콜드체인 3자 물류의 활성화 방안에 관한 연구

선일석,이충효,안성진 한국유통물류정책학회 2019 유통물류연구 Vol.6 No.1

물류서비스 향상, 물류비 절감, 핵심역량의 집중, 물류운영의 전문화 및 선진화 등의 이유로 3자 물류를 활용하는 사례가 증가하고 있으며, 신선제품의 안전성에 대한 소비자의 요구가 커지면서 콜드체인 3자 물류의 관심이 높아지고 있다. 콜드체인은 상품의 선도유지 및 안전성 확보를 위하여 적정한 온도로 관리하는 체계이기 때문에 일반 상온 물류체계와는 다른 특수성을 갖는다. 따라서 콜드체인 3자 물류는 일반적인 3자 물류와는 다른 시각에서 접근할 필요가 있다. 이에 본 연구에서는 콜드체인 3자 물류에 대한 설문조사를 실시하고 분석결과에 따른 시사점을 도출하였다. 콜드체인 3자 물류업체는 신선물류의 특수성을 반영한 전문성을 확보할 필요가 있었으며, 화주업체의 규모에 따른 맞춤형 전략을 구축할 필요가 있었다.

물류비의 하방경직성과 발생액 이익조정에 관한 연구

인신환 한국유통물류정책학회 2023 유통물류연구 Vol.10 No.2

본 논문에서는 실증분석을 통하여 기업들의 물류비 하방경직성(Stickiness)을 파악하고, 물류비의 하방경직성으로 인하여 발생액 이익조정이 발생하는지에 대해서 객관적인 연구결과를 제시하였다. 본 논문에서설정한 연구가설을 검증하기 위해 t-test와 회귀분석 을 통해 가설을 검증하였고, 실증분석시 통계 프로그램은 SAS 9.4 Version을 사용하였다. 본 연구의 표본기간은 2012년부터 2021년까지이며, 표본대상은 KOSPI 상장기업 및 KOSDAQ 등록기업이다. 최종 표본으로 12,938개 기업을 사용하여 실증분석을 수행하였다. 본 논문의 연구결과를 요약하면 제시하면 아래와 같다. 우선, Dechow et al.(1995)의 방법으로 측정한 재량적 발생액과 Kothari et al.(2005)의 방법으로 측정한 성과대응 재량적 발생액 모두 물류비의 하방경직성이 존재할 때가 물류비의 하방경직성이 존재하지 않을 때에 비해 유의미하게 더 큰 것으로 도출되었다. 이러한 결과를 통해, 물류비의 하방경직성이 존재할 때 발생액 이익조정 수준이 물류비의 하방경직성이 존재하지 않을 때 발생액 이익조정 수준보다 유의미하게 더 크다는 사실을 알 수 있다. 다음으로, 기업 물류비의 하방경직성이 클수록 Dechow et al.(1995)의 방법으로 측정한 재량적 발생액이 유의미하게 증가하는 것으로 나타났다. 이는물류비의 하방경직성이 클수록 발생액 이익조정 수준이 더 크게 나타난다는 것을 의미한다. 또한, 물류비의하방경직성이 클수록 Kothari et al.(2005)의 방법으로 측정한 성과대응 재량적 발생액은 유의미하게 증가하는 것으로 도출되었다. 이는 재량적 발생액을 Dechow et al.(1995)의 방법으로 측정하였을 때와 일관성 있는분석결과이다. 즉, 본 논문의 연구가설인 물류비의 하방경직성이 클수록 발생액 이익조정 수준이 더 크게 나타난다는 사실이 객관적이고 신뢰성 있게 입증되었다.

거래소 및 코스닥 유통업종의 군집현상 및 정보전달체계에 관한 연구

홍정효,김진상,장원석,고봉선,김선자,정주상 한국유통물류정책학회 2018 유통물류연구 Vol.5 No.2

동 연구는 유통산업의 군집현상(herding effect)과 거래량정보효과에 대한 연구를 실시하였다. 이를 위하여 1999년 6월 25일부터 2018년 10월 31일까지 코스닥 시장에 상장된 유통업종의 일별주가지수 및 거래량 자료를 사용하였으며 GJR-GARCH(1,1)-M 모형을 이용하였으며 주요 실증분석결과는 다음과 같다. 첫째, 코스닥과 거래소 유통업종지수 가격과 거래량 등 수준변수사이에는 공적분관계가 존재하고 있으며, 코스닥 유통업종지수 수익률은 거래소 유통업종지수 수익률에 대하여 영향을 미치고 있으나 그 반대 현상은 통계적으로 유의한 수준에서 영향을 미치고 있지 않는 것으로 나타났다. 둘째, 거래소와 코스닥 유통업종지수 거래변화량 사이에는 양방향적인 영향력을 미치고 있는 것으로 나타났다. 셋째, 거래소와 코스닥 유통업종지수 거래변화량은 수익률에 대해서 교차적인 영향력을 미치고 있는 것으로 나타났다. 넷째, 거래소 유통업종지수 수익률은 거래변화량에 영향을 미치고 있지 않으나, 코스닥 유통업종지수 수익률은 거래변화량에 대하여 교차적인 영향력을 통계적으로 유의하게 미치고 있는 것으로 나타났다. 다섯째, GJR-GARCH모형 추정결과 거래소 및 코스닥 수익률 모두 ARCH 및 GARCH 효과 그리고 변동성 군집현상이 존재하고 있으며 정보의 비대칭성 즉, 레버리지효과도 통계적으로 유의하게 존재함에 따라 거래소와 코스닥 유통업종지수 수익률은 호재 보다는 악재에 더 민감하게 반응하고 있음을 추론해 볼 수 있다. 동 연구의 한계점으로는 유통업종에 대해서만 분석하였으나 다른 업종에 대한 분석과 시장효율성 측면에서 거래량관련 주요 가설인 순차적정보도착가설과 혼합분포가설 검증에 대한 연구는 추후 연구과제로 남기기로 한다.

물류센터의 경영지원이 중소규모 슈퍼마켓의 경영성과에 미치는 영향

선일석 ( Il Suck Sun ),임실근 ( Sil Kun Lim ),박수홍 ( Soo Hong Park ),김동환 ( Dong Hwan Kim ) 한국유통물류정책학회 2020 유통물류연구 Vol.7 No.1

최근 기업형 슈퍼마켓(SSM) 및 온라인 쇼핑몰의 성장 등으로 중소규모 슈퍼마켓의 경영환경이 악화되고 있는 실정이다. 이에 조직화, 협업화를 통해 중소규모 슈퍼마켓을 지원할 수 있는 공동도매 유통물류센터가 대안으로 제시되고 있다. 이에 본 연구에서는 중소슈퍼마켓의 가맹본부 역할을 담당하고 있는 유통물류센터의 다양한 경영지원들이 실제 경영성과에 미치는 영향력을 파악하기 위해 한국수퍼마켓협동조합(KOSA)의 회원사를 대상으로 설문조사를 실시하였으며, 분석결과 업무전문성, 상거래태도 등의 중소물류유통센터 운영지원은 경영성과에 긍정적인 영향을 미치고 있었으며, 영업지원 중 물류지원은 경영성과에 긍정적인 영향을 미치고 있었다. 이러한 결과를 통해 향후 중소 슈퍼마켓 활성화를 위한 정책적 방안과 새로운 활로를 위한 시사점을 도출하였다. Recently, the management environment of small and medium sized supermarkets is deteriorating due to the growth of SSM and online shopping malls. The co-wholesale distribution logistics center, which can support small and medium sized supermarkets through organization and collaboration, is proposed as an alternative. In this study, a survey was conducted to investigate the influence of various management support of distribution and distribution centers on the management performance of small and medium sized supermarkets. Support for operation of distribution logistics centers such as business expertise(Professionalism) and commerce attitude had a positive effect on management performance, and logistics support during sales support had a positive effect on management performance.

NIS/RIS 관점에서의 3PL산업 발전방향

김용정 ( Yong Jeong Kim ),송영욱 ( Young Wook Song ) 한국유통물류정책학회 2014 유통물류연구 Vol.1 No.1

본 연구는 국가혁신체계(NIS)와 지역혁신체계(RIS)의 이론에 3PL(Third Party Logistics)을 연계시킨 탐색적 연구로 물류산업의 정책적 발전방향을 제시하고자 한다. 특히, 3PL 산업에 관한 문제는 단순히 특정 산업에 국한될 수 있는 문제가 아니며 국가차원에서의 정책적 사안이라는 점에 착안하여 국가혁신체계적 관점에서의 접근을 시도하였다. 먼저, NIS와 RIS의 개념과 주요내용을 살펴보고, 물류산업의 중요성과 주요 3PL기업의 동향을 비교분석하였다. 그리고 국가혁신체계의 창조형 경제구조의 요소인 주체, 요소, 성과확산, 시스템, 기반 등 5대 분야에서의 혁신의 측면에서 물류산업에서 개선하고 추진해야 할 중요한 몇 가지 정책적 시사점을 도출하였다. 본 연구는 한국 물류산업구조의 고도화와 국가혁신체계, 3PL 등 관련 연구를 한층 발전시키는데 기여할 것이다. The purpose of this research is to suggest a development strategy for logistics industry with exploratory study linking 3PL (Third Party Logistics) to NIS (National Innovation System) and RIS (Regional Innovation System). In particular, the issue about 3PL industry is not simply limited to specific industry but is a policy matter in national level. Therefore, we tried to approach within the framework of national innovation system. First, we searched the concept and contents of NIS and RIS and analyzed in comparison the importance of logistics industry and the trend of major 3PL companies. Then, we drew some important policy implications which should be improved and proceeded in logistics industry in innovation aspect with five areas such as main agent, element, result diffusion, system, and foundation which are elements of creative economic structure in NIS. This study will contribute to even more develop related researches such as advancement of Korean logistics industry structure, NIS, and 3PL.

유통업체 브랜드 성과에 대한 상품 및 점포 요인의 영향 - 상품유형 유사성 및 차이성의 조절효과 -

박진용 ( Jin Yong Park ),임지원 ( Ji Won Lim ),채단비 ( Dan Bi Chae ) 한국유통물류정책학회 2014 유통물류연구 Vol.1 No.2

세계 경제의 성장이 둔화되고, 유통환경이 변화함에 따라 전 세계적으로 유통업체 브랜드(Retailer Brand)의 시장점유율이 증가 추세를 나타내고 있다. 이에 유통업체들은 수직적 및 수평적 확장을 통해 유통업체 브랜드 제품 라인을 확대하고 있다. 그 결과 유통업체 브랜드 품목 및 카테고리가 매우 다양해졌으며, 매출도 꾸준히 상승하고 있다. 그러나 유통업체 브랜드가 다양해진 만큼 관리 또한 어려워지고 있는 실정이다. 이에 본 연구는 유통업체 브랜드를 이용해본 경험이 있는 소비자를 대상으로 설문을 진행하였다. 구체적인 측정은 유통업체 브랜드의 우수성 평가요인과 점포만족도 요인이 각각 전반적 만족도와 진열만족도에 미치는 영향을 살펴보았다. 또한 전반적 만족도와 진열만족도가 재구매의도에 미치는 영향을 확인하고, 상품유형에 따라 이들 경로 간 차이가 있는지 확인하였다. 분석 결과, 우수성 평가와 전반적 만족도 간 긍정적인 영향이 있는 것으로 확인되었으며, 진열만족도와 점포만족도 간 관계는 유의미하지 않은 것으로 확인되었다. 또한 전반적 만족도와 진열만족도는 재구매의도에 각각 정의 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 마지막으로 상품유형에 따른 조절효과의 경우, 유사성은 우수성 평가-전반적 만족도-재구매의도 경로에 조절적 역할을 하는 것으로 확인되었다. 그러나 구입하는 상품유형이 상이한 경우는 진열만족도-재구매의도 간 경로에만 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 즉 본 연구를 통해 유통업체 브랜드 전반을 효율적으로 관리 및 소비자 지향적인 마케팅 전략 창출에 도움이 될 것으로 기대한다. As the growth of the global economy is slowing, the retailing environment has become infertile. Hence, retailers have come up with new strategies such as the creation of unique merchandise. For the successful implementation of merchandising strategies, retailers have tried to apply their brand name to their merchandise (retailer brand). As a result, the categories and the types of products in which retailer branding has been applied are increasing in volume and it has been confirmed to have financial benefits. Despite the benefits that retailer branding holds, previous studies have failed to provide the retailers the key factors in order to be successful in retailer branding. In this study, we present new antecedents of retailer brand performance. Also we tried to verify the moderating effect by comparing the impact of merchandise and store attributes for retailer brand performance according to product categories. The research model in this study consists of superiority evaluation, store satisfaction, overall satisfaction, and display satisfaction as the antecedents of retailer brand performance. In addition, as a moderator, this study implements the similarities and the differences of product category. The results of empirical analysis are as follows. Firstly, superiority evaluation and store satisfaction showed a positive impact on overall satisfaction. On the other hand, superiority evaluation positively affected display satisfaction. Meanwhile, the overall satisfaction and display satisfaction have been proven to have a positive impact on repurchase intention. Secondly, according to the similarities and the differences of product category, it has been found that the coefficients of paths in the research model varies. Thus, this study implies new factors (superiority evaluation and display satisfaction) that affect the retailer brand performance. This study also shows that the role of new factors operate depending on the similarities and the differences of product category.

한국 항공물류산업의 생산유발효과 분석: 투입산출분석 결과

박재훈,김용정,송영욱 한국유통물류정책학회 2020 유통물류연구 Vol.7 No.3

본 연구는 한국 항공운송산업을 대상으로 생산유발계수와 산업연쇄효과를 산출하여 항공운송산업의 전⋅후방 산업구조를 분석하고자 하였다. 이를 통해 항공운송산업의 생산활동을 위해 타산업의 생산품이 중간재로 투입되는 후방연쇄효과가 있는 산업과, 항공운송산업의 최종 생산품이 타산업의 중간재로 투입되는전방연쇄효과가 있는 산업을 확인한다. 연구방법은 산업연관분석(Inter-industry Analysis)을 이용하였다. 분석중점으로 투입계수(Input Coefficient), 생산유발계수(Production Inducement Coefficient)를 이용하여 후방연쇄효과(BL; Backward Linkage Effect)와 전방연쇄효과(FL; Forward Linkage Effect)를 산출하였다. 실증분석을 위한 자료는 EU의 WIOD(World Input-Output Database)의 National IO Tables(Released November 2016)의 한국의 2000∼2014년 시계열 데이터를 적용하였다. 연구결과, 항공운송산업의 전⋅후방산업 분야와 이들 산업에 미치는 생산유발효과가 확인되었다. 따라서 항공운송산업은 운송수단 제조업(C30)과 석유정제품 제조업(C19), 그리고 창고 및 운송관련 서비스업(H52)이 후방산업이고, 도소매 유통업(G45, G46, G47)이 전방산업인 것으로 나타났다. 항공산업은 공급사슬(Supply Chain) 상의 공급업, 제조업, 유통업의 관계를 이어 주는 역할을 수행하고 있다는 점도 인식할 수 있었다. 또한 후방산업에 생산유발효과가 평균 보다 크게 나타난 것은 한국의 산업생태계에서 항공운송산업의역할과 중요성이 높아진 것으로도 생각할 수 있다. 연구결과를 이용하면, 항공운송산업으로 인해 파급효과가 큰 산업분야와 항공운송서비스의 이용이 많은 산업분야를 고려한 효과적인 항공운송산업 정책수립이 가능할 것이다. 그리고 본 연구는 한국의 항공운송산업과 연계되어 있는 산업구조의 이해를 위한 토대를 제공하고 있다는 것에도 그 의미가 있다.

유통업체 브랜드에 대한 전반적인 지식과 호감이 구매의도에 미치는 영향 -제품 유형에 따른 조절효과-

김현아,양천기,채단비,박진용 한국유통물류정책학회 2019 유통물류연구 Vol.6 No.1

유통시장의 치열한 경쟁 속에서 유통업체 브랜드에 대한 비중과 관심이 지속적으로 증대되고 있다. 유통업체들은 소비자들의 인식을 변화시키고 충성도 제고를 위해 유통업체 브랜드 제품을 통한 새로운 편익을 제공하고 있다. 기존 유통업체 브랜드 연구들을 통해 소비자의 평가와 구매의도에 대한 관계가 밝혀져 왔지만, 유통업체 상표 자체와 특정 제품과 같이 분석 단위를 분리하여 접근한 연구는 부족하다. 소비자들의 개인성향 및 경향을 기반으로 유통업체 브랜드 전반에 대한 평가가 특정 유통업체 브랜드 제품에 대한 구매 의도에 미치는 영향은 특히 이루어지지 않았다. 본 연구에서는 소비자의 유통업체 브랜드에 대한 전반적인 지식과 호감이 제시된 특정 제품에 대한 구매의도에 미치는 영향을 살펴보고, 이러한 영향관계에서 유통업체 브랜드 제품 유형의 조절 효과가 있는지를 점검하였다. 실증을 위해 온라인 쇼핑몰에서 유통업체 브랜드 제품구매 경험이 있는 중국 소비자들을 대상으로 실험과 설문을 병행하였다. 결과에서 구매의도에 영향을 미치는 유통업체 브랜드에 대한 전반적인 지식이 호감보다 더 큰 영향을 미치는 것을 확인하였다. 구매의도에 대한 지식의 역할은 실용재 제품의 경우 더 크게 나타났지만 호감의 역할이 쾌락재에서 더 크게 나타날 것이라는 가설은 유의적인지 않은 것으로 확인되었다.

물류기업의 원가 비대칭적 행태에 관한 연구

박원 ( Won Park ) 한국유통물류정책학회 2021 유통물류연구 Vol.8 No.2

본 연구는 물류기업을 대상으로 원가의 비대칭적 행태를 검증하고 이러한 원가의 구조에 영향을 미치는 원인을 규명하고자 하였다. 물류기업은 생산설비를 갖추고 있어서 고정원가 비중이 높은 제조기업과 차이나는 원가구조를 가지고 있으며 매출원가의 대부분이 용역매출로 인하여 발생하는 구조적인 차이가 원가의 하방경직적 행태에 영향을 미칠 것으로 보았다. 원가 비대칭적 행태를 검증하기 위하여 Anderson, Banker, and Janakiraman(2003)연구에서 이용한 방법으로 활동수준 변동성을 매출액 변동성으로 보았으며 이러한 매출액 변동성이 감소되는 집단에서 추가되는 원가 변동성과의 관계를 원가의 비대칭적 행태로 측정하였다. 그리고 구정호, 박연희, 백태영(2009) 연구모형을 바탕으로 원가의 하방경직적 행태에 대하여 회귀분석을 실시하였으며 상장사협의회에서 제공되는 TS-2000 데이터베이스를 이용하였으며 2010년부터 2019년까지 통계청 산업분류방법을 이용하여 물류기업을 선정하였다. 물류기업을 대상으로 원가의 하방경직적 행태를 검증한 결과 활동수준의 감소 즉 매출액 변동성이 감소한 집단에서 원가의 하방경직적 행태가 약화되는 것으로 나타났다. 또한 물류기업의 원가의 하방경직적 행태에 영향을 미치는 요소는 지속적인 매출 감소, 종업원 집중도, 총자산 집중도가 총원가와 판매비와 관리비를 대상으로 검증한 경우 다 유의적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 일반적으로 제조기업이나 전체 산업을 대상으로 원가의 하방경직적 행태를 검증한 선행연구와 달리 물류기업을 대상으로 연구를 확대한 것에 의미가 있을 것으로 보인다. 또한 물류기업은 경영자의 재량성이 나타날 수 있는 판매비와 관리비에 대한 원가의 하방경직적 행태가 큰 것으로 나타나 물류기업은 판매비와 관리비를 이용하여 재량적인 의사결정을 하는 것을 규명한 것에 의미가 있을 것으로 보인다. 향후에는 물류기업의 원가 하방경직적 행태에 영향을 미칠 수 있는 차별화된 원인을 규명하고 향후 물류기업의 원가 하방경직적 행태가 기업의 성장이나 미래 성과 창출에 미치는 영향을 검증할 필요성이 있을 것으로 보인다. This study examines whether or there is asymmetrical behavior of cost for logistics firms or not. In addition, this study examines the factors impacts these behaviors in logistics firms. Unlike manufacturing firms, logistics firms do not have manufacturing facilities, so the level of fixed costs is low. This study measures the behavior of cost using the research model of Anderson, Banker, Janakiraman(2003). In addition, factors caused the behavior of cost (sales volatility, persistent sales decrease, employee intensity, total asset intensity) are measured and analyzed using the method of this study. The analysis results are as follows. First, the cost of logistics firms appeared to be a cost elasticity. Second, it was found that sales persistent sales decrease, employee intensity, and total asset intensity had a significant effect on the cost behavior in logistics firms. This study is meaningful in that it was examines for logistics firms that could not be examined in previous studies. It can also be suggested that these companies have different cost characteristics from manufacturing firms, so there is a difference in their impact on the cost structure.

공동주택을 대상으로 한 확장형 디지털 생활물류 공동 플랫폼의 활용방안 연구 -M아파트단지를 대상으로-

박진희,나병민,임승찬 한국유통물류정책학회 2023 유통물류연구 Vol.10 No.1

본 연구는 물류영업소를 기종점으로 하는 디지털 라스트마일 플랫폼(DLP)을 공동주택 내외 택배물류 거점으로 확장한 플랫폼(A-DLP)을 새롭게 제시하였고, 이를 M아파트단지를 사례로 분석한 효과를 순차적으로 제시하였다. 이때의 M아파트단지는 물류 공동화가 전혀 이루어지지 않은 전형적인 아파트단지로 선정하였다. 4차 산업혁명의 영향으로 물류 플랫폼 시장이 활성화되고, 코로나 19 등과 같은 환경 영향과 소비자요구의 고급화 등에 따라 생활물류의 중요성이 커져가는 시점이다. 이에 소비자와 최근접한 라스트마일 물류거점(‘택배물류 공동화센터’로 명명)을 제시하고, 이를 플랫폼에 연동할 수 있는 서비스로 제시한 부분에서 본 연구는 큰 특징을 가진다. 이는 정부 및 자자체의 관련정책이나 제도 개선, 관련기업의 배송시스템의변화 모색 등에 기초적인 자료가 될 것으로 기대된다. 현재는 일반 화물차량을 중심으로 분석되었으나, 향후자율주행차량이 추가수단으로 고려되는 플랫폼이므로 그 확장성이나 활용성이 기대된다 할 수 있다.