소음, 진동, 풍속, 공극, 효율)을 분석하고 해외 선진사 제품과 비교하였다. 2.2kW 개발 유도전동기 Al 다이캐스팅 회전자의 경우 소음을 58.4 → 54.0 dB 로, Cu 다이캐스팅 66.3 → 56.2 6 dB 로 Al/Cu Hybrid 회전자 70.3 → 66.8 dB 로 약 5~15 % 소음을 저감 시켰다. 고정 테이블 진동의 경우 Al 다이캐스팅 1.845 → 1.649 ㎛, Cu 다이캐스팅 2.464 → 2.232 ㎛으로 약 10 % 고정 테이블 진동을 개선시켰다. 유도전동기의 효율 저하의 원인이 되는 소음/진동 개선을 위한 미세절입 가공기술 적용으로 축 흔들림 (21 ㎛ → 10 ㎛ 이하) 약 50 % 감소시켰으며 기존 양산업체 밸런싱 기준 개선(0.8 g → 0.4 g) 약 50 % 감소시키는 효과를 보였다. 다이나모미터를 활용하여 손실분리 시험규격 KS C IEC60034-2-1에 근거하여 전동기 효율 측정 결과 Al 다이캐스팅 91.0 %, Cu 다이캐스팅 91.8 %로 IE4 급 달성하였다. 추후 Al-Cu Hybrid 회전자가 적용된 2.2kW 유도전동기 개발 이 가능 할 것으로 사료된다.
용융/변형 동시제어 Al/Cu 하이브리드 판재 제조 기술
권용남(Y. N. Kwon),이광석(K. S. Lee),정인호(I. H. Jung),문영훈(Y. H. Moon),이성학(S. Lee) 한국소성가공학회 2012 한국소성가공학회 학술대회 논문집 Vol.2012 No.10
We introduce here the newly designed technology for fabricating Al/Cu hybrid sheet-type composite by means of simultaneous processes such as melting of Al and deformation of Al/Cu laminate during ‘hybrid’ sheet casting, enabling continuous fabrication through a controlled asymmetrical twin roll casting under the various atmospheric control followed by cooling. However, process window has to be carefully controlled since melting-based joint between Al and Cu causes different interface microstructure compared with solid-state joint. In this regard, the effect of microstructural evolution on the local mechanical properties of Al/Cu 2-ply laminates fabricated by different processes such as diffusion bonding accompanied with local melting, roll bonding and ‘hybrid’ casting.
황승준,김태완,전욱상,정재필 한국마이크로전자및패키징학회 2019 마이크로전자 및 패키징학회지 Vol.26 No.4
Recently, as electric vehicles and hybrid vehicles are widely used, the use of rechargeable batteries is increasing. Electric and hybrid cars are made up of hundreds to thousands of electric cells depending on the car model. And the assembly process of the cells and modules requires a variety of bonding process. Meanwhile, in order to connect several cells in series, Cu used as a cathode and Al of an anode must be bonded. In this paper, the characteristics of Al and Cu metals, laser types, characteristics and principles of welding lasers for welding of Cu and Al electrodes are introduced.
권용남(Y.N. Kwon),이광석(K.S. Lee),정인호(I.H. Jung),문영훈(Y. H. Moon),이성학(S. Lee) 한국소성가공학회 2013 한국소성가공학회 학술대회 논문집 Vol.2013 No.10
Newly designed technologies for fabricating Al/Cu hybrid sheet-type composite were introduced in this study by means of simultaneous processes such as melting of Al and deformation of Al/Cu laminate during `hybrid` sheet casting, enabling continuous fabrication through a controlled asymmetric horizontal as well as a symmetric vertical twin roll casting under the various atmospheric control followed by cooling. However, process window has to be carefully controlled because melting-based joint between Al and Cu causes different interface microstructure and geometrical inhomogeneity compared with solid-state joint.
롤 본딩법으로 제조한 Al-Cu 하이브리드 판재의 압하율이 기계적 물성에 미치는 영향
이수은(S.E. Lee),이광석(K.S. Lee),김정수(J.S. Kim),성효경(H.K. Sung),이성학(S.H. Lee),장영원(Y.W. Chang),김민중(M.J. Kim),배동현(D.H. Bae),권용남(Y.N. Kwon) 한국소성가공학회 2012 한국소성가공학회 학술대회 논문집 Vol.2012 No.10
We present here the influence of reduction ratio during roll bonding on the microstructural evolution, mechanical properties and room-temperature formability of Al-Cu 2-ply clad metal. The effect of reduction ratio upon the evolution of interface microstructure is first analyzed by means of scanning electron microscope (SEM) and transmission electron microscope (TEM) attached with energy dispersive spectroscopy (EDS). Taking the difference of microstructure upon reduction ratio into account, mechanical properties of this composite were evaluated by uniaxial tensile and peel tests. Formability was also verified by applying Erichsen tests.