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Gu-Ho Jung(정구호),Kyung-Hun Lee(이경훈),Hyung-Guk Kim(김형국),Yang-Jin Cho(조양진),Bo-Yun Song(송보윤),Young-Dong Son(손영동),Eun-Ha Park(박은하),Ju-Young Choi(최주영),Byung O Kong(공병오),Jin Huh(허진),Ho-Sub Son(손호섭),Jung-Gu C 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
온라인 전기자동차는 도로에 매설된 급전선로로부터 유도자계를 통하여 비접촉 방식으로 전기를 집전 받아 정차 및 주행 중에 충전하는 자동차이다. 이러한 비접촉 충전을 위해서는 도로에 매설된 급전 시스템과 차량 하부에 장착된 집전 시스템이 필요하며, 급전 시스템은 다시 급전 인버터와 급전선로로, 집전 시스템은 집전 모듈(pick-up)과 집전 레귤레이터로 구성된다. 본 논문에서는 급집전 시스템 각각의 장치를 소개하며, 더불어 구축된 시스템의 성능에 대해서도 소개한다.
온라인 전기 자동차를 위한 비접촉 유도 전력 전달 시스템
정구호(Gu-Ho Jung),이경훈(Kyung-Hun Lee),김형국(Hyung-Guk Kim),조양진(Yang-Jin Cho),송보윤(Bo-Yun Song),손영동(Young-Dong Son),박은하(Eun-Ha Park),최주영(Ju-Young Choi),공병오(Byung-O Kong),허진(Jin Huh),손호섭(Ho-Sub Son),조정구(Jung- 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
온라인 전기자동차는 도로에 매설된 급전선로로부터 유도자계를 통하여 비접촉 방식으로 전기를 집전 받아 정차 및 주행 중에 충전하는 자동차이다. 이러한 비접촉 충전을 위해서는 도로에 매설된 급전 시스템과 차량 하부에 장착된 집전 시스템으로 구성된 비접촉 유도전력 전달(IPT, Inductive Power Transfer) 시스템이 필요하며, 급전 시스템은 다시 급전 인버터와 급전선로로, 집전 시스템은 집전 모듈(pick-up)과 집전 레귤레이터로 구성된다. 본 논문에서는 이러한 비접촉 IPT 시스템 각각의 장치를 소개하며, 더불어 구축된 시스템의 성능에 대해서도 소개한다.